價(jià)格相對(duì)較低,由于質(zhì)量?jī)?yōu)劣不一,價(jià)格一般在6000元15000元/噸之間。低端產(chǎn)品由于使用廢料、代用增塑劑以及高填充量,至使膠條彈性差,易發(fā)硬,有剌鼻味,易遷移使框料發(fā)黃,使用壽命短。少數(shù)處于低層次價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的門窗企業(yè)仍在使用。中、PVC膠條能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo),使用壽命也相對(duì)長(zhǎng)一些。
該密封條是近幾年從國(guó)外引進(jìn)技術(shù)和國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種新材料,主要用于汽車門窗密封條,近幾年開始用于建筑門窗密封條。它的優(yōu)點(diǎn)是:性能和使用壽命與硫化三元乙丙橡膠密封條相當(dāng)。加工能耗相對(duì)于硫化三元乙丙膠條低(與PVC相當(dāng))。不含鹵素和鉛等重金屬,加上若干年后可回收,符合綠色建材要求。比重小(僅為0.9-0.95)出窗率高??雌饋?lái)采購(gòu)單,實(shí)際使用成本低。
汽車密封條行業(yè)消費(fèi)企業(yè)數(shù)量眾多,范圍較小,還難以構(gòu)成范圍氣候,與國(guó)外同類動(dòng)輒幾十億元停業(yè)額的企業(yè)相差甚遠(yuǎn)。同時(shí),隨著國(guó)際經(jīng)濟(jì)的逐漸復(fù)蘇,汽車密封條的出口需求量也會(huì)逐年增加,汽車密封條行業(yè)在閱歷了2009年井噴式的市場(chǎng)迸發(fā)洗禮之后,將會(huì)迎來(lái)一段快速開展期。