結(jié)構(gòu)型鉚釘與普通鉚釘大的區(qū)別除了有很高的強(qiáng)度外,一個(gè)典型的特征就是釘芯在鉚接完畢后是鎖在鉚體里不松動(dòng)的.很多人可能會(huì)覺得普通鉚釘在鉚接完畢后釘芯也是有保留在鉚體里,但事實(shí)上它是松動(dòng)的.而結(jié)構(gòu)型鉚釘講究一個(gè)釘芯保持力( mandrel retetion load )。
鉚釘(structural rivet)包括很多種,如外鎖拉絲鉚釘(monobolt),海馬釘(hemlok), .單鼓型鉚釘(Avinox , Avibulb) ,內(nèi)鎖拉絲鉚釘( interlok, megna-lok ),鋼雙鼓型鉚釘和不銹鋼雙鼓型鉚釘(Stavex),雙鎖鉚釘(Hucklok) ,寶馬鉚釘(BOM).等等 .這些結(jié)構(gòu)型鉚釘主要用于汽車,鐵路,航空。還有為市場(chǎng)需要產(chǎn)品,如: 開口型拉花鉚釘, 單,雙鼓鉚釘,海馬釘,輕樂鉚釘。
塑料冷鉚裝配工藝要素是“鉚頭”、“鉚樁”和“鉚接件”,其作用分述如下:鉚頭傳遞相關(guān)設(shè)備提供的壓力。鉚頭是施壓件,對(duì)鉚樁的變形部位施以強(qiáng)大壓力,由其主導(dǎo)并產(chǎn)生拉伸取向,在實(shí)施冷鉚工藝過程中,需要通過它來控制鉚樁的變形程度并達(dá)到裝配要求。冷鉚接技術(shù)在金屬件的聯(lián)接裝配方面已經(jīng)非常普遍。根據(jù)冷鉚的技術(shù)特點(diǎn)及某些工程塑料的特性,冷鉚裝配工藝也適用同質(zhì)塑料件、異質(zhì)塑料件、塑料件與金屬件的鉚接裝配,只要鉚接工裝設(shè)計(jì)得當(dāng),同樣可以實(shí)現(xiàn)精密鉚接裝配。