而充電樁是直流充電樁，固定安裝在電動汽車外、連接采用三相交流電（380V），頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實現(xiàn)快充的要求。

從充電功率來說充電樁可以按照車載充電機大功率充電，這是因為充電樁是給電動車補電的，不能讓電動車為了再行駛等半天一天再開走，普通插座設(shè)備給車輛充電功率一般是2~3.5kW左右；充電安全方面來說，充電樁具備漏電、防雷、防水功能，普通插座不一定具備這些保護功能；另外就是充如果出現(xiàn)故障可以及時中斷充電電流。

車載充電機能智能識別接入的是三眼插座還是充電樁，即使車載充電機的功率是7kW，也會智能地將充電功率限制在接入線纜可承受的范圍內(nèi)，確保充電安全。以上兩種交流充電屬于“慢充”，慢充充電時間長，交流電源由功率較小的車載充電機轉(zhuǎn)換成直流給電池充電。
　　新能源汽車充電介紹——使用直流充電樁進行充電將時，使用了帶控制導(dǎo)引功能的直流供電設(shè)備。市場上一般只有純電動車才配有直流充電功能，就是我們所謂的“快充”。快充充電時間短，由大功率非車載直流充電機直接輸出直流給車輛電池充電。

市面上的快充樁功率從30kw到超過100kw不等，一般充電也從十幾分鐘到2小時不等。在快充過程中，非車載充電機和電動汽車經(jīng)歷了握手階段、配置階段、充電階段結(jié)束階段?？斐鋵τ诎踩?、電池壽命、基礎(chǔ)建設(shè)、運營維護都提出了更高的要求?！　?br /> 目前新能源汽車，尤其是純電動汽車，能源的補給問題是關(guān)鍵所在，所以很多的汽車廠商也在想方設(shè)法的提升用戶的使用體驗，盡量提升電能的補給速度。有的汽車廠商選擇增大充電功率，有的汽車廠商選擇興建自己的換電站。對于這兩者的電能補給，哪一個更具優(yōu)勢，哪一個才是長久之計呢。

充電樁充電樁是目前大部分汽車廠商所選擇的電能補給方式，一方面充電樁的普及程度遠大于換電站，實用意義會更高；另一方面充電樁具有兼容性，沒有品牌之間的互斥，能夠有效做到資源互補。但不可否認的是，在能源補給速度這一點上，充電站是遠遠不及換電站的，這也是充電站相比于換電站的一大差異之一。

公司是一家集設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)于一體的企業(yè)。公司主要產(chǎn)品包括新能源電動汽車充電站、交流充電樁、直流充電樁、充電一體機及配套，為企業(yè)安全生產(chǎn)提供可靠、有效、實用的安全技術(shù)解決方案及相關(guān)產(chǎn)品。

直流充電樁功能要求

1、基本組成

180kW直流充電樁包括交流輸入、整流模塊、輸出接口、絕緣檢測模塊、控制模塊、計量模塊、監(jiān)控單元、能源管理單元及機柜等組成。

2、通訊接口及通信協(xié)議要求

180kW直流充電樁與后臺通訊采用4G方式通訊。

180kW直流充電樁的充電流程包括：物理連接完成、低壓輔助上電、充電握手階段、充電參數(shù)配置階段、充電階段以及充電結(jié)束六個階段。

180kW直流充電樁充電通信協(xié)議，按照GB/T 27930-2015《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充放電機與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議》。

3、啟動方式

帶非接觸式讀卡器、手機APP二維碼掃碼。

4、充電線纜及接口

充電線纜及充電槍接口需滿足GB T 20234.3-2015 《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口》要求。充電線纜長度可根據(jù)需求定制。

5、充電功能

充電方式設(shè)定功能，可分為自動控制充電模式和手動調(diào)試充電模式兩種。

6、人機交互功能（可選）

具有良好的人機交互界面，顯示字符應(yīng)清晰、完整，應(yīng)不依靠環(huán)境光源即可辨認。

（1）采用7寸彩色觸摸寬屏，分辨率不低于800×480。

（2）屏幕采用高靈敏度觸摸屏方式，具有屏幕故障狀態(tài)檢測輸出。

（3）觸摸屏誤差±0.5%，運行中，可以隨時重新校準。

（4）顯示輸出功能，應(yīng)顯示下列信息：

充電電壓、充電電流、充電時間、充電電量、計費單價、電池SOC，BMS需求電流、電壓、狀態(tài)信息、充電模塊輸出電流、電壓、狀態(tài)信息等參數(shù)，故障信息，累計電量等。

安全防護功能

（1）充電樁應(yīng)具有急停功能，即在緊急情況下，可在100ms內(nèi)切斷交流供電回路。

（2）充電樁在停止充電后輸出端應(yīng)確保無電流輸出或回灌。

（3）充電樁需從電源進線處，經(jīng)過一個總的斷路器控制設(shè)備主回路通斷。

（4）應(yīng)具備交流輸入過/欠壓保護、直流輸出過欠/壓保護、設(shè)置直流輸出限壓/限流值、過負荷保護、短路保護、漏電保護、防雷保護、過熱保護、電池反接、電池故障、電源缺相、斷電重啟等保護功能。

1）應(yīng)具有輸入過壓保護，輸入欠壓保護。

2）直流輸出過壓保護，直流輸出欠壓保護。

3）輸出短路保護：當充電樁輸出端短接時，應(yīng)停止直流輸出，并報警提示；故障排除后，充電樁應(yīng)能正常工作；

4）過熱保護：一體機內(nèi)元器件應(yīng)選取工業(yè)級以上溫度范圍的元器件，當開關(guān)器件溫度≥85±5℃關(guān)機報警。

5）防雷保護：有完善的雷擊浪涌吸收電路，符合GB 50057-2010 建筑物防雷設(shè)計規(guī)范6.4.4規(guī)定的要求。

6)電壓、電流的數(shù)據(jù)采樣周期應(yīng)小于100ms，CAN通訊報文周期誤差應(yīng)小于10%，充電樁切斷輸出60V下降時間應(yīng)小于200ms，當BMS的充電電壓、電流需求值發(fā)生變化時，充電樁響應(yīng)時間應(yīng)小于100A/S。中止充電指令下發(fā)后，停機時間應(yīng)小于5S；車輛連接斷開保護時間小于0.1秒。

7）充電過程中，充電連接異常時，180kW直流充電樁應(yīng)立即自動切斷輸出電源，并告警提示。

8）充電樁應(yīng)具備直流輸出側(cè)的絕緣監(jiān)察及絕緣降低報警功能。

9）應(yīng)在負載緊急跳開的情況下確保不損壞電路和元器件。

直流充電樁是一種用于給電動汽車充電的設(shè)備。它可以將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，并以較高的功率向電動汽車充電。由于直流充電樁的率和快速充電速度，它們在電動汽車充電領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。