武漢盲區(qū)檢測系統(tǒng)-開車變道發(fā)生碰撞盲區(qū)檢測還是天音達(dá)

武漢盲區(qū)檢測系統(tǒng)-開車變道發(fā)生碰撞盲區(qū)檢測還是天音達(dá)，武漢天音達(dá)經(jīng)營：DVD導(dǎo)航、大屏安卓導(dǎo)航、專車行車記錄儀、360全景記錄儀、倒車影像、3G云鏡、關(guān)窗器、防盜器、中控鎖、胎壓監(jiān)測、GPS定位器、低音炮、音響、喇叭、原車CD機(jī)、卡機(jī)、吸頂屏、原車屏升級(jí)、小屏換大屏、原車解碼升級(jí)、原廠地圖升級(jí)、導(dǎo)航維修。，

服務(wù)范圍：武漢三鎮(zhèn)

由于汽車后視鏡存在視覺盲區(qū)，變道之前就看不到盲區(qū)的車輛，如果盲區(qū)內(nèi)有超車車輛，此時(shí)變道就會(huì)發(fā)生碰撞事故。在大雨天氣、大霧天氣、夜間光線昏暗，更加難以看清后方車輛，此時(shí)變道就面臨更大的危險(xiǎn)，盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)就是為了解決后視鏡的盲區(qū)而產(chǎn)生的。

盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)又叫并線輔助系統(tǒng)，英文簡稱BSM或者BLIS，是汽車上的一款安全類的高科技配置，主要功能是掃除后視鏡盲區(qū)，通過微波雷達(dá)探測車輛兩側(cè)的后視鏡盲區(qū)中的超車車輛，對駕駛者以提醒，從而避免在變道過程中由于后視鏡盲區(qū)而發(fā)生事故。目前上市的很多車型都有盲區(qū)監(jiān)測的功能配置。

所謂盲點(diǎn)監(jiān)測，就是利用高科技探測相鄰車道后方有沒有車子在靠近，以及后視鏡盲區(qū)里有沒有車子。當(dāng)有車子靠近或者盲區(qū)里有車的時(shí)候，監(jiān)測系統(tǒng)就會(huì)通過聲音、燈光等方式提醒駕駛員。

之所以說這盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)是好東西，是因?yàn)樗軌蚪档驮蹅冮_車時(shí)變道發(fā)生碰撞事故的可能性。而之所以變道容易發(fā)生碰撞事故，是因?yàn)楹笠曠R有盲區(qū)的存在。其他車子位于盲區(qū)時(shí)，咱們是看不到的，此時(shí)貿(mào)然變道的話就很可能會(huì)發(fā)生交通事故。變道時(shí)、雨霧天開車后視鏡模糊時(shí)、夜間開車被后面的遠(yuǎn)光燈晃眼時(shí)，都會(huì)用得到。變道時(shí)主要是避免因盲區(qū)有車而碰撞，雨霧天和夜間開車被晃時(shí)主要是因?yàn)楹笠曠R效果不佳，更多需要，盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)提供輔助作用，防止危險(xiǎn)的發(fā)生。

盲區(qū)檢測基本原理
通過在汽車后保檢杠內(nèi)安裝兩個(gè)24GHz雷達(dá)傳感器，在車輛行駛速度大于10KM/H自動(dòng)啟動(dòng)，實(shí)時(shí)向左右3米后方8米范圍，發(fā)出探測微波信號(hào)，系統(tǒng)對反射回的微波信號(hào)進(jìn)行分析處理，即可知后面車輛距離，速度和運(yùn)動(dòng)方向等信息，通過系統(tǒng)算法，排除固定物體和遠(yuǎn)離的物體，當(dāng)探測到盲區(qū)內(nèi)有車輛靠近時(shí)，指示燈閃爍，此時(shí)駕駛員看不到盲區(qū)內(nèi)的車輛，但是也能通過指示燈知道后方有車輛駛來，變道有碰撞的危險(xiǎn)，如果此時(shí)駕駛員仍然沒有注意到指示燈閃爍，打了轉(zhuǎn)向燈，準(zhǔn)備變道，那么系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出嗶嗶嗶的語音警報(bào)聲，再次提醒駕駛員此時(shí)變道有危險(xiǎn)，不宜變道。通過整個(gè)行車過程中，不間斷地探測和提醒，防止行車過程中因惡劣天氣，駕駛員疏忽，后視鏡盲區(qū)，新手上路等潛在危險(xiǎn)而造成交通安全事故。

武漢天音達(dá)科技有限公司是一家從事車載電子產(chǎn)品的銷售商、服務(wù)商，公司立足湖北4年多，為汽車后市場客戶和車主提供產(chǎn)品以及服務(wù)。 現(xiàn)階段以汽車影音產(chǎn)品為主，代理經(jīng)銷國內(nèi)品牌，公司為湖北省多家4S店和各美容裝飾店提供數(shù)百個(gè)品種。公司本著“成就品質(zhì)，服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值”的理念不斷引進(jìn)新技術(shù)、新產(chǎn)品。本著雙贏的原則與合作伙伴共同成長，共謀發(fā)展。