利用聚四氟乙烯模壓管車加工墊片，四氟管車加工墊片表面平整度好，產(chǎn)量較大，精度，浪費(fèi)較小，這種工藝做出的小墊片內(nèi)外徑公差在±0.1mm，厚度公差在±0.05mm，也是比較經(jīng)濟(jì)的加工方法，加工缺點(diǎn)是每種規(guī)格的墊片都需要配套的加工工裝或卡盤

聚四氟乙烯具有相當(dāng)高的耐熱性和耐低溫性能。
聚四氟乙烯的耐熱性在現(xiàn)有的工程塑料中是很高的。它雖在200℃時(shí)開始有微量的分解物出現(xiàn)，但從200℃至熔點(diǎn)327℃以上溫度，其分解速度仍然非常緩慢，幾乎可以忽略不計(jì)；只是在400℃，才發(fā)生顯著的分解，每小時(shí)的重量損失約為0.01%。經(jīng)熱分解的聚四氟乙烯,平均分子量有所下降，結(jié)晶度則有所增加?？估瓘?qiáng)度降低。當(dāng)在300℃加熱一個(gè)月，其抗拉強(qiáng)度約下降10%～20%；在260℃下長(zhǎng)期加熱，其抗拉強(qiáng)度基本不變。因此，從熱分解的觀點(diǎn)來看，聚四氟乙烯可以在300℃下短期的使用，在260℃下則可長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)使用。若從熱變形的觀點(diǎn)看，在負(fù)荷不大的情況下，聚四氟乙烯可以在260℃下長(zhǎng)期連續(xù)的使用；在負(fù)荷較大時(shí)，熱變形顯著，其使用溫度就相應(yīng)的降低。聚四氟乙烯在-200℃這樣的極低的溫度下，不硬脆仍具有令人滿意的機(jī)械強(qiáng)度和柔軟性。

聚四氟乙烯雖然有很多的優(yōu)點(diǎn)，但作為電線電纜絕緣材料還有一些缺點(diǎn)，例如：聚四氟乙烯加工比較困難,工藝性能較差,不能連續(xù)擠制,生產(chǎn)效率低;在連續(xù)負(fù)荷作用下有冷流現(xiàn)象,耐切割性不良;耐電游離性能及耐輻射性能不佳,因此, 聚四氟乙烯的應(yīng)用范圍受到了限制.