U型橡膠密封條鈑金護(hù)口條機(jī)箱機(jī)柜包邊條玻璃嵌條封邊防撞卡條

汽車密封條的橡膠材料有密實膠、海綿膠和硬質(zhì)橡膠三種。硬質(zhì)橡膠的硬度可達(dá)邵氏A95。密封條的膠料較多使用耐老化、耐低溫、耐水氣、耐化學(xué)腐蝕，特別是耐臭氧老化的三元乙丙橡膠（EPDM）。EPDM可以與鋼帶、鋼絲編織帶、TPE、絨布、植絨、PU涂層、有機(jī)硅涂層等復(fù)合，汽車室內(nèi)與外界及自身的防水、防塵、隔音、隔熱、減振、防磨和裝飾作用。一般情況下EPDM密封條可穩(wěn)定使用十幾年。也可選擇具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡膠（CR）?？紤]到常用膠料的工藝性能，有時還需要選用并用橡膠，如天然橡膠（NR）與CR及丁苯橡膠（SBR）三種橡膠并用或聚乙烯（PE）、EPDM及NR橡塑并用型以改進(jìn)耐臭氧性。如需要我公司產(chǎn)品，請來電話聯(lián)系，我們將竭誠為您服務(wù)！

三元乙丙橡膠具有如下的優(yōu)點：邢臺
耐候性：有長期的抗嚴(yán)寒、炎熱、干燥、潮濕的能力，對雨、雪水的侵蝕有的抗耐腐蝕性，它的收縮率小，不變形，完全可以實現(xiàn)與門窗幕墻的同設(shè)計壽命。
/耐熱老化：有很強(qiáng)的耐熱空氣老化性。三元乙丙密封條可長期在100-120℃下使用，在140-150℃也可在相當(dāng)長的時間保持有效的物理性能，短時間內(nèi)可耐230-260℃的高溫。
耐臭氧性：臭氧是一般橡膠龜裂的主要因素。由于三元乙丙具有的耐臭氧性，又被譽(yù)為“無裂紋橡膠”，尤其應(yīng)用在不同的大氣指數(shù)，相比于橡塑密封條（PVC）更會顯示出其產(chǎn)品的性。
EPDM是目前世界上公認(rèn)的生產(chǎn)密封產(chǎn)品的材質(zhì)。
2.車間生產(chǎn)
2.1材料：
2.1.1主料：4種。1、三元乙丙橡膠2、碳黑3、碳酸鈣4、膠油（機(jī)油）。
三元乙丙橡膠—


后備箱密封條：
主要由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學(xué)作用、較寬的使用溫度范圍（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發(fā)泡與密實復(fù)合而成，內(nèi)含特的金屬夾具和舌形扣，堅固，利于安裝。主要應(yīng)用在車門門扇門框、側(cè)面車窗、前后檔風(fēng)玻璃、發(fā)動機(jī)蓋和行李箱蓋上，起到防水、防塵、隔音、隔溫、減震、裝飾等作用。


車門的密封系統(tǒng)主要針對兩個區(qū)域，一個是門洞區(qū)域的密封，它主要是靠安裝在側(cè)圍門洞翻邊上的一圈內(nèi)側(cè)門密封條或是安裝在車門上的一圈外側(cè)門密封條來密封整個門洞。有些車型兩圈密封條都有，有些只用一圈密封條，不同車型根據(jù)性能需求或成本目標(biāo)來選取采用何種密封策略。車門上另外一個需要密封的區(qū)域是門窗區(qū)域，這主要是靠窗框上的玻璃導(dǎo)槽密封條和內(nèi)外側(cè)兩根窗臺密封條來實現(xiàn)密封，它們同時還要起到使門窗玻璃能夠平穩(wěn)地上下升降的作用，通常玻璃導(dǎo)槽密封條是整車密封系統(tǒng)中要求高、結(jié)構(gòu)為復(fù)雜的。


車門密封條主要應(yīng)用在車門門扇門框、側(cè)面車窗、前后檔風(fēng)玻璃、發(fā)動機(jī)蓋和行李箱蓋上，起到防水、防塵、隔音、隔溫、減震、裝飾的作用。三元乙丙橡膠密封條具有的、耐高低溫及耐化學(xué)藥藥品性性能，具有良好的彈性和抗壓縮變形性，長期使用不會龜裂或變形，在-50度至120度之間都能維持其原有的高密封性能。