奔馳S級(jí)柏林之聲改裝完成+分享案例

環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)
帶有13個(gè)揚(yáng)聲器和一個(gè)總功率590瓦的9聲道數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）放大器
環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)–為每位乘員打造令人印象深刻的音質(zhì)
13個(gè)揚(yáng)聲器，具有590瓦總功率的9聲道數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）放大器以及放大器/揚(yáng)聲器系統(tǒng)專為車輛配置，打造出的“好聲音”。必要時(shí)還可進(jìn)一步提升令人印象深刻的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。環(huán)繞立體聲功能可通過(guò)單聲道或立體聲音樂(lè)信號(hào)產(chǎn)生虛擬的環(huán)繞立體聲效果，從而實(shí)現(xiàn)佳空間效果。前部/后部?jī)?yōu)化功能可針對(duì)前排或后排座椅對(duì)聲音進(jìn)行調(diào)整。得益于十分的車輛噪聲補(bǔ)償 （VNC） 技術(shù)，無(wú)論行駛噪音如何，不管是在高速公路還是在城鎮(zhèn)中，均可保持出色的音質(zhì)，從而始終確保佳的音樂(lè)享受。Burmester? 環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)將數(shù)字和模擬濾波器元件結(jié)合在一起。在中音和高音頻段系統(tǒng)化地使用模擬雙工器可確保富有表現(xiàn)力且逼真自然的立體聲音效。

柏林之聲音響分13喇叭環(huán)繞立體音響和24喇叭3D環(huán)繞立體音響兩種，高音頭屬于3D環(huán)繞的。柏林之聲環(huán)繞立體音響系統(tǒng)有13喇叭（低音兩個(gè)。高音四個(gè)，中音7個(gè)），總功率達(dá)590W，智能化地將模擬擴(kuò)音技術(shù)和數(shù)字?jǐn)U音技術(shù)結(jié)合，確保音效的均衡和佳聲音還原效果。高音清亮，低音渾厚，柔和而充滿質(zhì)感的音效體驗(yàn)，讓S級(jí)車搖身一變成一座移動(dòng)的音樂(lè)廳。