救險車廂體外部鋼材為冷軋鋼板，內(nèi)襯冷軋鋼板折彎骨架，配備多個鋁合金卷簾門，工藝，強(qiáng)度牢固。廂體為全密封結(jié)構(gòu)，具備運輸、防雨、防腐、防火、防銹要求。

車廂內(nèi)頂分布多個照明燈，給夜間工作或維修作業(yè)時提供充分光線。發(fā)電機(jī)組進(jìn)排風(fēng)消聲處理，消聲器做降噪處理。工作門下裙圍處設(shè)有隱藏式翻轉(zhuǎn)梯，與車廂底板框架連接，方便拿取物品。

加長型后廂體；加強(qiáng)型鋼板簧，載質(zhì)量提高。

車廂設(shè)計成功克服車輛的噪聲、背壓、功率損耗“三大難題。

迅速排除積水：能夠在短時間內(nèi)將大量的積水快速排出，有效降低受災(zāi)區(qū)域的水位，減輕洪澇災(zāi)害的影響。
保障生命安全：及時排除積水可以減少水淹造成的人員傷亡風(fēng)險，為被困人員創(chuàng)造脫險的條件。

防止次生災(zāi)害：減少積水長時間滯留可能引發(fā)的滑坡、泥石流等次生地質(zhì)災(zāi)害。
保障生產(chǎn)生活秩序：使受災(zāi)地區(qū)盡快恢復(fù)正常的生產(chǎn)和生活秩序，如工廠復(fù)工、學(xué)校復(fù)課等。

降低環(huán)境污染風(fēng)險：防止積水滋生細(xì)菌、病毒和有害微生物，減少疾病傳播和環(huán)境污染的可能性。
提高救援效率：為其他救援工作的開展創(chuàng)造有利條件，如物資運輸、人員搜救等。