百葉式調(diào)節(jié)風(fēng)門,氣動(dòng)調(diào)節(jié)無(wú)壓風(fēng)門,全自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)門,鐵質(zhì)百葉式調(diào)節(jié)風(fēng)門,氣動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)門,礦用氣動(dòng)調(diào)節(jié)無(wú)壓風(fēng)門,井下全自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)門
氣動(dòng)可調(diào)節(jié)風(fēng)門,礦用無(wú)壓調(diào)節(jié)風(fēng)門,一直以來是剛需一樣的存在,存在感十足,實(shí)用性,主要功能調(diào)節(jié)風(fēng)量,調(diào)節(jié)可混燃?xì)怏w比例,調(diào)節(jié)平衡風(fēng)門帶調(diào)節(jié)風(fēng)窗,防止風(fēng)流短路,井下通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定安全。調(diào)節(jié)風(fēng)門在煤礦井下調(diào)節(jié)控制巷道內(nèi)的風(fēng)壓、風(fēng)量平衡,調(diào)節(jié)巷道內(nèi)可混燃?xì)怏w與空氣的比例,運(yùn)輸向、開采礦井洞口的溫度調(diào)節(jié)。
保障安全行人行車,主要用于礦井下運(yùn)輸巷道和主要進(jìn)回風(fēng)巷聯(lián)絡(luò)巷中。說到礦井下巷道的調(diào)節(jié)風(fēng)門,就要講一下調(diào)節(jié)風(fēng)門跟我們常說的無(wú)壓平衡風(fēng)門有什么區(qū)別,這樣似乎更好理解一些,礦井下巷道里兩道無(wú)壓平衡風(fēng)門的距離在15-30m之間,是用來阻隔壓風(fēng)的流動(dòng)去向,維持巷道里風(fēng)壓平穩(wěn)均衡,方便于井下的行人行車。
門與門之間具有平衡連桿裝置,開合穩(wěn)定無(wú)壓力;操作簡(jiǎn)單,其驅(qū)動(dòng)方式有手動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)、液壓等驅(qū)動(dòng)方式,組成整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。兩道無(wú)壓風(fēng)門之間通過機(jī)械連桿、風(fēng)門機(jī)械閉鎖器、氣控閉鎖裝置或電磁閉鎖裝置等元器件,做到兩門之間相互閉鎖狀態(tài)。
無(wú)壓風(fēng)門(壓力平衡式風(fēng)門)主要用于礦山井下進(jìn)回巷和主要進(jìn)回風(fēng)巷之間每個(gè)聯(lián)絡(luò)巷中,是目前所有風(fēng)門的替代品。
而全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門則是全自動(dòng)的,可以配套全自動(dòng)氣動(dòng)的,也可以配套全自動(dòng)液壓的,還可以配套純電動(dòng)的。當(dāng)?shù)V工或礦車經(jīng)過的時(shí)候通過感應(yīng)之后風(fēng)門自動(dòng)打開,并且實(shí)現(xiàn)風(fēng)門報(bào)jing。這就是這兩款風(fēng)門的主要區(qū)別。