房山面粉運(yùn)輸半掛車輕量化散裝水泥罐車售后保障,粉粒物料半掛車

1 打灰快
模塊化供氣管路+流線型出料系統(tǒng)+黃金流化角大于15度，打灰快5-10分鐘，且剩余率低
2 防側(cè)翻
低重心設(shè)計(jì)，防止側(cè)翻，復(fù)雜路況行車更安全
3防打爆
高強(qiáng)度焊縫，罐內(nèi)橫撐，加強(qiáng)圈，多重防打爆，作業(yè)更安全

鋁合金立式粉粒物料運(yùn)輸半掛車

1.罐體有效容積60立方米。


2.采用有限元CAE分析，對罐體、車架結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，避免應(yīng)力集中。


3.每倉立卸料，卸料傾角大，采用物料重力滑料，氣力輸送原理，卸料剩余率低。


4.車輛運(yùn)輸主要以面粉、淀粉、炭黑、切片類、堿粉、PVC、PTA、BPA、PP、PC等介質(zhì)為主。


5.車輛主要閥門部件均采用進(jìn)口品牌，安全可靠，出勤率高。


6.車輛采用全鋁合金結(jié)構(gòu)，425單胎噪音低，更省油。


7.采用空氣懸架，更安全，更舒適。


8.前后三個(gè)進(jìn)氣口，進(jìn)氣口可匹配2.5寸、3寸、4寸、5寸等國標(biāo)規(guī)格型號。


9.卸料口采用下沉式設(shè)計(jì)（后燈杠與后防護(hù)中間位置），卸料口離地650mm，方便客戶操作。


10.卸料蝶閥把手為萬向連桿結(jié)構(gòu)，置于車輛外側(cè)，操作更便捷，更人性化。

散裝水泥車又稱粉粒物料運(yùn)輸車，由汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動(dòng)卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運(yùn)輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用，可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動(dòng)。

半掛車的保養(yǎng)事項(xiàng)

、輪胎的檢查

每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時(shí)應(yīng)及時(shí)更換輪胎。選用輪胎時(shí)，應(yīng)使之型號一致。

第二、蓄電池的保養(yǎng)檢查

檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應(yīng)在上限和下限之間，接近下線時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時(shí)間較長的車輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜，相隔半個(gè)月左右重新接線起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時(shí)充電。

第三、離合器總泵液面的檢查

離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標(biāo)準(zhǔn)線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象，請即時(shí)到就近的維修站檢修。

第四、制動(dòng)液面的檢查

制動(dòng)也在高、低位之間則表示正常。如果制動(dòng)液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動(dòng)蹄片磨損過多，應(yīng)及時(shí)到維修站進(jìn)行檢修。補(bǔ)加制動(dòng)液時(shí)，要注意加同一種型號的制動(dòng)液，防止損壞皮碗，注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。

第五、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面檢查

發(fā)動(dòng)機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時(shí)，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會(huì)被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。
廠家定做11-13米側(cè)翻半掛車，7.5米-11米后翻自卸車、9米-13米標(biāo)箱半掛車、9.5米-13米高欄半掛車，9.5米-13.75米挖掘機(jī)運(yùn)輸掛車、散裝水泥罐車、集裝箱骨架掛車、低平板等各種特種車車。 整車采用鋼材焊接，創(chuàng)新設(shè)計(jì)，重量輕，質(zhì)保終生。重質(zhì)量，守信譽(yù)。竭誠歡迎新老客戶光臨
1.整車采用高強(qiáng)度耐磨鋼，并配以鋁合金配件，使整車自重降至5.68噸左右，大大提高了車輛運(yùn)營的經(jīng)濟(jì)效益;
2.1.5噸/分一在垂直高度16米，水平距離5米，額定工作壓力為0.2兆帕的條件下，平均卸料速度大于1.3噸/分或1.1立方/分。經(jīng)試驗(yàn)，在裝卸PO42.5水泥的情況下，平均卸料速度約為1.5噸/分;
3.粉罐車采用整車烤漆工藝，使用日本川崎機(jī)器人靜電懸杯噴粉工藝，涂層硬度可達(dá)H級以上，使罐車涂層耐腐蝕、耐老化、耐磨損。使得壽命延長5~7年;
4.通過優(yōu)化罐體硫化角度及筒體曲率半徑，并采用鋁合金襯板及高密度硫化帶，使罐體內(nèi)物料剩余有效降低，剩灰率不超過0.5%。