包頭無(wú)壓風(fēng)門(mén)型號(hào)

我們都知道半自動(dòng)是指的純氣動(dòng)控制，即手按下紅色按鈕門(mén)扇關(guān)閉，按下氣控箱綠色氣控按鈕門(mén)扇打開(kāi)；
電動(dòng)氣控?zé)o壓風(fēng)門(mén)指的就是有風(fēng)門(mén)控制電動(dòng)控制主機(jī)ZMK127-Z，收到這種觸發(fā)信號(hào)后發(fā)出的動(dòng)作指令，然后有氣動(dòng)系統(tǒng)作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的一整套巷道管控通風(fēng)裝備。

現(xiàn)在隨著科技的進(jìn)步，加強(qiáng)智能化進(jìn)程，控制系統(tǒng)也有之前的手動(dòng)、電控、氣控、電氣雙控智能一體，發(fā)展到光控、聲控、數(shù)字遠(yuǎn)程控制，為全面實(shí)現(xiàn)數(shù)字智能化5G煤礦打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

抗壓正反風(fēng)門(mén)，礦用抗擠壓平衡風(fēng)門(mén)之前的不同，組成結(jié)構(gòu)上：抗壓正反風(fēng)門(mén)一套兩組八扇，每組有正向門(mén)兩扇，反向門(mén)兩扇；礦用抗擠壓平衡風(fēng)門(mén)跟抗壓正反風(fēng)門(mén)相比除了門(mén)框的功能與結(jié)構(gòu)大體相同以外，其他部分截然不同，抗擠壓平衡風(fēng)門(mén)一套為兩道四個(gè)門(mén)扇組成；

全自動(dòng)對(duì)開(kāi)式風(fēng)門(mén)，氣動(dòng)雙向自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)，氣控平開(kāi)式風(fēng)門(mén)的區(qū)別在于：1.開(kāi)門(mén)方式的不同，雙向自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)的開(kāi)門(mén)方式是左推右拉或者左拉右推同步異響開(kāi)啟，而平開(kāi)式風(fēng)門(mén)的開(kāi)門(mén)方式則是兩扇門(mén)同時(shí)朝一個(gè)方向開(kāi)啟，2.驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的不同，氣動(dòng)雙向自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)為一條氣缸通過(guò)機(jī)械連桿帶動(dòng)拐臂，控制兩扇門(mén)的打開(kāi)與關(guān)閉；氣控平開(kāi)式風(fēng)門(mén)則是每扇門(mén)都要安裝一條氣缸來(lái)控制對(duì)開(kāi)與關(guān)閉；3.制作工藝的不同，主要體現(xiàn)在門(mén)軸安設(shè)位置的不同，無(wú)壓風(fēng)門(mén)或者平衡風(fēng)門(mén)的門(mén)軸是對(duì)角焊接在門(mén)框上的，平開(kāi)式風(fēng)門(mén)的門(mén)軸則是對(duì)稱(chēng)的焊接到門(mén)框上。

礦用氣動(dòng)風(fēng)門(mén)控制裝置GAD-1臂式氣動(dòng)風(fēng)門(mén)開(kāi)啟裝置有哪些不同，氣動(dòng)風(fēng)門(mén)控制裝置于臂式氣動(dòng)風(fēng)門(mén)開(kāi)啟裝置：所謂臂式開(kāi)啟裝置指的礦用氣動(dòng)風(fēng)門(mén)拐臂加連接的機(jī)械連桿，我們?cè)跈C(jī)械連桿上于礦用氣動(dòng)風(fēng)門(mén)門(mén)梁上設(shè)置風(fēng)門(mén)氣缸，以此來(lái)控制風(fēng)門(mén)的無(wú)壓行程，終是氣源控制，礦井下氣源方便，也杜絕了用電帶來(lái)的隱患，畢竟礦井下存在瓦斯，說(shuō)的這里也不得不說(shuō)礦用氣動(dòng)無(wú)壓平衡風(fēng)門(mén)是綜合各方面脫穎而出的乃是氣動(dòng)風(fēng)門(mén)。

氣缸控制機(jī)械連桿控制門(mén)扇開(kāi)關(guān)自如，使得兩扇門(mén)異向同步敞開(kāi)與關(guān)閉，氣動(dòng)控制裝置，一般礦井下氣源，所以氣動(dòng)控制風(fēng)門(mén)就給帶了的福音，接氣管、氣控箱、氣動(dòng)閉鎖器等元器件組合在一起；氣控箱出來(lái)的氣管連接到氣缸；氣缸則裝設(shè)在門(mén)梁上，通過(guò)高強(qiáng)度部件控制門(mén)扇，兩道風(fēng)門(mén)組成一套阻隔防突安防措施。礦井風(fēng)門(mén)會(huì)安裝各種報(bào)警箱、急停按鈕裝置，更好的保護(hù)行人行車(chē)安全。