密封條,是將一種東西密封,使其不容易打開,起到減震、防水、隔音、隔熱、防塵、固定等作用的產品。密封條有橡膠的、紙的、金屬的、塑料的等多種材質。
價格相對較低,由于質量優(yōu)劣不一,價格一般在6000元15000元/噸之間。低端產品由于使用廢料、代用增塑劑以及高填充量,至使膠條彈性差,易發(fā)硬,有剌鼻味,易遷移使框料發(fā)黃,使用壽命短。少數處于低層次價格競爭的門窗企業(yè)仍在使用。中、PVC膠條能達到標準指標,使用壽命也相對長一些。
具有立開孔氣泡結構,特制型接縫板外觀為蜂窩狀孔洞均勻分布,不用打毛即可與水泥/密封膠緊密粘合融為一體,適應自然膨脹收縮變化而變化,增強接縫密封膨脹止水效果。
按斷面形狀分類:可分為實芯制品(圓形、方形、扁平形斷面形狀)、中空制品及金屬橡膠復合制品等類型。其中,金屬橡膠復合密封條占60%以上。對于橡膠密封條來說斷面設計至關重要。是密封唇邊形狀、尺寸設計,兩側密封唇邊應以相同的、大小適當的力從車窗玻璃的兩側接觸玻璃。唇邊長度、薄厚應適當,過厚、過長會使玻璃升降阻力偏大,過薄、過短又會導致玻璃得不到良好的引導和密封,產生振動、噪音、漏雨現(xiàn)象;其次是斷面底部形狀、尺寸設計,車窗鋼槽斷面上有凸起,其作用是為了裝配導槽,因此,導槽斷面底部應設計出相應結構,既易于裝入,又能利用密封條自身的彈性附著在鋼導槽內,防止其脫出;后是外搭邊的形狀、尺寸,為了改善外觀,導槽外飾面應與車身緊密貼合。
連續(xù)硫化法(微波連續(xù)硫化法、鹽浴連續(xù)硫化法、熱空氣連續(xù)硫化法等幾種方法)。A. 微波連續(xù)硫化復合密封條:微波硫化技術是20世紀70年代國外能源危機之后應用并得到廣泛推廣的生產技術。采用微波連續(xù)硫化技術不僅可以生產由金屬芯、實芯膠與海綿膠多種材料復合膠條,而且,在節(jié)能、提高工作效率等方面較其他連續(xù)硫化法裝置。此技術被世界公認為生產擠出制品好的工藝方法。微波加熱的特點是熱直接在被加熱物體內產生,而不是像常規(guī)那樣從外部輸入,這樣不僅生熱快,而且分布均勻,有利于提高產品質量和大大縮短加熱所用的時間。B.鹽浴連續(xù)硫化密封條:鹽浴硫化采用含亞硝酸鹽的鹽浴體系,對環(huán)境污染較大,已逐漸被淘汰。C. 熱空氣硫化密封條:熱空氣硫目前已發(fā)展到強風型硫化,即采用高溫、高速熱空氣硫化(Tmax:450°C和Vmax:60m/s)也可達到火焰預處理的作用,而安全性大大提高。
塑鋼門窗密封條近年來應用較廣的新一代門窗,它較普通門窗密封條有更好的防腐性、耐候性、降噪隔熱效果。塑鋼門窗密封條表面光潔,不但具有的密封防水性能,還起著美觀裝飾的作用。在選材方面,一般要求較高的廠家都選用三元乙丙橡膠或熱塑性三元乙丙橡膠。
機柜密封條:根據電柜的使用情況,基于二十年的密封膠條研發(fā)經驗,研發(fā)出了具有自身特點的,電氣柜密封條―其具有密封性好,防水,防火、防蟲、防風、隔光、防撞以及使用年限長等特點。
密封性是汽車整車質量的一項重要指標,而汽車密封條產品正是決議這一指標優(yōu)劣的重要零部件之一,它被普遍應用于汽車前后風擋、車門、車窗、發(fā)起機艙、后備箱等車身部位,填補車身部件之間的間隙,具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用,對司乘人員及整車起到維護作用。