橋式濾水管在這種惡劣的條件下,提拔力超過(guò)橋式管的抗拉、抗擠壓力大時(shí),橋式濾水管的橋部分被拉伸,接著橋被拉直,后導(dǎo)致橋式管整體變形。另一方面,當(dāng)使用空壓機(jī)或活塞洗井時(shí),橋式管內(nèi)外形成強(qiáng)大的壓力差,使橋式管向內(nèi)凹陷,則會(huì)導(dǎo)致橋式管大面積或者完全變形,這個(gè)力來(lái)源于空壓機(jī)或活塞的抽吸力。上述兩種現(xiàn)象,在作過(guò)程中一定要慎重,予以避免。橋式濾水管所能夠承受的拉力和擠壓力,取決于管材材質(zhì)、壁厚和管徑。同時(shí)也與加工技術(shù)工藝、橋的幾何尺寸及孔隙率有關(guān)。
橋式濾水管&降水管是地質(zhì)礦產(chǎn)部引進(jìn)推廣的,是一種帶有橋于開(kāi)挖深基坑,施工基礎(chǔ)?;蛘卟捎萌斯ね诳诐仓痘鹊壬罨A(chǔ)施工時(shí),由于土層有較多的水,對(duì)土方施工的安全存在的危險(xiǎn),采用“井點(diǎn)降水”是一種有效的方法。 降水井截?cái)嗨?,抽取并排除地下水,可以保持周圍施工開(kāi)挖的坑壁土體的穩(wěn)定。降水井是為降低地下水位打的井,打完后放入水泵抽取地下水,降低地下水的水位。是基坑順利施工的措施之
橋式濾水管主要從事的工作之一就是降水工作,譬如說(shuō)水庫(kù)降水、地鐵降水的工程施工中去。地鐵位于地下,因此降水工作十分重要。地鐵的建設(shè)過(guò)程中,由于是在地下施工,都是將地鐵鐵軌埋在地下水水位以下的位置,因此如果降水工作做不好,那么就很難施工建設(shè),并且降水工作的效果直接影響工程的安全。在地鐵建設(shè)過(guò)程中往往都會(huì)需要做降水降壓的工作,而這兩項(xiàng)工作都要用到橋式濾水管。一般地鐵站的降壓井和降水井都是都是布置在坑基的兩側(cè),但是位置可以使不固定的要因地制宜,盡可能不要影響降水井工作性能的發(fā)揮。在施工的過(guò)程中不要碰擊和截割井管,井管有很嚴(yán)格的保護(hù)要求。井口要地面0.5米,防止地表水滲入井管。井管中要用到橋式濾水管,并且在橋式濾水管外面裹一層尼龍繩,橋式濾水管的直徑與要與井管壁的直徑相同,橋式濾水管只要布置在微承壓含水層和承壓含水層中。
山東乾坤通達(dá)物資有限公司濾水管產(chǎn)品特點(diǎn)。
1、?開(kāi)孔率高???開(kāi)孔率可以達(dá)到12%以上,開(kāi)孔率高可以降低流速,從而減少管本身的損耗,增加管的壽命,減少成本。
2、厚度高??橋式管厚度可以達(dá)到10mm,具體根據(jù)井深設(shè)計(jì) 厚度范圍:2.75mm-10mm
3、垂直度高??橋式管彎曲度幾乎為零,不需要拼接?一根直縫管下來(lái),外形同井壁管一般,這樣比普通的更便于焊接,抗壓力變大,強(qiáng)度增加。
4、圓度高?橋式管圓度誤差在2mm以內(nèi),垂直度高,便于下井 便于安裝,避免下井有彎曲 減少損耗。
5、公稱直徑:114-630mm(?114mm 168mm 219mm 273mm 325mm 426mm 630mm等)
深井繞絲濾水管基本參數(shù)介紹:
材質(zhì):205、302、304、316等不銹鋼、低碳鋼。
編織及特點(diǎn):
V型濾水管是由支撐條(托條)和篩絲(篩條)兩部分構(gòu)成。
支撐條可以是圓絲也可以是梯形絲(楔形絲、V型絲、三角絲),篩絲是三角絲,縫隙尺寸,過(guò)濾精度高。
具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、耐高溫、耐腐蝕,機(jī)械性能好,使用壽命長(zhǎng)、安全可靠等特點(diǎn),可用于多種介質(zhì)的過(guò)濾。
制作工藝及規(guī)格。
割縫篩管分兩大類:即石油割縫管和采水割縫管,分別采用各種鋼級(jí)管材。
割縫管主要技術(shù)參數(shù):
材料:碳鋼、不銹鋼
管材類別:石油套管、油管;
管長(zhǎng)(單根):≤15m;
管材外徑:50~500mm(長(zhǎng)度≤15m)
壁厚:≤20mm;
縫寬:(0.10~4)mm ±0.03mm;
產(chǎn)品特點(diǎn):
1.割縫管適用于出砂粒徑大于0.3mm的出砂井防砂。
2.割縫邊緣垂直度好,切邊光滑、沒(méi)有刺,割縫均勻。
3.過(guò)流面積大,27/8”篩管300條割縫/1.5m,比同規(guī)格油管過(guò)流面積大2.4倍。
4.整體進(jìn)行防腐處理,提高了篩管的抗腐蝕性及耐磨性,可延長(zhǎng)其井下工作壽命。
5.割縫管采用套管本體加工,強(qiáng)度高,不易變形
6.內(nèi)通徑大,易于進(jìn)行管串配置。