西安現(xiàn)貨臨工礦用車配件電話 生產(chǎn)廠家

而之前的寬體礦車，是相對于公路重卡而言，車身進(jìn)行了加寬。其自身的技術(shù)架構(gòu)依然是沿用公路重卡結(jié)構(gòu)，缺少經(jīng)典礦車的關(guān)鍵技術(shù)特征。

車配件阻車器是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的方式控制阻車器，一般組要由阻車器抱爪，連桿機(jī)構(gòu)，軌道，減速器，電機(jī)等部分組成。在實(shí)際生產(chǎn)中，由于井下水分多，電機(jī)有時(shí)會(huì)因進(jìn)水而燒毀，嚴(yán)重影響生產(chǎn)和安全，因此人們對以往的阻車器進(jìn)行了相應(yīng)的改造。將阻車器的驅(qū)動(dòng)裝置改為了結(jié)構(gòu)簡單的電動(dòng)推桿，并在其上安裝了行程開關(guān)，使得整個(gè)裝置具有自鎖功能，可有效的防止倒車現(xiàn)象。

F33900搭載一臺24缸柴油機(jī)，重10噸，光發(fā)動(dòng)機(jī)的重量就比大部分汽車重了。發(fā)動(dòng)機(jī) 功率3700馬力，油箱容量7500升，百公里油耗900升，加滿一次油需要8萬元，也只有礦場才養(yǎng)得起這樣的。
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