結(jié)構(gòu)型鉚釘與普通鉚釘大的區(qū)別除了有很高的強(qiáng)度外,一個(gè)典型的特征就是釘芯在鉚接完畢后是鎖在鉚體里不松動(dòng)的.很多人可能會(huì)覺(jué)得普通鉚釘在鉚接完畢后釘芯也是有保留在鉚體里,但事實(shí)上它是松動(dòng)的.而結(jié)構(gòu)型鉚釘講究一個(gè)釘芯保持力( mandrel retetion load )。
鉚釘(structural rivet)包括很多種,如外鎖拉絲鉚釘(monobolt),海馬釘(hemlok), .單鼓型鉚釘(Avinox , Avibulb) ,內(nèi)鎖拉絲鉚釘( interlok, megna-lok ),鋼雙鼓型鉚釘和不銹鋼雙鼓型鉚釘(Stavex),雙鎖鉚釘(Hucklok) ,寶馬鉚釘(BOM).等等 .這些結(jié)構(gòu)型鉚釘主要用于汽車(chē),鐵路,航空。還有為市場(chǎng)需要產(chǎn)品,如: 開(kāi)口型拉花鉚釘, 單,雙鼓鉚釘,海馬釘,輕樂(lè)鉚釘。
以圓樁平鉚為例,鉚頭向下擠壓鉚樁端部時(shí),鉚樁上與鉚接件呈圓柱面配合部位的塑料受到鉚接件的約束,雖然鉚樁內(nèi)會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的應(yīng)力,但摘要:塑料零件采用冷鉚裝配工藝,因不改變塑料結(jié)晶體組織,可以提高鉚接強(qiáng)度;室溫下鉚接,可減少因溫差造成的裝配變形。結(jié)合塑件光盤(pán)座冷鉚裝配實(shí)例,從理論、試驗(yàn)和鉚頭設(shè)計(jì)等方面介紹了光盤(pán)座的冷鉚裝配工藝。
通過(guò)實(shí)踐驗(yàn)證,只要合理地處理變形應(yīng)力和控制好鉚樁的變形部位,就可以達(dá)到理想的鉚接效果。而對(duì)于裝配精度要求高的冷鉚裝配,還需要控制好鉚樁與鉚接件配合部位的精度,選擇適當(dāng)?shù)你T接壓力,確保鉚接時(shí)僅在鉚樁端部產(chǎn)生性的變形,又不壓傷和不破壞零件其他部位的精度。