無刷電動尾門

我們公司的產(chǎn)品就是采用無刷電機的，在各個方面都比有刷的強，無刷電機采用全封閉結(jié)構(gòu)，可有腐蝕、潮濕等惡劣環(huán)境中正常運行6萬次。無刷電動尾門的功耗就更低了，實測大約為0.4毫安（0.0004）安，想黨羽一部車閑置20天電池不受影響，確保不增加汽車電池負擔。
我們公司用的電機是進口的，噪音比普通電機降低了43%，為靜謐定制。 彈簧是日本神鋼，長期壓縮值小于5，保障尾門運行可靠性。桿子是不銹鋼絲桿，比常規(guī)尾門絲杠加粗56%,杜絕爆桿。
隨著汽車智能化程度越來越高，改裝電動尾門也似乎成了車主生活的一部分。而如今我們所見到的改裝方式，大多是通過在原車尾門加裝液壓支架、傳感器等部件，來實現(xiàn)尾門的開合。老實說，改裝之后確實要比手動開啟便捷不少，甚至還帶有智能防夾等功能?，F(xiàn)今科技，就比如幾十年前滿大街都是修家電的現(xiàn)象，現(xiàn)在難以尋獲！況且，目前電動尾門已經(jīng)不是什么新鮮物，10多年前的豪華車已經(jīng)進行改裝，至今才走進平民百姓家，列如20來萬的福特翼虎。
電動尾門算是汽車配件中的產(chǎn)品，一般高配的車都有的，但是原廠的還是沒有廠家生產(chǎn)的好，基本用不了多久就不行了。所以電動尾門是后裝市場中的者，而我們雷樂聯(lián)盈公司就是無刷電動尾門的。目前同行中都還沒有研發(fā)出無刷電機，這就是我們能在后裝市場上賣出了很好優(yōu)勢。
在同行競爭中，我們的無刷電機和六霍爾傳感器展現(xiàn)了我們公司的創(chuàng)造性，現(xiàn)在的電動尾門都能很好的做出防夾功能，而我們的公司研發(fā)的六霍爾傳感器是能做到側(cè)面防夾，同行是做不到側(cè)面防夾的，我們的六霍爾傳感器是做到了六個霍爾一起運算，能很好的控制撐桿升降時的速度，能做到保持勻速、平穩(wěn)的升降。