工程救險車又叫大流量排水搶險車、抗洪救災車、搶險車、防汛車、排澇車、抗旱車、電源車、發(fā)電車等等，該車型操作簡單，機動性強，真正實現(xiàn)了移動水泵的概念，設備可滿足緊急排水搶險的需要，并具備移動電源功能。可全天候的野外露天作業(yè)，具有整體性能穩(wěn)定可靠、一體操作輕便實用、快速響應排水、功能多樣組合便利、用途廣泛、等特點。

工程搶險車配備多臺便攜式潛水泵，泵體裝有提手，方便搬運。水泵泵體采用高強度輕質鋁合金材質制作，葉輪采用耐磨、耐腐蝕不銹鋼制作，一體成型，潛水深度20米；水泵配有不銹鋼絲濾網(wǎng)，有效阻止垃圾堵塞，損壞水泵；每臺水泵上安裝20米潛水電纜，電纜與控制柜之間采用防護等級IP67的快速插頭連接，操作簡單，使用安全。單泵配置聚胺脂高強度浮圈，一體成型，滿足水泵工作時的浮力要求，具卡口吊環(huán)連接軟性吊索；水泵可以使用發(fā)電機組或市電正常工作。

救險車廂體外部鋼材為冷軋鋼板，內襯冷軋鋼板折彎骨架，配備多個鋁合金卷簾門，工藝，強度牢固。廂體為全密封結構，具備運輸、防雨、防腐、防火、防銹要求。車廂內頂分布多個照明燈，給夜間工作或維修作業(yè)時提供充分光線。發(fā)電機組進排風消聲處理，消聲器做降噪處理。工作門下裙圍處設有隱藏式翻轉梯，與車廂底板框架連接，方便拿取物品。

防汛排水應急、應急發(fā)電救援、礦山救援工程 燃氣應急救援、熱電電力搶修、市政管網(wǎng)工程 消防應急救援、道路搶險救援、通訊搶修工程
高速公路救援、地震應急救援、自來水管網(wǎng)工程

實現(xiàn)的功能：應急發(fā)電、照明、警示、搶險等主要功能。
廂體兩側采用上掀門設計，后部為單開門結構，取放設備快捷、方便。
整車高度不大于1900mm，對有限制高度2000mm的社區(qū)暢通無阻，可快速到達救援現(xiàn)場。
設備柜體采用德國進口的鋁合金型材，可根據(jù)設備的大小進行調整安裝。兩側的設備固定按照各種車載設備的結構進行不同的設計固定，所有設備均有鎖止固定裝置；

搶險救援：工程救險車具備搶險救援能力，可以在工程現(xiàn)場遇到意外事故或緊急情況時，快速到達現(xiàn)場進行救援。
緊急修復：工程救險車配備了各種維修工具和設備，可以在工程現(xiàn)場進行緊急修復，解決機械故障或設備損壞等問題。
運輸物資：工程救險車具備一定的載重能力，可以用于運輸重型設備、材料和救援物資等。

移動性和靈活性：工程救險車通常設計為移動式車輛，便于快速到達救援現(xiàn)場，并能適應復雜多變的環(huán)境。
通信設備：工程救險車通常配備了的通信設備，以便與其他救援部門或機構進行溝通和協(xié)調救援行動。

工程救險車的機動性高，為整車運行時的穩(wěn)定性，配備液壓支腿的設備正?？煽?，具有良好的通風散熱功能；涉水深度600 mm，可滿足深水區(qū)救援工作；具有電源輸出功能，可滿足230/400V的用電需求；照明能滿足夜間作業(yè)的需要和安全。
工程救險車性能，運行穩(wěn)定，工作。我們今天這篇文章就來介紹一下工程救險車的功能。

工程搶險車的發(fā)展趨勢
目前，工程搶險車的發(fā)展趨勢主要集中在以下幾個方面：
技術升級：工程搶險車要適應不斷變化的災害和救援場景，需要不斷升級自身技術水平，以適應更加復雜的環(huán)境和作業(yè)需求。
多功能化：工程搶險車不再只是簡單地提供救援的基本設備和服務，而是逐漸發(fā)展成為一種多功能、率、可重構的綜合救援平臺。
智能化：人工智能技術的逐漸普及也為工程搶險車的發(fā)展提供了新的機遇。通過將人工智能技術應用于工程搶險車，可以實現(xiàn)更為的救援和更加精細化的作業(yè)服務。