重汽豪沃T5G四橋輕量化混凝土攪拌車上裝配置：罐體采用6mm Q345的耐磨錳鋼板制作，封頭采用8mmQ345的耐磨錳鋼板制作，罐體整個(gè)采用機(jī)械自動(dòng)焊焊接，采用進(jìn)口液壓系統(tǒng)（PMP、TOP、美國(guó)伊頓、ZF、德國(guó)力士樂(lè)、邦飛利等等）車型優(yōu)點(diǎn)：整車不超重 ，符合新法規(guī)。

寬體車配件產(chǎn)品性能可靠
　　阻車器的外形多種多樣，但其結(jié)構(gòu)及工作原理基本相同。此外，阻車器在使用上的要求也越來(lái)越高，并且手動(dòng)阻車器有逐漸被氣動(dòng)阻車器取代的趨勢(shì)。手動(dòng)阻車器的缺點(diǎn)主要有：安全性能低，不能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制，動(dòng)作不靈活，操作費(fèi)力以及不美觀等。氣動(dòng)阻車器基本解決了手動(dòng)阻車器的這些問(wèn)題。
　　由于氣動(dòng)阻車器的眾多優(yōu)點(diǎn)，國(guó)內(nèi)各大煤礦都陸續(xù)投入使用氣動(dòng)阻車器，使軌道運(yùn)輸更加安全可靠。

寬體車配件
組成與作用
阻碰頭式阻車器主要由碰頭擋板、操作手柄、轉(zhuǎn)軸、復(fù)位彈簧及底座等組成。碰頭擋板能夠擋住自由滑行的礦車，是關(guān)鍵的阻車部件；操作手柄與轉(zhuǎn)軸配合使用，通過(guò)操作手柄的動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)阻車器的開(kāi)啟與關(guān)閉；復(fù)位彈簧起復(fù)位作用，使平常不工作的阻車器保持關(guān)閉狀態(tài)；底座用于固定阻車器。

作為重要的戰(zhàn)略性基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，采礦業(yè)的發(fā)展水平在一定程度上代表著一個(gè)國(guó)家的整體工業(yè)水平，目前僅有幾個(gè)國(guó)家擁有完整的寬體車制造能力。

礦用寬體車配件：礦用寬體車特點(diǎn)：
1、整車造型-新穎粗狂、渾然一體、氣勢(shì)非凡　　個(gè)性的整車設(shè)計(jì)，突顯霸氣強(qiáng)勁的性格，工程機(jī)械與汽車外觀造型設(shè)計(jì)的結(jié)合，成就之風(fēng)、經(jīng)典之作；　
2、動(dòng)力總成-優(yōu)化匹配、動(dòng)力強(qiáng)勁、動(dòng)力總成經(jīng)國(guó)內(nèi)“五軸動(dòng)力總成試驗(yàn)臺(tái)”優(yōu)化匹配，性能可靠，燃油經(jīng)濟(jì)性好，年節(jié)約達(dá)5萬(wàn)元。整車重量利用系數(shù)高，車體重量輕，整車壽命適中，價(jià)格、使用維護(hù)成本低。

阻輪式阻車器主要由抱軌器、操作手柄、緩沖彈簧及底座等組成。操作手柄及底座的作用與阻碰頭式阻車器相同；抱軌器用于卡住自由滑行的礦車車輪，從而起到阻車作用；緩沖彈簧用于緩解礦車對(duì)阻車器的沖擊，起到保護(hù)作用。