隨車吊，隨車吊維修簡單的方法： 1、隨車吊油箱損傷機動車在使用時，發(fā)現(xiàn)油箱漏油，可將漏油處擦干凈，用肥皂或泡泡糖涂在漏油處，暫時堵塞；用環(huán)氧樹脂膠粘劑修補，效果更好。 2、隨車吊油管破裂油管破裂時可將破裂處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂。 3、油管折斷油管折斷時可找一根與油管直徑適應的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊，防止漏油。 4、機動車缸蓋等部位出現(xiàn)砂眼而漏油、漏水可根據(jù)砂眼大小，選用相應規(guī)格的電工用保險絲，用手錘輕輕將其砸入砂眼內，即可防止漏油、漏水。 5、隨車吊油管接頭漏油機動車使用時，如發(fā)動機油管接頭漏油，多是油管喇叭口與油管螺母不密封所致?？捎妹藜喞p繞于喇叭下緣，再將油管螺母與油管接頭擰緊；還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。也可將人造革或皮褲帶剪成型或放入孔中砸成型，安上即可，還可用一截塑料管剪開成型安上。 6、隨車吊沉淀杯破裂用膠布管或塑料管把沉淀杯進出油管套上，使油不經(jīng)過沉淀杯直通。 7、進、出水軟管破裂破裂不大時，可用涂有一層肥皂的布將漏水處包扎好；如破裂較大時，可將軟管破裂處切斷，在中間套上一個竹管或鐵管，并用鐵絲捆緊。 8、隨車吊風扇皮帶斷裂可把斷了的皮帶用鐵絲串聯(lián)扎好或采用開開停停的辦法把車開走。脹增大，再緊固好，但不可多次拆卸，待下次保養(yǎng)時修理。湖北生產(chǎn)各種型號改裝車，其主導品種有隨車吊，灑水車，油罐車、清掃車、清障車，教練車、散裝水泥車、消防車、車配件、高壓清洗車、攪拌運輸車、隨車起重運輸車、平板車、廂式車、流動舞臺車等系列100多個品種車型，產(chǎn)品，質好價低，歡迎您的選購。

由于我國隨車吊起步于70年代，相對較晚，而且發(fā)展速度不快，只是近幾年才有較大發(fā)展，和國外相比，還有很大的差距。具體表現(xiàn)在 1、品種少、產(chǎn)量低 我國隨車吊現(xiàn)處于初級發(fā)展階段，品種較少。中小噸位重復較多，至今尚未形成大、中、小完整的系列，年產(chǎn)量只相當于國外一個廠家的生產(chǎn)能力。 2、起重力矩小，技術水平低 我國隨車吊以直臂卷揚為主，受國內汽車底盤的限制，起重力矩小，其他性能指標也一般低于國外產(chǎn)品。目前國內企業(yè)對隨車吊的研究開發(fā)投入很少，液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的技術水平也有一定差距。 3、裝置不，操作不方便 我國隨車吊僅裝有起升高度限位及平衡閥、溢流閥等一般裝置，全部為手動操作。而國外早已將電子技術廣泛運用到隨車吊上，如帶有微電腦的力矩限制器及防傾翻保護器等，并且已實現(xiàn)了有線與無線遙控。 4、功能單一 我國隨車吊以起重作業(yè)及運輸功能為主，而國外隨車吊均有多種附具，主要加裝在吊臂頭部，如工作斗、抓斗、高空作業(yè)平臺、各種抓具、夾具、吊籃、螺旋鉆、板叉、裝輪胎機械手、拔樁器等，使隨車吊具備了一機多用的功能。另外，國外一些廠家進一步開發(fā)了鐵路隨車吊等產(chǎn)品。

隨車吊拓寬了業(yè)務范圍，隨車吊是吊機結合貨箱的運輸車，既可以從事拉貨的業(yè)務，也可以從事吊東西的業(yè)務，甚至加上爬梯，還可以作為清障車使用，加上液壓也可以作為自卸車使用，完全做到了一車多用，大化您的業(yè)務類型，而非單一只能跑運輸。

購買隨車吊先要了解底盤，車底盤與貨車底盤是不同的，不同的車底盤結構都是不一樣的，隨車吊底盤大梁有雙層結構、整體雙層局部三層結構、整體三層結構等等，不同的大小的隨車吊底盤大梁結構是不同的，一般單橋隨車吊使用的是雙層大梁結構，大型的隨車吊使用的是三層大梁結構，這也要根據(jù)用戶的需求，比如需要多大的吊機、多大的貨箱，根據(jù)這些判斷噸位，再配備相應的大梁結構。

在了解隨車吊吊臂下沉的原因后，要做的是故障的排除工作。如果隨著起重臂下降，軟管接頭處液壓油不斷流出，起重臂自動縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴產(chǎn)生內泄造成的。如果隨車吊軟管接頭處無液壓油流出，起重臂自動縮回的故障則是由于液壓缸活塞油封磨損封閉不嚴造成內泄，應拆卸更換液壓缸活塞油封。

隨車吊吊臂下沉式隨車吊使用中很少出現(xiàn)的情況，但是,吊臂下沉卻有可能造成嚴重的使用事故。因此，在隨車吊的使用中需要定期的對吊臂進行檢查和養(yǎng)護，杜絕吊臂自動下沉現(xiàn)象的出現(xiàn),同時，如果出現(xiàn)吊臂下沉的情況，需要時間分析原因： 1、由于液壓缸活塞油封過度磨損，封閉不嚴造成內泄。 2、由于平衡閥封閉不嚴產(chǎn)生內泄，軟管接頭處液壓油不斷流出,起重臂自動縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴產(chǎn)生內泄造成的，應拆卸檢修平衡閥。 在了解隨車吊吊臂下沉的原因后： 1、先檢查平衡閥的內泄。在未吊載的條件下，少量伸出吊臂，變幅至60度以上，拆下平衡閥進油膠管和控制油管，若出現(xiàn)持續(xù)性液壓油外漏，可判定平衡閥有故障； 2、排除平衡閥故障后基本上可鎖定為伸縮油缸內泄。