夏朗雙桿六霍爾汽車無(wú)刷電動(dòng)尾門(mén)

夏朗雙桿六霍爾汽車無(wú)刷電動(dòng)尾門(mén)
汽車電動(dòng)尾門(mén)，一般想到都是中教豪華的車型。電動(dòng)尾門(mén)是一套全新的汽車改裝智能系統(tǒng)，駕駛者可以通過(guò)原車鑰匙、衛(wèi)門(mén)開(kāi)關(guān)鍵和駕駛位按鍵來(lái)控制汽車后備箱的開(kāi)啟和關(guān)閉。
聽(tīng)起來(lái)很高大上，一整套智能系統(tǒng)。其實(shí)用起來(lái)很簡(jiǎn)單，一般開(kāi)關(guān)按一下，尾門(mén)就自動(dòng)開(kāi)啟或者關(guān)閉。
隨著汽車智能化程度越來(lái)越高，改裝汽車電動(dòng)后備箱也似乎成了車主生活的一部分。
對(duì)于很多車主來(lái)說(shuō)，買了車以后，雖然生活著實(shí)便利了很多，但是還是會(huì)有小尷尬的時(shí)候。當(dāng)我們購(gòu)物回來(lái)，拎著大包小包來(lái)到停車場(chǎng)，雙手騰不出空時(shí)，開(kāi)啟尾門(mén)不太方便，只能放下心愛(ài)的戰(zhàn)利品；對(duì)于身材驕小的車主來(lái)說(shuō)，尾門(mén)太重或開(kāi)啟的太高，用盡洪荒之力都難以手動(dòng)開(kāi)啟，真是想要哭唧唧；有時(shí)候遇到下雨天或尾門(mén)太臟，對(duì)于有潔癖的美少女來(lái)說(shuō)，是下手去開(kāi)還是不開(kāi)呢。這時(shí)，如果您有一輛帶智能電動(dòng)尾門(mén)的車，這些問(wèn)題就將統(tǒng)統(tǒng)解決啦。
汽車電動(dòng)尾門(mén)，也就是電動(dòng)后備箱，指后備箱采用電驅(qū)動(dòng)方式開(kāi)啟或關(guān)閉。若要開(kāi)啟后備箱，只需按一下車?yán)锏陌粹o或者是原車鑰匙，后備箱就會(huì)自己打開(kāi)。如果要關(guān)閉后備箱，就按一下電動(dòng)尾門(mén)里的關(guān)閉按鈕或者車內(nèi)的關(guān)閉按鈕后，或者是原車鑰匙，后備箱就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉， 為用戶開(kāi)關(guān)尾門(mén)提供了的便利。
電動(dòng)尾門(mén)系統(tǒng)由開(kāi)關(guān)、電動(dòng)撐桿、控制模塊、吸合鎖(鎖扣)、腳踢傳感器等幾部分組成。
無(wú)刷電動(dòng)尾門(mén)壽命比普通有刷的長(zhǎng)三倍買一個(gè)等于買了三個(gè)價(jià)格實(shí)惠，性能更高，全新采用無(wú)刷技術(shù)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)尾門(mén)
電動(dòng)撐桿是尾門(mén)啟閉的動(dòng)作執(zhí)行單元，啟閉背門(mén)的關(guān)鍵零部件，撐桿內(nèi)部自帶電機(jī)及霍爾傳感器，收到開(kāi)關(guān)門(mén)指令后，撐桿自動(dòng)伸縮帶動(dòng)背門(mén)啟閉。
目前雷樂(lè)汽車工程研究已成功研發(fā)出采用無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)的一種技術(shù)，其前者主要應(yīng)用于SUV；撐桿內(nèi)部關(guān)鍵零部件如電機(jī)、彈簧等，選用業(yè)內(nèi)廠家，嚴(yán)格把控?fù)螚U品質(zhì)。
電子控制模塊，是電動(dòng)尾門(mén)的邏輯控制單元，電動(dòng)尾門(mén)ECU與整車BCM采用CAN通訊，用優(yōu)化的電源管理及電路保護(hù)架構(gòu)，具備高載流、故障檢測(cè)、抗干擾、低功耗等特點(diǎn)，可穩(wěn)定的實(shí)現(xiàn)及控制電動(dòng)尾門(mén)系統(tǒng)各項(xiàng)功能。
自吸合鎖（鎖扣）起到鎖緊尾門(mén)作用：當(dāng)尾門(mén)關(guān)閉時(shí)，自吸鎖或鎖扣收到閉鎖信號(hào)后，可自行吸合尾門(mén)，達(dá)到鎖止?fàn)顟B(tài)。我們已成功開(kāi)發(fā)出上吸鎖及下吸鎖兩種方案，以不滿足不同的車型的需要。
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