樓蘭汽車電動(dòng)尾門全新驅(qū)動(dòng)技術(shù)雙桿六霍爾

樓蘭汽車電動(dòng)尾門全新驅(qū)動(dòng)技術(shù)雙桿六霍爾
汽車智能化程度的越來越高讓改裝電動(dòng)尾門成了車主們的潮流之選。我們見到的許多改裝方式是在原車尾門上面加裝液壓支架、傳感器等部件，以此來實(shí)現(xiàn)尾門的開合。改裝后，比手動(dòng)開啟便捷了不少，還帶有許多智能防夾的功能。
由于安裝智能電動(dòng)尾門屬于改裝范疇，所以我們在選擇產(chǎn)品時(shí)，需要考慮到是否會(huì)對原車系統(tǒng)造成影響。合格的產(chǎn)品應(yīng)該在安裝時(shí)應(yīng)盡量避免改動(dòng)原車電腦、電路，破壞車身，以免改動(dòng)原車電腦電路而造成短路。雷樂聯(lián)盈智能電動(dòng)尾門所有安裝線束均是采用原車接口，無需破線，能原車線路安全，讓消費(fèi)有更安全和更好的體驗(yàn)效果。
1. 智能防夾
什么叫智能防夾？就是你在關(guān)電動(dòng)尾門的時(shí)候，如果電動(dòng)尾門關(guān)閉時(shí)，遇到阻力，那么他會(huì)自動(dòng)停止以防夾到人。
2. 高度記憶
這個(gè)就是說，上次到這個(gè)高度我按了下按鈕，下次他開就開到這個(gè)位置就不動(dòng)了。這樣既緩解了你海拔不足的尷尬，也方便省事。
電動(dòng)尾門防夾的原理為主軸電機(jī)內(nèi)部的霍爾傳感器（ECU）會(huì)監(jiān)測該電機(jī)的轉(zhuǎn)速。當(dāng)尾門在開啟或關(guān)閉遇到障礙物時(shí)，則傳感器探測到障礙物的存在，同時(shí)電機(jī)電流消耗增加則對電機(jī)的電源供應(yīng)會(huì)反向進(jìn)行從而導(dǎo)致行李箱蓋按相反的行程方向運(yùn)動(dòng)。電動(dòng)尾門基本結(jié)構(gòu)是兩根芯軸驅(qū)動(dòng)桿，驅(qū)動(dòng)桿通過主軸驅(qū)動(dòng)器由一個(gè)內(nèi)管和一個(gè)外管組成其中內(nèi)管中的電機(jī)和齒輪驅(qū)動(dòng)著一個(gè)螺紋主軸。該螺紋主軸在固定于外管內(nèi)側(cè)的螺紋螺母上運(yùn)動(dòng)。電動(dòng)支柱使用位于支柱內(nèi)部電機(jī)內(nèi)的電動(dòng)主軸來開合行李箱蓋彈簧也對蓋開啟操作起到輔助作用。合格的電動(dòng)尾門產(chǎn)品應(yīng)該具有智能檢測障礙物并實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)的功能，當(dāng)尾門開啟時(shí)遇到障礙物能自動(dòng)收回，避免因電流過大燒壞電機(jī)；在閉合時(shí)遇到障礙物能自動(dòng)彈回，避免意外夾傷或損壞車輛等情況。


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