利用聚四氟乙烯模壓管車加工墊片，四氟管車加工墊片表面平整度好，產(chǎn)量較大，精度，浪費較小，這種工藝做出的小墊片內(nèi)外徑公差在±0.1mm，厚度公差在±0.05mm，也是比較經(jīng)濟的加工方法，加工缺點是每種規(guī)格的墊片都需要配套的加工工裝或卡盤

利用模具直接模壓成型，這種墊片一般有一定的厚度要求，比如要求厚度大于3毫米以上，墊片直接模壓燒結，密度較好，耐壓好，但加工速度較慢，按墊片大小實際四氟樹脂粉量投入，材料基本無損耗，模具加工簡便，適用有一定量產(chǎn)的產(chǎn)品，產(chǎn)品公差有時甚至會達到內(nèi)外徑±0.6mm，厚度是±0.2mm

聚四氟乙烯微粉又稱聚四氟乙烯蠟，是一種白色的低分子量聚四氟乙烯超細粉末。市售用于制品加工的高分子量聚四氟乙烯樹脂，其分子量一般在幾百萬到上千萬，樹脂粉末粒徑通常為幾百微米；而聚四氟乙烯微粉的分子量一般在3萬-20萬，平均粒徑低于20μm。

聚四氟乙烯由四氟乙烯聚合而成。其分子結構完全對稱的無枝化線性聚合物，密度為（2.280～2.295）g/cm3、結晶度達93%～98%，幾乎是一個完全結晶的聚合物。PTFE是一種堅韌，柔軟，沒有彈性，拉伸強度適中的材料，低溫性能好，當溫度低至（-269℃）時，在受壓力的情況，PTFE仍然具有延展性。

聚四氟乙烯具有相當高的耐熱性和耐低溫性能。
聚四氟乙烯的耐熱性在現(xiàn)有的工程塑料中是很高的。它雖在200℃時開始有微量的分解物出現(xiàn)，但從200℃至熔點327℃以上溫度，其分解速度仍然非常緩慢，幾乎可以忽略不計；只是在400℃，才發(fā)生顯著的分解，每小時的重量損失約為0.01%。經(jīng)熱分解的聚四氟乙烯,平均分子量有所下降，結晶度則有所增加?？估瓘姸冉档?。當在300℃加熱一個月，其抗拉強度約下降10%～20%；在260℃下長期加熱，其抗拉強度基本不變。因此，從熱分解的觀點來看，聚四氟乙烯可以在300℃下短期的使用，在260℃下則可長時間的連續(xù)使用。若從熱變形的觀點看，在負荷不大的情況下，聚四氟乙烯可以在260℃下長期連續(xù)的使用；在負荷較大時，熱變形顯著，其使用溫度就相應的降低。聚四氟乙烯在-200℃這樣的極低的溫度下，不硬脆仍具有令人滿意的機械強度和柔軟性。

由于聚四氟乙烯大分子之間的相互吸引力較小，因此他只有中等的抗拉強度。聚四氟乙烯塑料的抗拉強度和伸率是符合電線電纜的使用要求的，在高溫下，當溫度不超過250℃時, 聚四氟乙烯的力學性能變化不大;當溫度超過327℃時，由于聚四氟乙烯失去結晶結構，其力學性能突然變壞,如重新冷卻至327℃以下，力學性又可復原。