廣州賽驅(qū)改裝剎車系統(tǒng)保養(yǎng)中衛(wèi)AP5040

一直以來(lái)，AP剎車系統(tǒng)都以其、能而受到全世界改裝愛好者的追捧。甚至世爵、阿斯頓馬丁這樣的超級(jí)跑車都已經(jīng)將AP剎車系統(tǒng)列為其標(biāo)準(zhǔn)配置。AP5000+原裝剎車卡鉗，的造型及外觀 ，無(wú)論在性能及視角方面都在地位，如果是跑車更應(yīng)擁有一套的剎車系統(tǒng)。 AP5040四活塞競(jìng)技版剎車套裝，有效提高剎車距離,整體剎車美觀，大方。 通常，改裝一套強(qiáng)化版的剎車系統(tǒng)所需的費(fèi)用在1.4萬(wàn)元至4.5萬(wàn)元人民幣之間，巨額的價(jià)差主要源自品牌的差異，卡鉗及碟盤，還有剎車油管所采用的材質(zhì)，以及剎車碟盤的直徑大小及剎車卡鉗所使用的活塞數(shù)量而有所不同。 英國(guó)原裝AP5040競(jìng)技版大4活塞剎車卡鉗；英國(guó)原裝330MM通風(fēng)分體畫線碟；英國(guó)剎車鋼喉；英國(guó)原裝AP耐高溫剎車皮；進(jìn)口7075航空鋁材質(zhì)合頭。 AP5040剎車盤特點(diǎn)： 經(jīng)過(guò)了特的熱處理，即使反復(fù)的收縮膨脹也能保持平穩(wěn)性。散熱槽使用了磨砂工藝，能提升散熱性能，防止制動(dòng)盤變形，提高制動(dòng)盤的性及穩(wěn)定性。 AP RACING通過(guò)不斷地對(duì)AP5040進(jìn)行競(jìng)技比賽來(lái)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)與檢驗(yàn)其剎車系統(tǒng)，與的汽車運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽保持緊密合作，經(jīng)過(guò)不斷的測(cè)試完善剎車產(chǎn)品。