職責(zé)介紹
1、對(duì)自己的車輛非常了解,知道他的功能和限制,以及它的一些特殊的操作特性。
2、應(yīng)完全熟悉對(duì)隨車起重運(yùn)輸車操作手冊(cè)中規(guī)定的內(nèi)容。
3、應(yīng)完全熟悉隨車起重運(yùn)輸車吊裝圖。懂得所有標(biāo)識(shí)和警告的含義;要能夠計(jì)算或判定隨車起重運(yùn)輸車的實(shí)際吊裝能力。
4、按廠家要求,定期檢查和保養(yǎng)隨車起重運(yùn)輸。
5、做好隨車起重運(yùn)輸工作日志,在日志里記錄:所有檢測(cè)、維護(hù)以及對(duì)隨車起重運(yùn)輸進(jìn)行維修等的詳細(xì)記錄。
6、找到負(fù)荷,裝上鎖具,并搞清楚負(fù)荷具體放置位置。盡管操作人員不負(fù)責(zé)確定負(fù)荷重量,但是如果他沒(méi)有同監(jiān)理人員核實(shí)重量,那么他就應(yīng)對(duì)隨車起重運(yùn)輸及其一切后果負(fù)責(zé)。
7、考慮一切可能影響到隨車起重運(yùn)輸?shù)跹b能力的因素,并據(jù)此調(diào)整吊裝的重量。
8、知曉如何在負(fù)荷上配裝索具的基本程序,并在具體操作中實(shí)施。
9、同信號(hào)員保持良好的溝通。
10、平穩(wěn)、安全的操作隨車起重運(yùn)輸。
11、隨車起重運(yùn)輸沒(méi)人操作時(shí),應(yīng)停工,并對(duì)其進(jìn)行正確操作。
車輛組件
隨車起重運(yùn)輸車組件:由二類汽車底盤,貨箱及起重機(jī)三大部分組成。
隨車起重運(yùn)輸車功能說(shuō)明:工作幅度7.180m時(shí),950KG,大作業(yè)半徑 (m):7.180.
工作幅度5.630m時(shí):1250KG;大提升高度(m):9.4
工作幅度4.030時(shí):1900KG;起重機(jī)自重:1250KG
工作幅度2.000m時(shí),4000KG,回轉(zhuǎn)角度(度):正反360度
大起升質(zhì)量(KG)4000KG;吊臂節(jié)數(shù):二節(jié)伸縮臂;
大起重力矩(T。M):8
隨車吊和汽車吊的區(qū)別是什么?
兩者的優(yōu)點(diǎn)不同:
1、隨車吊(又叫隨車起重運(yùn)輸車)的優(yōu)點(diǎn):隨車吊的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好,轉(zhuǎn)移迅速,可以集吊裝與運(yùn)輸功能于一體,提高資源利用率,售價(jià)也比汽車吊便宜很多。
2、汽車吊的優(yōu)點(diǎn):這種起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好,轉(zhuǎn)移迅速。
隨車吊(crane truck),全稱隨車起重運(yùn)輸車,是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備,通常裝配于載貨汽車上。簡(jiǎn)單地講就是:隨車吊是集吊裝和運(yùn)輸于一體的多功能車。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。載貨汽車底盤可選東風(fēng)、解放、歐曼、斯太爾等各噸位。吊機(jī)按廠家可分為鐵運(yùn)、徐工、江環(huán),宇通重工,飛濤、石煤等,按吊機(jī)類型分為直臂式和折臂式,按噸位分為2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸。
隨車吊優(yōu)勢(shì):
從價(jià)格上來(lái)講,隨車吊比汽車起重機(jī)要來(lái)得更加便宜,并且能夠很好地替代汽車起重機(jī)的功能,還能夠運(yùn)輸物品,這使得隨車吊使用范圍大大增加,具有更加廣闊的市場(chǎng)空間。應(yīng)用范圍更加靈活使得隨車吊能夠更加方便地爭(zhēng)取到足夠的業(yè)務(wù),使得隨車吊更加容易回收成本。目前來(lái)說(shuō),隨車吊一般在一年左右就可以收回成本,經(jīng)營(yíng)情況不佳的用戶在兩年內(nèi)也可收回成本。價(jià)格更低、成本回收更加迅速,這使得隨車吊更加受到個(gè)體用戶的青睞。
隨車吊車?yán)媚_手架等安裝于大型建筑工地中,能做為打井、修井、修泵等修理部門的方便工具,隨車吊也是工廠、車間生產(chǎn)裝配用的新型設(shè)備。隨車吊主要適用于高層建筑的材料上下吊運(yùn)作業(yè),各種裝潢材料、建筑裝潢垃圾等等,對(duì)于樓道不便搬運(yùn)的木板、石膏板等長(zhǎng)寬材料具有特的優(yōu)勢(shì),因此隨車吊如今已經(jīng)成為工程建筑普遍使用的工具。