南昌遠成SUP9江西板簧江西重卡板簧支架受力半掛車板簧

汽車板簧的主要制造工藝過程為：下料一鉆孔一軋制切頭一校正一片卷耳一端磨一淬火一回火一噴丸一探傷一油漆一測試。即使是同樣的材料，其熱處理是否合理，導致的壽命相差也很大。
公司介紹：汽車鋼板彈簧生產廠家江西遠成汽車技術股份有限公司（遠成板簧）17年專注汽車鋼板彈簧定制批發(fā)。主營掛車汽車鋼板彈簧、半掛汽車鋼板彈簧、重卡汽車鋼板彈簧、輕卡汽車鋼板彈簧、微卡汽車鋼板彈簧、客車汽車鋼板彈簧等各種車型汽車鋼板彈簧的定制生產、批發(fā)業(yè)務。
材料優(yōu)勢：江西遠成汽車技術股份有限公司生產的汽車鋼板彈簧原材料牌號選用方大特鋼的60Si2Mn、SUP9等材質合金彈簧鋼，完夠達到或超過國家標準規(guī)定的性能要求。材料尺寸精度高，機械和工藝性能好。提高了汽車板簧的剛度及抗壓力。
產品特點：遠成鋼板彈簧生產的掛車汽車鋼板彈簧、半掛汽車鋼板彈簧、重卡汽車鋼板彈簧、輕卡汽車鋼板彈簧板簧、微卡汽車鋼板彈簧外觀精美，抗壓性強、減震性能優(yōu)、質量有保障。

因而通常材料在淬火得到馬氏體后，進行回火處理，可得到碳化物尚未發(fā)生明顯的聚集長大，保持彌散的分布狀態(tài)的回火組織。淬火所造成的第二類內應力也幾乎全部消除，但并未發(fā)生再結晶，仍保留馬氏體針狀結構和強化效果，故而有較高的彈性極限。