低溫氣候下：當(dāng)汽車進(jìn)入低溫區(qū)域時(shí)候，盡量避免蓄電池完全放電，并注意觀察電解液是否會(huì)凍結(jié)。充電：密切留意蓄電池過充或長期虧電。過充電會(huì)促使極板活性物質(zhì)硬化脫落，虧電會(huì)使極板硫化。車主要調(diào)解器電壓不能過高或過低。放電：蓄電池長時(shí)間大電流放電，將地?fù)p傷電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)。建議車主每次啟動(dòng)時(shí)間不能超過5秒，需要兩次連續(xù)啟動(dòng)，中間要間隔1-15秒的時(shí)間。日常保養(yǎng)定期檢查蓄電池安裝是否牢固，線夾與極樁的連接是否牢固。
供液車的類型及功用：供液車主要用于油、氣同井施工時(shí)通過管匯車或分配器向水泥車提供清水或藥液，也可用于油井壓裂時(shí)的供液和其他供水作業(yè)。供液設(shè)備分為可移動(dòng)式和不可移動(dòng)式兩種形式。有汽車底盤可以行走的供液設(shè)備為可移動(dòng)式，稱為供液車.

供液車與油罐車雖然從外觀上來說很相像，但從罐體結(jié)構(gòu)、底盤配置、上戶手續(xù)、營運(yùn)管理、從業(yè)人員資格管理等各個(gè)方面來說都存在很大的差異，而這些差異也直接影響到車輛的造價(jià)及營運(yùn)成本。

供液車為普貨，落個(gè)人戶或在普通貨物運(yùn)輸公司均可。油罐車為危貨，在有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)的公司，不能掛個(gè)人戶。

我公司銷售的供液車主要由汽車底盤、存儲罐體、取力器、泵（運(yùn)油用油泵，運(yùn)水用水泵），輸送管、進(jìn)出端口及回油管道組成。由于供液車屬于罐式普貨運(yùn)輸車輛，非危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛，運(yùn)輸介質(zhì)為壓裂液或者洗井液，經(jīng)廣大客戶實(shí)踐證明，也可運(yùn)輸液態(tài)食品、廢機(jī)油、添加劑、潤滑油、水等各種普貨，罐體材質(zhì)可選用普通碳鋼、不銹鋼、內(nèi)襯塑；泵送系統(tǒng)可選：真空吸污泵、齒輪泵、自吸泵、耐酸泵等，深受客戶的喜愛。