壓縮垃圾車是一款全密封型，自行壓縮、自行傾倒的垃圾車，它在壓縮過程中的污水全部進入污水廂，有效的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，具有壓縮比高、壓力大、裝載量大﹑密封性好、環(huán)保性好﹑操作方便、整車利用功率高等優(yōu)點。

壓縮垃圾車是由密封垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成；壓縮垃圾車部分由垃圾廂、污水箱、填裝器、刮板、推鏟多路換向閥、液壓系統(tǒng)、掛桶裝置等組成.避免了給人們帶來不便，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點， 可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。

壓縮垃圾車使用注意事項：
1、離開車輛時拉手剎，熄滅發(fā)動機；
2、斜坡停車時應使用防滑塊。離開駕駛室或斜坡停車時，為防止事故發(fā)生，應在后輪處加防滑塊；
3、特設駕駛室聯(lián)絡蜂鳴器，料斗后部左側聯(lián)絡蜂鳴器；
4、經常的注意作業(yè)環(huán)境的；
5、穿戴工作服，手套，鞋，帽，保護面罩等便于作業(yè)的物品；
6、作業(yè)應在透氣良好的地方進行；
7、后門打開狀態(tài)下不準行駛。后門打開狀態(tài)下行駛，料斗內的垃圾可能會飛散出來造成事故；
8、發(fā)動機動作中，不得進入“箱體”或者“料斗”內。在檢查調整等不得已情況下，停止發(fā)動機，拔開鑰匙，隨身帶好再進入。發(fā)動機動作時，由于誤操作等原因，會令裝置不經意動作，以制造成夾住，卷入的危險。須停止發(fā)動機，拔開鑰匙，隨身帶好再進入；
9、禁止投入易爆。易燃物體。為防止有殘留物的容器泄漏而引起火災，請勿將易燃易爆物品投入其內；
10、不要打開料斗行駛。打開料斗行駛有損壞及碰倒電線桿，建筑物的危險。壓入循環(huán)動作應保持速度。即使加大發(fā)動機轉速也不會增加壓縮垃圾的量，只會造成部件的損壞；
11、遵守額定裝載量。如果超負荷行走，會違反道路交通規(guī)則，并會由此造通事故，翻到事故的危險；
12、料斗開閉時，確認周圍情況。在料斗開閉時，應認真確認周圍的人及物，以防造身事故或財物損壞事故。操作料斗開閉時，為防止危險發(fā)生，料斗部分的報警蜂鳴器會響。在天花板較低的地方，要十分注意不要撞到天花板。箱體和料斗之間如果殘留垃圾，料斗鎖止鉤不能鎖緊，會造成污水排泄，所以應仔細確認料都閉合狀況；

壓縮垃圾車定義分類：
按分類有：東風后裝壓縮式垃圾車，解放后裝壓縮式垃圾車，福田后裝壓縮式垃圾車，江淮后裝壓縮式垃圾車，重汽后裝壓縮式垃圾車等。
按車型分類有：東風福瑞卡后裝壓縮式垃圾車，東風小霸王后裝壓縮式垃圾車，東風多利卡后裝壓縮式垃圾車，東風尖頭后裝壓縮式垃圾車，東風145后裝壓縮式垃圾車，東風后雙橋后裝壓縮式垃圾車，東風天錦后裝壓縮式垃圾車，東風天龍后裝壓縮式垃圾車等。

壓縮垃圾車的優(yōu)點:
1、流線型車身設計:產品結構緊湊，造型新穎，外形美觀，速度快，爬坡能力強，行駛里程長；
2、分體設計:分體便于日后維修和更換零件，與同類型廠家的一體式車身設計相比，降低了維修成本；
3、組合內飾布電動車車頂采用分體式結構:內飾結構可根據(jù)客戶喜好更換，方便維修更換。采用的吊頂內飾材料隔熱效果好；提高乘客的舒適度和安全性；
4、液壓提升系統(tǒng):電動垃圾車采用液壓提升系統(tǒng)，可以自動將車廂內的垃圾傾倒出來，既節(jié)省了人力，又節(jié)省了大量時間，有效提高了工作效率；
5、底盤設計:電動觀光車的底盤設計應用于電動垃圾車，增強了穩(wěn)定性和安全性。

壓縮垃圾車由底盤、密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂。