螺旋焊濾水管,用于石油鉆井、深水鉆井行業(yè)的井體控砂用的過(guò)濾管。目前,石油鉆井、深水鉆井行業(yè)井體控砂采用的濾管為直焊縫過(guò)濾管,由于直焊縫濾管的制造工藝及結(jié)構(gòu)特性,造成直焊縫濾管的圓度誤差、軸線直線度誤差大,擾度大,剛性差。直縫焊濾水管因其焊縫為直線,常常會(huì)內(nèi)應(yīng)力分布不均,造成濾管易彎扭變形,濾管尺寸一致差。
鑄鐵濾水管的材質(zhì)一般都是Q235B材質(zhì),這種材質(zhì)的鋼材含碳適中,綜合性能較好,強(qiáng)度、塑性和焊接等性能得到較好配合,用途廣泛。它的壽命關(guān)乎到一口井的壽命,鉆井要用到很多的人力物力和財(cái)力,因此其防腐問(wèn)題對(duì)于一口井的使用壽命有著地影響。
美式橋式濾水管即通長(zhǎng)整體為6米的橋式濾水管,產(chǎn)品采通長(zhǎng)6米的整塊鋼板經(jīng)過(guò)機(jī)床軋橋之后全自動(dòng)焊接而成,產(chǎn)品通體只有一條焊縫,大大提高了產(chǎn)品的開(kāi)孔率和過(guò)濾面積,使得產(chǎn)品的過(guò)濾面積可達(dá)12%以上,產(chǎn)品簡(jiǎn)介如下:
材質(zhì):不銹鋼 碳鋼直徑: 159 168 180 219 245 273 325 ......開(kāi)孔率:12% 以上 垂直度:跟無(wú)縫鋼管相同
產(chǎn)品優(yōu)式:
1.用通長(zhǎng)6米整張鋼板沖軋,開(kāi)孔率可高達(dá)12%以上是國(guó)內(nèi)同類橋式濾水管開(kāi)孔率的2~4倍
2.品采用全自動(dòng)焊,整管只有一條焊縫,垂直度高,與無(wú)縫鋼管相似。
3.高的垂直度使得濾水管便于下井安裝,安裝迅速,大大縮短了施工時(shí)間
4.品全程采用全自動(dòng)化生產(chǎn)線生產(chǎn),產(chǎn)品圓度誤差小,易于對(duì)接安裝。
5.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),歐盟認(rèn)證,品質(zhì)可靠。
橋式濾水管在這種惡劣的條件下,提拔力超過(guò)橋式管的抗拉、抗擠壓力大時(shí),橋式濾水管的橋部分被拉伸,接著橋被拉直,后導(dǎo)致橋式管整體變形。另一方面,當(dāng)使用空壓機(jī)或活塞洗井時(shí),橋式管內(nèi)外形成強(qiáng)大的壓力差,使橋式管向內(nèi)凹陷,則會(huì)導(dǎo)致橋式管大面積或者完全變形,這個(gè)力來(lái)源于空壓機(jī)或活塞的抽吸力。上述兩種現(xiàn)象,在作過(guò)程中一定要慎重,予以避免。橋式濾水管所能夠承受的拉力和擠壓力,取決于管材材質(zhì)、壁厚和管徑。同時(shí)也與加工技術(shù)工藝、橋的幾何尺寸及孔隙率有關(guān)。
橋式濾水管主要從事的工作之一就是降水工作,譬如說(shuō)水庫(kù)降水、地鐵降水的工程施工中去。地鐵位于地下,因此降水工作十分重要。地鐵的建設(shè)過(guò)程中,由于是在地下施工,都是將地鐵鐵軌埋在地下水水位以下的位置,因此如果降水工作做不好,那么就很難施工建設(shè),并且降水工作的效果直接影響工程的安全。在地鐵建設(shè)過(guò)程中往往都會(huì)需要做降水降壓的工作,而這兩項(xiàng)工作都要用到橋式濾水管。一般地鐵站的降壓井和降水井都是都是布置在坑基的兩側(cè),但是位置可以使不固定的要因地制宜,盡可能不要影響降水井工作性能的發(fā)揮。在施工的過(guò)程中不要碰擊和截割井管,井管有很嚴(yán)格的保護(hù)要求。井口要地面0.5米,防止地表水滲入井管。井管中要用到橋式濾水管,并且在橋式濾水管外面裹一層尼龍繩,橋式濾水管的直徑與要與井管壁的直徑相同,橋式濾水管只要布置在微承壓含水層和承壓含水層中。