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負(fù)債近兩千億元的渤鋼債務(wù)重組仍然迷霧重重。財新今早刊文稱，對于債務(wù)負(fù)擔(dān)重的天鋼、天鐵和天冶三家公司的1900億元債務(wù)，天津市給出的處置方案是，三家企業(yè)資產(chǎn)組建新公司，承接500億元；天津市成立國資運營公司進行“債轉(zhuǎn)債”，發(fā)債解決600億元；800億元留存及核銷。

對于此前天津市將成立一個基金承接渤海鋼鐵集團的銀行債務(wù)這一方案，財新在今早的文章中稱，天津市金融局表示這一方案“仍可繼續(xù)協(xié)商”。廣西給水涂塑鋼管南寧給水涂塑鋼管君誠、一通、廣鋼

但一財援引某國有大行天津分行副行長意見稱，目前渤海鋼鐵沒有真正亮出家底，渤海鋼鐵債務(wù)違約事件解決起來缺乏外部契機，難點重重，距離具體解決方案落地還有距離。

專攻企業(yè)破產(chǎn)清算的溫州甌海法院法官鄭拓也對一財記者稱，“債轉(zhuǎn)債”的600億元債券，如果以債權(quán)銀行的理財資金進行購買，實際上是用銀行自己的錢替換掉自己的債務(wù)，并沒有實際解決債權(quán)債務(wù)關(guān)系，而若理財產(chǎn)品到期后無法兌現(xiàn)，終受損的是購買理財產(chǎn)品的投資人。廣西給水涂塑鋼管南寧給水涂塑鋼管君誠、一通、廣鋼

本文作者宋易康，來源于一財網(wǎng)，授權(quán)華爾街見聞發(fā)表。

距離渤海鋼鐵1920億元債務(wù)風(fēng)險爆發(fā)已經(jīng)過去近6個月，105家金融機構(gòu)仍深陷這場債務(wù)泥沼中。此前流傳的“債轉(zhuǎn)股”處置方案“猶抱琵琶半遮面”，但依舊吸引著市場關(guān)注。日前，渤海鋼鐵集團又祭出“債轉(zhuǎn)債”方案，試圖化解危機。廣西給水涂塑鋼管南寧給水涂塑鋼管君誠、一通、廣鋼

9月19日，市場傳出渤海鋼鐵“債轉(zhuǎn)債”處置方案：“天津市給出的處置方案是，企業(yè)承接500億元，發(fā)債600億元，留存及核銷800億元?！比欢?，對于這一方案，天津市金融局相關(guān)負(fù)責(zé)人對《財經(jīng)日報》記者表示：“這個說法不準(zhǔn)確，很多事情還在研究中?！睆V西給水涂塑鋼管南寧給水涂塑鋼管君誠、一通、廣鋼