客車教練車的特性：
1、秉承一貫的造車理念，精心打造大、中、小型系列客車。從整車設(shè)計，總成選擇，制造工藝到整車總檢，無不注入了客觀存在于行業(yè)的技術(shù)，始終車輛的品質(zhì)及性, 非常適合用于駕校教學用客車教練車；
2、整車造型采用流線型與方圓基調(diào)相結(jié)合，高雅氣派，客車時尚潮流；
3、超大前風擋玻璃和超大側(cè)窗的設(shè)計，體現(xiàn)了現(xiàn)代客車的運行性，使客運和觀光合二為一，讓乘客盡享旅途的自然風光；
4、非對稱式流線型的儀表臺總成，可前后調(diào)節(jié)的方向盤，寬敞的操作空間，為駕駛員營造出舒適的工作環(huán)境；
5、合理的車身內(nèi)部空間設(shè)計，座位配置的多樣化可供您量身定做，真正實現(xiàn)了產(chǎn)品的功能延展及個性特點，充分體現(xiàn)了產(chǎn)品的經(jīng)濟實用性；
6、前圍整體式前大燈和后圍整體式尾燈遙相呼應，有機融合于整車前部和后部，時刻透出客車的靈性和活潑；
7、蒙皮采用滾壓成形工藝，蒙皮平整，且提高鋼度，減低鼓動與噪音。

東風天錦教練車車輛技術(shù)參數(shù)配置:
車輛總長：9000mm,駕駛室：東風天錦KS駕駛室，發(fā)動機：濰柴130馬力（WP2.3NQ130E61 中冷增壓），變速箱：五檔變速箱（帶副變速，俗稱“高低速”），軟軸變速箱，掛擋輕便，前后橋：2.8噸前橋，8噸后橋（東風前后橋），軸距：5000、5200mm(根據(jù)考場要求可自選軸距），標配三副：副喇叭、副剎車、副倒視鏡，輪胎：9.00-20（含備胎），貨箱配置：貨箱內(nèi)部帶條形座椅，貨箱尾端帶學員爬梯。法規(guī)要求：帶原廠ABS及行駛記錄儀，帶原廠前保險杠下防護，帶后牌照燈光。

半掛教練車車長為8600mm時,整備質(zhì)量2800kg;當車長為8315mm時,整備質(zhì)量2600kg;當車長為8000mm時,整備質(zhì)量2300kg;ABS系統(tǒng)控制器型號: CM1XL-2S/1M;ABS。側(cè)防護材料鋼板3/Q235,與車架連接方式:螺栓連接,后防護材料材質(zhì):槽鋼/Q235,與車架連接方式:焊接連接,后防護裝置離地高:530mm,斷面尺寸: 140mm×30mm。

東風教練車新增配置有８大項，具體配置如下：
1、發(fā)動機增加減壓裝置，有效防止打死造成油管爆裂，轉(zhuǎn)向更安全；
2、發(fā)動機增加預熱裝置，讓教練車在任何天氣下均能有效啟動；
3、增加變速箱托架，有效減少和降低震動和噪音使用更舒適；
4、增加前下防護(前付下保險杠)，滿足法規(guī)要求上戶更輕松；
5、增加傳動軸托架使用更放心；
6、教練車型全部匹配165Ａ大電瓶，電動力更充沛；
7、增加干燥器確保管路無水分制動更有效；
8、車廂全部采用電泳漆外觀品質(zhì)更高。

教練車電瓶需要哪些的使用注意事項呢：為延長駕校教練車電瓶使用壽命需要注意以下幾點：
1、避免長時間把東風半掛牽引教練車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結(jié)冰損壞；
2、東風半掛牽引教練車蓄電池要經(jīng)常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。 每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，并涂上油脂以保護線束。經(jīng)常檢查蓄電池上的配件及連接線路；
3、東風半掛牽引教練車引擎在冬天不易啟動，每次發(fā)動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞；
備注：禁止教練車熄火后使用教練車電器，發(fā)動機在不發(fā)電的狀態(tài)下單使用蓄電池，會對其造成損害。

駕校東風教練車水溫過高是怎么回事：
常見原因：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機油泄漏等。如果教練車在行駛中發(fā)動機動力消失或是出現(xiàn)劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發(fā)動機過熱；
發(fā)動機水溫過高應急法：東風教練車在行駛中遇到水溫過高報警。減速，然后把車開到路旁，不要急于關(guān)閉發(fā)動機，否則會造成有些軟金屬脫落，甚至會造成粘缸。降溫時切忌潑冷水澆發(fā)動機，這樣可能造成發(fā)動機缸體由于驟冷而炸裂。正確的方式是：戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布，輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來后，補充涼水或防凍液。