“結(jié)果反而回程時省油,差距大約是每百公里.5升左右?!苯邮懿稍L的絕大部分出租車司機(jī)觀點(diǎn)與梅師傅類似。交警——空擋滑行易追尾“空擋滑行,車子的制動力會下降,容易引起追尾事故?!焙贾萁痪ш?duì)事故大隊(duì)的一位民警表示。因?yàn)檐囎犹幵诳論趸袪顟B(tài),發(fā)動機(jī)與驅(qū)動輪之間將失去聯(lián)系,汽車依靠自身慣性前進(jìn)。那么,一旦出現(xiàn)緊急狀況需要制動時,全部制動力只能由剎車提供。而帶擋滑行時,發(fā)動機(jī)本身會提供一定的牽制作用,再加上剎車,車子的制動距離就會縮短。
供液車和油罐車區(qū)別在哪里?
供液車與油罐車雖然從外觀上驚人的相似,但是兩種車型從公告類型、到配置要求、再到上戶營運(yùn)都存在著的差異。供液車不但可以輕松落戶普通貨物運(yùn)輸車牌,還在車輛配置上較油罐車減少了底盤前碟后鼓、發(fā)動機(jī)限速、歐標(biāo)罐口、海底閥等強(qiáng)制性附加配置,其運(yùn)輸介質(zhì)為:洗井液、潤滑油、攪拌站添加劑、食用油類非易燃易爆物,購車成本(較油罐車低的多)、道路運(yùn)營管理(供液車上普貨,油罐車上危貨)等均曾在差異,下面我們就來簡單的區(qū)分對比一下這兩款車型,以便廣大用戶根據(jù)需要選擇合適車型,避免不必要開支。
供液車與油罐車的對比區(qū)分:
一、車輛外形:
A、供液車:沒有反光帶,只有反光條,無“易燃液體”及“爆”字字樣。 B、油罐車:有反光帶,有反光條,有“易燃液體”及“爆字字樣。
二、營運(yùn):
A、供液車為普貨,落個人戶或在普通貨物運(yùn)輸公司均可。
B、油罐車為危貨,在有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)的公司,不能掛個人戶。
三、對駕駛員資格要求:
A、供液車駕駛員只需要有普通貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證。
B、油罐車駕駛員為危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)資格證,副駕駛員還配備一名押運(yùn)員(且持有危險(xiǎn)品運(yùn)輸押運(yùn)員證)。
四、配置要求:
A、供液車為普通罐式車,無強(qiáng)制性特殊要求。該車型為國家補(bǔ)助推廣車型,無需,上戶費(fèi)用小。
B、油罐車為危險(xiǎn)品運(yùn)輸車,罐體按國家規(guī)定裝配罐底緊急切斷閥(海底閥)、歐標(biāo)罐口,選裝油氣回收裝置及下裝油管道。汽車底盤裝配前碟后鼓及發(fā)動機(jī)限速裝置。上危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司戶,落戶時由當(dāng)?shù)剡\(yùn)政加裝G PS系統(tǒng),上戶費(fèi)用高(此款車上戶六萬元左右)。
五、運(yùn)輸介質(zhì):
A、供液車運(yùn)輸介質(zhì)為洗井液、攪拌站外加劑、潤滑油等害、無腐蝕、非易燃易爆類液態(tài)物質(zhì)。
B、油罐車運(yùn)輸介質(zhì)為汽柴油類易燃易爆類液態(tài)物。
六、上戶手續(xù):
A、供液車上戶需要廠家提供合格證、機(jī)動車上戶。
B、油罐車上戶除了需要廠家出具的合格證、機(jī)動車上戶外,還需要當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢部門出具罐體檢驗(yàn)合格報(bào)告,并提供海底閥、歐標(biāo)罐口等產(chǎn)品合格證。
七、功能特點(diǎn):
油罐車屬于3類危險(xiǎn)品,主要運(yùn)輸汽柴油,裝載前碟后鼓,ABS,限速器,下裝油,海底閥等。車價成本比供液車高出好幾萬,上戶為危險(xiǎn)品單位含有3類資質(zhì)的,上戶費(fèi)用昂貴,較難而且還要交購置稅。
供液車屬于普貨類,主要運(yùn)輸洗井液、潤滑油、食用油類等非易燃易爆等危險(xiǎn)品。上牌可以上個人戶。