寬體礦用車配件品種近2000項(xiàng)，常用品種900多項(xiàng)，主要供應(yīng)中國(guó)重汽系列非公路礦用寬體自卸車，變速箱系列：法士特變速箱大同變速箱重汽變速箱變速箱車橋系列：并成為國(guó)內(nèi)眾多零部件廠家的經(jīng)銷商。濰柴4100系列雙支點(diǎn)飛輪裝在1塊厚度為5mm固定支架的懸臂端，我們?cè)诓裼蜋C(jī)及機(jī)油濾清器別安裝振動(dòng)探頭。高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇會(huì)造成危險(xiǎn);當(dāng)清潔或更換冷卻液時(shí)，應(yīng)將機(jī)器停放在水平地面上。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前的檢查項(xiàng)目。檢查冷卻液的液面位置高度(加水);檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位，加機(jī)油;檢查燃油油位(加燃油);檢查液壓油油位(加液壓油);檢查空氣濾芯是否堵塞;檢查電線;檢查喇叭是否正常;檢查鏟斗的潤(rùn)滑;檢查油水分離器中的水和沉淀物。每100保養(yǎng)項(xiàng)目。動(dòng)臂缸缸頭銷軸;動(dòng)臂腳銷;動(dòng)臂缸缸桿端;斗桿缸缸頭銷軸;動(dòng)臂、斗桿連接銷;斗桿缸缸桿端;鏟斗缸缸頭銷軸;半桿連桿連接銷;斗桿、鏟斗缸缸桿端;鏟斗缸缸頭銷軸;斗桿連桿連接銷;檢查回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)箱內(nèi)的油位(加機(jī)油);從燃油箱中排出水和沉淀物。每250H保養(yǎng)項(xiàng)目。檢查終傳動(dòng)箱內(nèi)的油位(加齒輪油);檢查蓄電池電解液;更換發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的油。

礦車及礦車配件都有哪些：
礦用車及礦車配件：固定式礦車、翻斗式礦車、底卸式礦車、曲軌側(cè)卸式礦車、液壓側(cè)卸式礦車，側(cè)翻式礦車、梭式礦車、式礦車、材料車、平板車，后卸式斜井箕斗礦車、人車多功能車輛等；礦車配件：礦車輪、礦車輪對(duì)、聚氨酯礦車碰頭、橡膠礦車碰頭、礦車碰頭彈簧、防脫圈、三環(huán)鏈、環(huán)、連接插銷、礦車復(fù)軌器、礦用滑車、電動(dòng)翻車機(jī)、高位翻車機(jī)、爬車機(jī)、扒裝機(jī)、尾輪、推車機(jī)、耙斗裝巖機(jī)、絞車等。

礦用車配件的特點(diǎn)：因?yàn)橛械V車配件的存在，礦車才會(huì)更加自如說到礦車潤(rùn)滑，其實(shí)就是對(duì)礦車配件的潤(rùn)滑作用，那么礦車配件的潤(rùn)滑小知識(shí)都有哪些：操作手柄與轉(zhuǎn)軸配合使用，通過操作手柄的動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)阻車器的開啟與關(guān)閉；復(fù)位彈簧起復(fù)位作用。突顯霸氣強(qiáng)勁的性格，工程機(jī)械與汽車外觀造型設(shè)計(jì)的結(jié)合，成就之風(fēng)、經(jīng)典之作。動(dòng)力總成-優(yōu)化匹配、動(dòng)力強(qiáng)勁動(dòng)力總成經(jīng)國(guó)內(nèi)“五軸動(dòng)力總成試驗(yàn)臺(tái)”優(yōu)化匹配，礦用提升絞車配件，公司已通過ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，一百余種產(chǎn)品先后通過安標(biāo)國(guó)家礦用安全標(biāo)志中心認(rèn)證，并榮獲“全國(guó)煤礦機(jī)電（提升機(jī)）產(chǎn)品企業(yè)”和“守合同重***企業(yè)”等稱號(hào)。組織技術(shù)人員進(jìn)行搶修。同時(shí)針對(duì)礦車使用一定時(shí)間之后會(huì)出現(xiàn)車皮破損或者開焊的現(xiàn)象，還組織人員加強(qiáng)對(duì)礦車皮的修補(bǔ)。努力為客戶提供更更快捷的服務(wù)。自動(dòng)減速、自動(dòng)停車。

礦用車配件的優(yōu)勢(shì)：因?yàn)橛械V車配件的存在，礦車不需用任何設(shè)施，可左右自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，使用靈活、輕便。將在國(guó)家“”倡議、“互聯(lián)網(wǎng)”行動(dòng)計(jì)劃、戰(zhàn)略的大背景下，依托在綜合物流、智慧物流、集成電路、智能終端、新材料、交通裝備等方面的區(qū)位及產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。將阻車器的驅(qū)動(dòng)裝置改為了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的電動(dòng)推桿，并在其上安裝了行程開關(guān)，使得整個(gè)裝置具有自鎖功能，可有效的防止倒車現(xiàn)象。礦井提升機(jī)是礦井提升設(shè)備中重要的組成部分。工作更加穩(wěn)定可靠的膜片式離合器。法士特變速箱因其經(jīng)典的雙中間軸結(jié)構(gòu)，齒輪受力降低50%，壽命大幅提升；小為1.28的速比級(jí)差有效提高了整車燃油經(jīng)濟(jì)性。

礦車配件：礦車配件是組成礦車所的零件，有了礦車配件，礦車才能更好的行駛，其中有一個(gè)零件確是為了阻止礦車前行所生產(chǎn)的，這就是阻車器。礦車配件阻車器是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的方式控制阻車器，一般組要由阻車器抱爪，連桿機(jī)構(gòu)，軌道，減速器，電機(jī)等部分組成。在實(shí)際生產(chǎn)中，由于井下水分多，電機(jī)有時(shí)會(huì)因進(jìn)水而燒毀，嚴(yán)重影響生產(chǎn)和，因此人們對(duì)以往的阻車器進(jìn)行了相應(yīng)的改造。將阻車器的驅(qū)動(dòng)裝置改為了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的電動(dòng)推桿，并在其上安裝了行程開關(guān)，使得整個(gè)裝置具有自鎖功能，可有效的防止倒車現(xiàn)象。

自卸車是卸載貨物的車，主要用于工程建設(shè)和礦石采運(yùn)中，損耗量大。通常情況下，自卸車的使用周期是3年左右，換車成本較高。為了讓車輛使用得更久一些，小編收集了一些自卸車的保養(yǎng)技巧。

二手自卸車選購(gòu)注意事項(xiàng)有哪些？二手自卸車選購(gòu)時(shí)，要注意一定的方法步驟，才能選購(gòu)到一輛自己滿意的，的二手自卸車。二手自卸車選購(gòu)時(shí)，要對(duì)二手自卸車做一個(gè)整體的檢查，比如反光鏡，轉(zhuǎn)向燈以及空調(diào)設(shè)備等，這些都是基本的。在二手自卸車選購(gòu)時(shí)也要掌握一定的二手自卸車選購(gòu)注意事項(xiàng)。
二手自卸車選購(gòu)注意事項(xiàng)一：車身的損壞狀況：仔細(xì)觀察接縫是否彎曲，是否大小不一等，如果出現(xiàn)此種情況該車出現(xiàn)過事故，進(jìn)行過重大維修；
二手自卸車選購(gòu)注意事項(xiàng)二：車身的銹蝕程度：如果車窗，接縫處銹蝕嚴(yán)重，說明該車較舊；
二手自卸車選購(gòu)注意事項(xiàng)三：前輪的定位情況：用千斤頂把前輪頂起，用手晃動(dòng)一下前車輪，看是否左右，上下晃動(dòng)，如出現(xiàn)較大的間隙，說明該車軸承等部位磨損嚴(yán)重。
二手自卸車選購(gòu)注意事項(xiàng)四：減震器和懸掛系統(tǒng)的檢查：用力壓下車頭的一角，放松后車輛會(huì)自動(dòng)彈回，并自由跳動(dòng)2-3次，若無此情況，說明該車減震器或懸掛彈簧工作狀況不良。

近年來，伴隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速騰飛，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐加快，物業(yè)發(fā)展迅猛，從而使國(guó)內(nèi)重型車輛得到了大量普及，市場(chǎng)需求量進(jìn)一步加大。而底盤高，越野性能好，轉(zhuǎn)向靈活，加上卸貨方便，是工程建設(shè)中不可或缺的得力工具；但自卸車的底盤高，也意味著它的高，穩(wěn)定性差。這要求駕駛員在駕車時(shí)更要注意交通，穩(wěn)重行車。
隨著自卸車的發(fā)展和國(guó)內(nèi)購(gòu)買能力的提高，自卸車已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義上的什么活都可以干的自卸車，陜汽結(jié)合自卸車所運(yùn)輸?shù)牟煌浳?、不同工況、不同地區(qū)定義細(xì)分自卸車產(chǎn)品。
需要用戶在購(gòu)買車輛時(shí)提供具體使用情況，如干什么活？運(yùn)距？路況？車速？等涉及運(yùn)營(yíng)的數(shù)據(jù)需求：
先客戶在選擇底盤時(shí)，一般是按經(jīng)濟(jì)效益來考慮的，比如：底盤的價(jià)格、裝載質(zhì)量、超載能力、百公里油耗、養(yǎng)路費(fèi)等。除此之外，出于對(duì)行車要求，用戶還要考慮整車的如下參數(shù)：
1、底盤車架上平面離地高度。行業(yè)中6x4底盤車架上平面離地高度普遍在1200mm，該數(shù)值越大整車越高，越容易造成翻車。影響該數(shù)值的因素主要是輪胎直徑、懸掛的布置和主車架截面高度?？紤]到客戶的正常使用，行業(yè)中普遍配置12.00R20子午胎，陜汽通過對(duì)懸架、車架的持續(xù)優(yōu)化，降低整車，6×4自卸車底盤車架上平面離地高度1100mm，相比行業(yè)低100mm，在行車的前提下，進(jìn)一步降低輪胎磨損。
2、整車軸距與后懸的合理匹配。如果后懸過大會(huì)影響自卸車舉生穩(wěn)定性，造成舉生翻車事故。陜汽通過對(duì)底盤與大箱的匹配，調(diào)整整車軸距與后懸，真正做到滿載上坡不翹頭，轉(zhuǎn)彎行駛不發(fā)飄。
3、自卸車對(duì)轉(zhuǎn)向有很求。尤其是在西南等山區(qū)路段，道路坡度及彎度較多，長(zhǎng)時(shí)間滿載行車易造成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油溫過高，造成系統(tǒng)內(nèi)部泄壓，司機(jī)感覺方向沉重，易造成駕駛疲勞，對(duì)行車帶全隱患，陜汽通過對(duì)轉(zhuǎn)角優(yōu)化，匹配大缸徑轉(zhuǎn)向機(jī)、增加散熱鋼管，行業(yè)轉(zhuǎn)角，小轉(zhuǎn)彎直徑減小2.7米，好調(diào)頭，轉(zhuǎn)向性能行業(yè)。
4、自卸車主要用于短途倒運(yùn)，行車路況復(fù)雜，制動(dòng)相對(duì)頻繁。行業(yè)中大部分車型前軸采用分配閥，后橋采用繼動(dòng)閥，市場(chǎng)上各維修點(diǎn)對(duì)客戶反映的剎車偏軟問題常用的土方法是改制“剎車大王”表面上解決了重車剎車問題，但同時(shí)帶來空車拖輪胎，還一個(gè)是容易破剎車鼓，所以該方法僅僅是讓駕駛員初始制動(dòng)時(shí)感覺效果明顯，實(shí)際上制動(dòng)系統(tǒng)壓力未曾改變，且容易造成制動(dòng)力衰減。陜汽自卸車標(biāo)配的16噸MAN鑄造橋匹配410×220mm變截面制動(dòng)蹄片，確保制動(dòng)平穩(wěn)，同時(shí)在制動(dòng)系統(tǒng)中增加油水分離器，降動(dòng)系統(tǒng)閥類故障率，有效提升車輛出勤率。匹配多路行車?yán)^動(dòng)閥，真正做到輕踩剎得住，重踩不點(diǎn)頭。

本公司是一家從事進(jìn)口工程機(jī)械鉸接式自卸卡車、裝載機(jī)螺旋傘齒輪、差速器配件、變速箱配件、驅(qū)動(dòng)橋前軸、后軸配件等批發(fā)及銷售。
公司與意大利、德國(guó)、日本等廠家、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,直接從國(guó)外進(jìn)口,為全力開展中國(guó)大陸市場(chǎng)業(yè)務(wù)。使中國(guó)的工程機(jī)械用戶,維修廠,代理商逐級(jí)跨越中間商,真正享受到終端的批發(fā)價(jià)位和原裝鉸接式自卸車、裝載機(jī),負(fù)責(zé)采購(gòu),囤積,裝箱,通過公司旗下的貿(mào)易公司直接運(yùn)輸?shù)街袊?guó)市場(chǎng)進(jìn)行批發(fā)銷售。在大陸市場(chǎng)公司以總部為核心,通過總公司完善的管理讓你享受到快速,便捷的售后服務(wù)體系,真正享受到價(jià)格低廉的一手貨源,力爭(zhēng)做中國(guó)大,的進(jìn)口裝載機(jī)、鉸接式自卸車配件批發(fā)商.
主要產(chǎn)品有：裝載機(jī)鉸接式自卸卡車螺旋傘齒輪、十字軸、差速器組件、太陽輪、行星齒輪、支架、差速器殼輪邊減速行星輪、行星架、半軸配件、降軸箱、同步器配件、支線、螺旋齒輪、軸配件、驅(qū)動(dòng)橋、輪邊傳動(dòng)齒輪、圓柱齒輪；變速箱配件、分動(dòng)箱配件；這些進(jìn)口件主要適用于：小松、卡特、日立、成工、凱斯、阿特拉斯、特雷克斯、現(xiàn)代、斗山等進(jìn)口裝載機(jī)、鉸接式自卸卡車；