成都極速輪轂迪威特定制鍛造19寸奧迪輪轂

極速輪轂用途：
1.ET合適放進更大的卡鉗和剎車盤
2.強度質(zhì)量有 滿足客戶對更多復(fù)雜路況的使用
3.輕量化減輕簧下質(zhì)量 獲得更多的 提速性能
4.視覺效果提升 提升整體車身效果
5.低配車型升級高配車型
鍛造工藝
鍛造輪轂的工法則是利用高壓（大部分是幾千噸的壓力）將一塊已經(jīng)加溫的合金壓成輪轂的粗胚（雛形），再用CNC細部雕工二次加工，由于承受過高壓撞擊，所以合金之間的分子會更小、間隙會更細、密度會更高、材質(zhì)分子之間相互作用力會更強，所以輪轂只需較少的原料就能達到足夠的剛性，讓整體重量更輕。由于鍛造時金屬還處于固態(tài)，所以造型無法像液態(tài)鑄造那般變化豐富，鍛造輪轂的長相大多是簡單的粗線條狀
簡介：極速輪轂提供14-22寸現(xiàn)貨輪轂具有可靠品質(zhì)的輪轂，在2002年通過ISO9001:2000 國際質(zhì)量體系認證，在2005年通過QS9000國際質(zhì)量體系認證，2006年4月通過日本VIA實驗室認證，2007年10月通過ISO/TSI6949認證，產(chǎn)品性能符合美國SFI,日本JWL,德國TUV等國際標準。
多樣的選擇性 款式多樣 色彩絢爛 數(shù)據(jù) 滿足客戶對個性的追求。