小汽車gps視頻監(jiān)控gps汽車定位系統(tǒng)

混凝土攪拌車GPS定位系統(tǒng)是根據(jù)目前混凝土行業(yè)在生產(chǎn)和運(yùn)輸上出現(xiàn)的難管理現(xiàn)象設(shè)計(jì)的混凝土攪拌車GPS正反轉(zhuǎn)監(jiān)控系統(tǒng)，隨時(shí)監(jiān)控車灌正反轉(zhuǎn)與否，混凝土攪拌車GPS定位系統(tǒng)，混凝土攪拌車GPS正反轉(zhuǎn)監(jiān)控系統(tǒng)
據(jù)了解，“拉土清理錢”和“賣土錢”是渣土車司機(jī)的主要收入來源。司機(jī)多為車主雇傭的臨時(shí)人員，由于每晚要向車主交納“包車錢”，而多跑的錢歸司機(jī)個(gè)人所得，所以“多拉快跑”成為渣土車司機(jī)的“共識(shí)”。
混凝土攪拌車GPS定位系統(tǒng)特色：
1. 24小時(shí)全天候衛(wèi)星定位監(jiān)控，強(qiáng)大的車輛準(zhǔn)確定位、實(shí)時(shí)監(jiān)控、調(diào)度功能
2. 裝卸監(jiān)控：通過檢測(cè)攪拌車正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)車輛裝卸料過程中的實(shí)時(shí)監(jiān) 控管理，不但能協(xié)助調(diào)度部門判斷車輛狀態(tài)、任務(wù)進(jìn)展，更能有效防止混凝土運(yùn)送過程中偷料事件的發(fā)生
3. 安全管理：非法卸料報(bào)警、卸料超時(shí)報(bào)警、運(yùn)輸超時(shí)報(bào)警、誤入禁區(qū)報(bào)警、 停車超時(shí)報(bào)警、超速報(bào)警、疲勞駕駛報(bào)警、怠速報(bào)警、求救報(bào)警等，行車過程中人員和車輛的安全。
4. 查詢統(tǒng)計(jì)：總出車統(tǒng)計(jì)、行駛里程統(tǒng)計(jì)、卸料統(tǒng)計(jì)，違章事故查詢統(tǒng)計(jì)等，依據(jù)統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果，輔助管理人員分析企業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)輸成本結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)并加強(qiáng) 薄弱環(huán)節(jié)的管理。
?目前車輛管理遇到的問題：
1、 當(dāng)前社會(huì)上車多路多，車輛早晚上下班高峰期堵車情況嚴(yán)重，車輛在路上停停走走，造成駕駛員不能提高駕車速度，降低了工作效率，也影響了企業(yè)用車。
2、 當(dāng)前有些駕駛員，公車私用“拉私活”的情況嚴(yán)重，使用企業(yè)蒙受很大的損失。
由于駕駛員對(duì)路況不熟，駕駛過程中出現(xiàn)很多“走彎路”的民情況 。
3、 車輛安全性情況不容樂觀，偷車丟車的事情時(shí)有發(fā)生，對(duì)企業(yè)帶來了的損失。
4、 車輛損失之大的問題：“抽油賣”，過后再把行程表調(diào)一下。做成相應(yīng)的公里數(shù)，此種現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，對(duì)企業(yè)造成了的損失。
5、 當(dāng)前很多企業(yè)在使用車輛時(shí)常會(huì)出現(xiàn)調(diào)度不力或調(diào)度混亂
，時(shí)常會(huì)有“一車多活”和“空車無活”造成現(xiàn)象就是車輛使用不平衡。
6、 對(duì)于物流企業(yè)：出現(xiàn)貴重物品沒有的人員來跟隨，存在一定的安全隱患，一但貴重物品丟失，對(duì)企業(yè)來說是一個(gè)很大的損失。
7、 冷運(yùn)車輛對(duì)所運(yùn)食品的溫度要求都能做到，但并沒有一個(gè)可以遠(yuǎn)程查看的方法，缺乏有效監(jiān)控。


目的與意義：
1.成本控制：對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟蹤定位與車輛運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)督，油量的消耗的合理性與非合理性以及加油量情況監(jiān)管；歷史線路、狀態(tài)、油耗、里程數(shù)以及各種費(fèi)用與實(shí)際比較（公車私用、謊報(bào)過橋、過路費(fèi)、能源費(fèi)用），建立車管制度重要依據(jù)。截制公有資源的浪費(fèi)與流失。
2.提力：科學(xué)是生產(chǎn)力——科技化信息化。車輛位置、狀態(tài)等信息實(shí)時(shí)更新與調(diào)度中心建立了快的信息通道，確保調(diào)度中心制定的調(diào)度方案以及減輕調(diào)度工作量，達(dá)到科學(xué)調(diào)度、大大提高資源的利用率及周轉(zhuǎn)率。
3．提高安全：對(duì)車輛行車速度，路線，疲勞駕駛，以及緊急求助等各種安全問題進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，確保人生與財(cái)產(chǎn)更安全。
4.統(tǒng)計(jì)與決策：對(duì)車輛的里程，油耗，時(shí)間，速度，方位，報(bào)警，等各種大量數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)統(tǒng)計(jì)，為更高水平的決策提供強(qiáng)有力的依據(jù)。
因產(chǎn)品型號(hào)種類之多,使得價(jià)格不同,想了解更多的產(chǎn)品型號(hào)及價(jià)格,
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