蘇州平行進(jìn)口俄羅斯神車?yán)_(dá)尼瓦_(dá)拉達(dá)涅瓦多少錢

　　拉達(dá)尼瓦俄羅斯版SUV兇狠角色津港自貿(mào)區(qū)現(xiàn)車來了，多款配置顏色可選完善的越野性能和的操控性能，拉達(dá)·尼瓦被視為現(xiàn)車緊湊型跨界SUV的前輩，并且它也是款搭載單片式車身以及前立懸架進(jìn)行大批量生產(chǎn)的越野車。


　　2017款拉達(dá)尼瓦俄羅斯版動力從來不是尼瓦的優(yōu)勢，惡劣的駕駛環(huán)境和越野底子是拉達(dá)尼瓦的優(yōu)勢，采用手動控制的分時(shí)四驅(qū)，是市面上的一號！很顯然女司機(jī)肯定是駕馭不了的！這個(gè)是男人的玩具。


　　2017款拉達(dá)尼瓦車輛尾部同樣采用了銀灰色的塑料板件裝飾，與車頭形成呼應(yīng)。尾燈采用了LED光源，排氣管則更換為不銹鋼材料。從側(cè)后方看上去，很明顯能感覺到復(fù)古與時(shí)尚氣息的交融，這種歷史與未來的交錯(cuò)形成視覺上的沖擊令人欲罷不能。


　　2017款拉達(dá)尼瓦俄羅斯版前臉部分仍采用了兩個(gè)圓形頭燈，藍(lán)色的LED日間行車燈使它帶上了幾分呆萌的氣息。全新的銀灰色進(jìn)氣格柵一直向下延伸至保險(xiǎn)杠下方，中央的NIVA標(biāo)識彰顯了它的特身份，并且為其增加了幾分力量感。


　　拉達(dá)尼瓦俄羅斯版大膽的蘇聯(lián)工程師在尼瓦那小小的車身下面安裝了一套純機(jī)械結(jié)構(gòu)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，前、中、后三個(gè)差速器讓尼瓦的驅(qū)動能力在各種路況下都能得以發(fā)揮。同時(shí)，尼瓦的高、低速切換和中央差速器鎖定也都由機(jī)械手柄操控（無論中央差速器是否鎖定，低速擋都可以使用），這賦予了它完善的越野性能和的可靠性。


　　拉達(dá)的第二個(gè)原型車版本誕生，經(jīng)過優(yōu)化的外觀設(shè)計(jì)更為成熟，公司的工程師們對于這款新車的直接競爭對手，也是警惕性頗高。不過車迷們看到1973年款1101的反應(yīng)，恐怕都會覺得它深受本田N600的影響，尤其是散熱隔柵部分的造型。


　　在這個(gè)世界上我只服三種人，一個(gè)是印度阿三開掛民族，一個(gè)戰(zhàn)斗民族用生命在戰(zhàn)斗，另一個(gè)就是氣功大師用演技征服世界。 拉達(dá)車在俄羅斯人手里簡直成了無所不能的神車，各種不可能有車存在的地方會有它的影子。