環(huán)航國際物流成員,有18年以上從事鐵路經(jīng)驗(yàn)、擅長大宗工程設(shè)備及特種車皮貨物的方案設(shè)計(jì)與運(yùn)輸，依靠我司物流體系超過300家的海外代理網(wǎng)絡(luò)，具備豐富的海外貨操作經(jīng)驗(yàn)，為客戶提供物流方案及綜合運(yùn)輸服務(wù)。 主要優(yōu)勢為中國各主要車站到中亞、蒙古、俄羅斯、越南的鐵路集裝箱，車皮的出口運(yùn)輸及經(jīng)青島、連云港到中亞，天津到蒙古的過境運(yùn)輸,可承接國內(nèi)進(jìn)出口公路集裝箱、散貨、冷藏、大件設(shè)備吊運(yùn)等業(yè)務(wù)運(yùn)輸，運(yùn)力雄厚，快速直達(dá)，公司員工都是多年從事國際物流的人士，誠信為本、服務(wù)至上！盡職盡責(zé)、可為您提供散貨拼車、超限大件設(shè)備運(yùn)輸方案及售后服務(wù),“兩輔”一是經(jīng)新疆霍爾果斯出境，終抵達(dá)烏茲別克斯坦的塔什干，全程6146公里，運(yùn)行時(shí)間11天。增值服務(wù)具備豐富的全球海外貨操作經(jīng)驗(yàn)，為客戶提供國際物流方案及綜合運(yùn)輸服務(wù),公路整車運(yùn)輸：中國各地至新疆公路口岸，過境哈薩克斯坦，直達(dá)哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、俄羅斯的公路整車運(yùn)輸及到門服務(wù)。

 我司提供出口貨物到俄羅斯雙清專線，運(yùn)輸報(bào)關(guān)，清關(guān)，中轉(zhuǎn)，門到門一條龍服務(wù)，解決了外貿(mào)商家提貨，清關(guān)的繁雜操作，為商家節(jié)省更多的成本。

公司強(qiáng)大的清關(guān)能力，為貨物進(jìn)出口提供了保障。我司海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)三種運(yùn)輸方式相結(jié)合，全方位滿足了客戶的貨運(yùn)需求，我們希望高質(zhì)量的服務(wù)能使客戶滿意。

重大件運(yùn)輸特點(diǎn)

1.勘察路況。根據(jù)所運(yùn)輸?shù)拇蠹攸c(diǎn)，物流服務(wù)商需要提前做好路況調(diào)查，包括路面承重限制、沿途橋隧運(yùn)輸限制、道路周邊障礙等。

2.定制化運(yùn)輸方案。重大件貨物往往依項(xiàng)目需求而定，因而在每一次運(yùn)輸中都要進(jìn)行量身定制。

3.單向性。制造周期長、大型化等特點(diǎn)決定了貨物運(yùn)輸呈現(xiàn)單向性，且?guī)缀醪粫?huì)發(fā)生逆向物流。

4.專業(yè)化操作。相對(duì)一般貨物的運(yùn)輸，重大件運(yùn)輸要求操作人員具備靈活操作特種船型，應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的專業(yè)能力。

5.把控運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。由于貨物超限，重大件運(yùn)輸過程中要避免因忽略細(xì)節(jié)而造成的車、船、貨及其他方面的經(jīng)濟(jì)損失。

此外，重大件貨物體積大，自重相對(duì)較低，在運(yùn)輸中往往不允許疊裝，這就決定了其在運(yùn)輸中要注意一些事項(xiàng)。

重大件運(yùn)輸可能遇到的問題

一、陸路運(yùn)輸

1.橋梁、涵洞限制。由于重大件貨物自身的高度、重量加上承運(yùn)車輛車板的高度及車輛重量，既高又重，需對(duì)沿途橋梁、涵洞、道路進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和模擬，計(jì)算荷載效率和轉(zhuǎn)彎半徑。

2.坡度限制。由于承運(yùn)車組較長，通過凸坡或凹坡車板易落在兩坡面，可能會(huì)導(dǎo)致車組被托底或反向變形破壞。

3.成本限制。除了車輛直接運(yùn)費(fèi)，還要考慮前期路勘費(fèi)、橋梁加固、空中排障等費(fèi)用。

4.操作周期長。載貨時(shí)，運(yùn)輸速度緩慢；同時(shí)，需提前申請(qǐng)上路許可，修路造橋等輔助工作耗時(shí)較長。

二、海路運(yùn)輸

1.選擇海運(yùn)物流商。賣家應(yīng)明確承運(yùn)船舶要求、受載日期、航期要求、裝卸貨要求、吊具要求等。

2.發(fā)運(yùn)。在確定貨船停泊時(shí)間后，將普通貨物提前集港，重大件安排車船直取；同時(shí)，提前完成疏港、報(bào)關(guān)工作；裝貨前檢查船內(nèi)吊具，查看貨物吊裝前完好情況；通知保險(xiǎn)公司及聘請(qǐng)第三方監(jiān)裝公司進(jìn)行裝船過程監(jiān)督；吊裝完成后，檢查貨物的狀態(tài)和位置，記錄綁扎情況。

3.卸貨。時(shí)刻跟蹤船的狀態(tài)，提前準(zhǔn)備接卸、吊裝設(shè)備，并完成疏港工作；可直取貨物，確保車輛提前在港內(nèi)等待；卸貨前檢查貨物狀態(tài)，如有破損及時(shí)處理；確定卸船方案、吊具及作業(yè)時(shí)間；確保保險(xiǎn)公司全程參與卸貨，第三方監(jiān)督全程監(jiān)卸。

不同類型的大件貨物，對(duì)運(yùn)輸貨物的船舶類型、裝卸設(shè)備的要求也有所不同，這就決定了物流承運(yùn)公司要擁有豐富的行業(yè)資源，能滿足賣家多樣化的需求。河南環(huán)航深耕散雜貨及重大件貨物出口運(yùn)輸十余年，有著專業(yè)的操作團(tuán)隊(duì)，成功服務(wù)過上百家知名企業(yè)，可為賣家提供從訂艙、包裝、倉儲(chǔ)、裝箱、加固、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)等全流程服務(wù)。我們?yōu)槊课豢蛻舳ㄖ莆锪鬟\(yùn)輸方案，一案一議，成立專項(xiàng)服務(wù)小組，在出運(yùn)過程中執(zhí)行安全標(biāo)準(zhǔn)，從物流方案設(shè)計(jì)到貨物送達(dá)，有完善的流程管控體系，為您的貨物保駕護(hù)航。

我們擁有特種柜、多軸組合式拖車、散雜船/滾裝船、吊裝工具等資源，可運(yùn)輸工程車輛、機(jī)械設(shè)備、大巴、游艇、登機(jī)橋、窯爐、罐體、半掛車、集裝箱房、工程玻璃、壓路機(jī)、履帶吊、鍋爐、液壓罐、鋼材、鋼管、鋼卷、水電風(fēng)電設(shè)備、球磨機(jī)、盾構(gòu)機(jī)、海工設(shè)備、龍門吊、超尺寸貨物等。

經(jīng)過多年的行業(yè)沉淀，河南環(huán)航針對(duì)散雜貨及重大件貨物出口運(yùn)輸，制定了一系列的標(biāo)準(zhǔn)：

1.制定裝卸搬運(yùn)及加固的具體措施。物流公司應(yīng)根據(jù)重大件貨物的性質(zhì)，進(jìn)行搬運(yùn)、加固方案的定制，從而***貨物運(yùn)輸安全。

2.技術(shù)整裝，車船查驗(yàn)。針對(duì)不同的貨物類型，對(duì)運(yùn)輸車、船進(jìn)行技術(shù)整裝，并對(duì)其進(jìn)行專業(yè)檢查，以確保內(nèi)部件無松動(dòng)跡象。

3.運(yùn)輸路線規(guī)劃。運(yùn)輸前應(yīng)制定合適的路線，并由專人對(duì)線路進(jìn)行查看，避免運(yùn)輸路上有電纜或地下建筑。

4.選擇合適的機(jī)械工具。在裝卸搬運(yùn)工作時(shí)，必須選擇合適的裝卸搬運(yùn)機(jī)械工具，并且在進(jìn)行裝卸搬運(yùn)工作時(shí)要避免貨物的重心出現(xiàn)偏移。此外，在裝車時(shí)，一定要把重量均勻分布在車輛、船只上。

  由于國際運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸時(shí)間較長，同時(shí)為了防止貨物在路上損壞（易碎物品需要木架，玩具需要用雙箱編織袋覆蓋），以及 同時(shí)為防止貨物受潮，需要對(duì)貨物進(jìn)行防水包裝和木箱包裝。  .

  1、機(jī)械設(shè)備：木箱包裝（木箱包裝膠帶）

  2. 易碎抗壓：木框包裝（打木框、纏帶）

  3.普通百貨：防水包裝（編織袋和膠帶一套）

  4.普通玩具：防水包裝（套雙盒、編織袋、膠帶包裹、易碎標(biāo)簽）

  相關(guān)晚到補(bǔ)償

  晚到賠償：如果貨物在第31天還沒有到達(dá)莫斯科：3$/Cbm（賠償總額不超過運(yùn)費(fèi)總額；由于中國、俄羅斯和俄羅斯等地的重大節(jié)日，延誤賠償日期將順延） 具體以發(fā)貨前溝通信息為準(zhǔn)。

  損失賠償：貨物到達(dá)我司倉庫次日起60天以上的損失。 如果丟失的貨物已投保，則按保險(xiǎn)賠償； 如果貨物不在保險(xiǎn)范圍內(nèi)，我司將提供3$/kg（但賠償總額不超過貨物實(shí)際價(jià)值；因中國、哈薩克斯坦重大節(jié)日和不可抗力造成損失的賠償日期）  ，而俄羅斯將被推遲）。

  備注： 1、承運(yùn)人對(duì)制造商（客戶）提供的貨物信息不準(zhǔn)確造成的后果不承擔(dān)任何責(zé)任。

  2、本公司對(duì)因商品破損、制造商（客戶）包裝不完整造成的損壞不承擔(dān)任何責(zé)任。

  到達(dá)提醒

  當(dāng)貨物運(yùn)輸快到莫斯科時(shí)，我司會(huì)提前為客戶或廠家提供到達(dá)時(shí)間和地點(diǎn)，讓客戶有足夠的時(shí)間準(zhǔn)備收貨。

  倉儲(chǔ)費(fèi)

  由于我司提前為客戶提供了提貨時(shí)間和地點(diǎn)，客戶未在***時(shí)間提貨，因此產(chǎn)生的倉儲(chǔ)費(fèi)用應(yīng)由客戶承擔(dān)并收取一定費(fèi)用。

大件運(yùn)輸環(huán)境:在運(yùn)輸過程中，認(rèn)真分析運(yùn)輸貨物的特性和技術(shù)參數(shù)，及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)輸?shù)囊蠛桶踩?，選擇合適的運(yùn)輸路線運(yùn)輸大件物品，可以為物品的運(yùn)輸提供良好的運(yùn)輸環(huán)境。

車輛安全性評(píng)估:貨物運(yùn)輸過程中使用現(xiàn)金的車輛、工具要考慮其安全性，同時(shí)增強(qiáng)大件貨物運(yùn)輸?shù)目癸L(fēng)險(xiǎn)能力。

在前往大件運(yùn)輸?shù)耐局?，也?yīng)遵循大件運(yùn)輸?shù)幕疽?，超大件產(chǎn)品應(yīng)分批運(yùn)輸。

在進(jìn)行大件貨物運(yùn)輸，道路、線路、橋涵等故障排除時(shí)，應(yīng)有可靠的運(yùn)輸計(jì)劃和應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)加強(qiáng)，并保留及時(shí)檢查和加固的記錄，以便大件運(yùn)輸在運(yùn)輸過程中順利進(jìn)行。

貨物到達(dá)目的地后，收貨人應(yīng)檢查貨物。如因丟失或特殊情況不能及時(shí)交貨，應(yīng)協(xié)商責(zé)任劃分。這將使你的貨物安全送達(dá)。

鄭州環(huán)航國際 是專業(yè)物流，貨物，運(yùn)輸專線的公司。公司精心服務(wù)每一個(gè)顧客。歡迎廣大新老客戶來電垂詢或蒞臨本廠考察，期待與您攜手共創(chuàng)美好明天！

除了以上這些問題外，在實(shí)際大件貨物俄羅斯運(yùn)輸時(shí)，還有一些外在因素讓人頭疼不已，比如：俄羅斯平板車由于車身太長駕駛員無法通過后視鏡準(zhǔn)確的了解車身后方的情況、行駛至收費(fèi)站出口的時(shí)候經(jīng)常被運(yùn)管部門抓到、過地磅的時(shí)候經(jīng)常會(huì)因?yàn)榈匕醪粶?zhǔn)確被收費(fèi)站告知大件車嚴(yán)重超重而被卡在高速上停留等問題，這也是為什么覺得俄羅斯物流大件貨物的難度與危險(xiǎn)品俄羅斯運(yùn)輸?shù)碾y度有過之而無不及的原因。

俄羅斯專線物流費(fèi)用中國到俄羅斯物流中國到俄羅斯物流公司中國到俄羅斯貨運(yùn)俄羅斯專線物流公司俄羅斯快遞物流專線

俄羅斯中俄物流

1.蒙古：烏蘭巴托 Ulanbator。

2.俄羅斯：葉卡捷琳堡Ekateriburg，Moskwa莫斯科，Novosibirsk/Kleqiha新西伯利亞/克列希哈等城市。

3.塔吉克斯坦：杜尚別2 Dushanbe2，列寧納巴德 Leninabad等城市。

4.土庫曼斯坦:法拉普 Farap，馬雷Mary，阿什哈巴德Ashkhabat，吉浦扎克Gypdzhak等城市。

5.哈薩克斯坦：阿拉木圖Almaty，阿斯塔納Astana，扎西塔Zashita，卡拉干達(dá)Karagandy，阿克托別Aktobe，阿特勞Atyrau，阿克套Aktau等城市。

6.烏茲別克斯坦：邱庫爾賽Chukursay，謝爾蓋利Sergeli，塔什干Tashkent，，布哈拉Bukhara，京奇立克Tinchlik，馬爾吉蘭Margilan等城市。

7.吉爾吉斯斯坦：比什凱克Bishkek、阿拉梅金Alamedin、奧什Osh等城市。

8、德國到鐵路整柜、拼箱散貨運(yùn)輸。

9、波蘭到鐵路整柜、拼箱散貨運(yùn)輸。

經(jīng)阿拉山口過多斯特克到：哈薩克斯坦,烏滋別克斯坦,塔吉克斯坦,吉爾吉斯斯坦，土庫曼斯坦，俄羅斯。阿拉木圖阿斯塔納 阿什哈巴德 杜尚別 塔什干 比什凱克 蒙古 烏蘭巴托

經(jīng)滿洲里發(fā)往俄羅斯新西伯利亞伊爾庫茨克

俄羅斯雙清運(yùn)輸是指進(jìn)出口商的貨物從生產(chǎn)地以俄羅斯海運(yùn)、俄羅斯空運(yùn)、俄羅斯鐵路運(yùn)輸?shù)确绞竭\(yùn)輸至俄羅斯港口及俄羅斯國境口岸，并向俄羅斯海關(guān)申報(bào)，辦理俄羅斯海關(guān)規(guī)定的各項(xiàng)手續(xù)，履行各項(xiàng)法規(guī)規(guī)定的義務(wù)；只有在履行各項(xiàng)義務(wù)，辦理俄羅斯海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報(bào)人才能提貨。同樣，載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn)，也均需向俄羅斯海關(guān)申報(bào)，辦理俄羅斯海關(guān)手續(xù)，得到俄羅斯海關(guān)的許可。貨物在俄羅斯結(jié)關(guān)期間，不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn)，都是處在俄羅斯海關(guān)監(jiān)管之下，不準(zhǔn)自由流通。