表面平整、發(fā)泡密度均勻,良好的表層不粘性。透氣性好,采用硅膠原料,并經過嚴格檢測,符合環(huán)保標準。耐高溫:-70度-300度;耐熱性:硅橡膠比普通橡膠具有好的多的耐熱性,可在150度下幾乎永遠使用而無性能變化;可在200度下連續(xù)使用10,000小時;在350度下亦可使用一段時間。
可分為實芯制品(圓形、方形、扁平形斷面形狀)、中空制品及金屬橡膠復合制品等類型。其中,金屬橡膠復合密封條占60%以上。對于橡膠密封條來說斷面設計至關重要。是密封唇邊形狀、尺寸設計,兩側密封唇邊應以相同的、大小適當?shù)牧能嚧安AУ膬蓚冉佑|玻璃。唇邊長度、薄厚應適當,過厚、過長會使玻璃升降阻力偏大,過薄、過短又會導致玻璃得不到良好的引導和密封,產生振動、噪音、漏雨現(xiàn)象;其次是斷面底部形狀、尺寸設計,車窗鋼槽斷面上有凸起,其作用是為了裝配導槽,因此,導槽斷面底部應設計出相應結構,既易于裝入,又能利用密封條自身的彈性附著在鋼導槽內,防止其脫出;后是外搭邊的形狀、尺寸,為了改善外觀,導槽外飾面應與車身緊密貼合。
汽車密封條的橡膠材料有密實膠、海綿膠和硬質橡膠三種。硬質橡膠的硬度可達邵氏A95。密封條的膠料較多使用耐老化、耐低溫、耐水氣、耐化學腐蝕,特別是耐臭氧老化的三元乙丙橡膠(EPDM)。EPDM可以與鋼帶、鋼絲編織帶、TPE、絨布、植絨、PU涂層、有機硅涂層等復合,汽車室內與外界及自身的防水、防塵、隔音、隔熱、減振、防磨和裝飾作用。一般情況下EPDM密封條可穩(wěn)定使用十幾年。也可選擇具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡膠(CR)。
門窗密封條分類:塑鋼門窗密封條,鋁合金門窗密封條,木門密封條,冷庫門密封條,糧庫門密封條,阻燃門窗密封條,玻璃密封條, 自動旋轉門密封條,建筑門密封條,幕墻密封條等。門窗密封條特點:塑鋼門窗密封條近年來應用較廣的新一代門窗,它較普通門窗密封條有更好的防腐性、耐候性、降噪隔熱效果。塑鋼門窗密封條表面光潔,不但具有的密封防水性能,還起著美觀裝飾的作用。在選材方面,一般要求較高的廠家都選用三元乙丙橡膠或熱塑性三元乙丙橡膠。
汽車密封條行業(yè)消費企業(yè)數(shù)量眾多,范圍較小,還難以構成范圍氣候,與國外同類動輒幾十億元停業(yè)額的企業(yè)相差甚遠。同時,隨著國際經濟的逐漸復蘇,汽車密封條的出口需求量也會逐年增加,汽車密封條行業(yè)在閱歷了2009年井噴式的市場迸發(fā)洗禮之后,將會迎來一段快速開展期。從2009年特別是下半年開端,各大汽車密封條企業(yè)明顯感到本身產能的嚴重缺乏,紛繁參加到擴大產能的行列當中,一時間激活了汽車密封條設備制造企業(yè),手里攥有大把的設備訂單,倍感交期的艱難與重要。但是,在提升產能的時分,一定不能只顧解眼前的十萬火急,而應該分離進步勞動消費率、質量提升、產品構造晉級、技術進步等要素,全面提升企業(yè)的綜合產能。
無須置疑,中國汽車產業(yè)重組乃大勢所趨,而作為汽車工業(yè)產業(yè)鏈下游的汽車密封條企業(yè),其兼并重組亦是在所難免,也只要這樣,國內的汽車密封條企業(yè)才干做大做強。,汽車密封條消費企業(yè)能夠應用彼此之間的資源優(yōu)勢停止整兼并構成集群優(yōu)勢,壯大企業(yè)的實力;其次,汽車密封條消費企業(yè)不只僅是為整車配套提供效勞,而且必需介入到整車產品的研發(fā)過程中去,只要這樣才干對汽車密封條產品產生更深化的理解,所研發(fā)的汽車密封條產品才更具有針對性,才干使汽車主機廠愈加稱心汽車密封條的產質量量:第三,汽車密封條消費企業(yè)還應盤繞綠色環(huán)保的主題,與上下游企業(yè)之間停止普遍協(xié)作,推進新資料、新工藝、新技術的應用,并以此來延伸汽車密封條行業(yè)的產業(yè)鏈。