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室內空氣檢測一般需要檢測哪幾項
?。?）甲醛
甲醛的危害性大家有目共睹，甲醛對人體具有刺激、致敏、致突作用，任何一種甲醛中毒的表現(xiàn)都足以對我們的健康生活工作造成嚴重的威脅。甲醛無處不在，全面滲透了我們的衣食住行等方面，檢測治理室內甲醛刻不容緩。
?。?）苯
苯的危害性也是十分的，由于苯的揮發(fā)性大，暴露于空氣中很容易擴散。人和動物吸入或皮膚接觸大量苯進入體內，會引起急性和慢性苯中毒。有研究報告表明，引起苯中毒的部分原因是由于在體內苯生成了苯酚。長期吸入會侵害人的神經系統(tǒng)，急性中毒會產生神經痙攣甚至昏迷、死亡。
?。?）TVOC
TVOC有刺激性氣味，而且有些化合物具有基因毒性。一般認為，TVOC能引起機體水平失調，影響神經系統(tǒng)功能，出現(xiàn)頭暈、頭痛、嗜睡、無力、胸悶等自覺癥狀；還可能影響消化系統(tǒng)，出現(xiàn)食欲不振、惡心等，嚴重時可損傷肝臟和造血系統(tǒng)，出現(xiàn)變態(tài)反應等。
?。?）氨
氨在人體組織內遇水生成氨水，可以溶解組織蛋白質，與脂肪起皂化作用。氨水能破壞體內多種酶的活性，影響組織代謝。氨對神經系統(tǒng)具有強烈刺激作用。
?。?）氡
氡是肺癌的第二種重要病因。氡誘發(fā)的肺癌主要是中低濃度、而不是高濃度的氡造成的，因為有許多人在家中接觸這種低濃度的室內氡。氡更有可能使吸煙者罹患肺癌，而且是非吸煙者中肺癌的主要病因。
由衛(wèi)生部、國家環(huán)?？偩旨皣屹|量監(jiān)督檢驗檢疫總局聯(lián)合頒布的《GB/T18883-2002室內空氣質量標準》實質上是一個健康人居環(huán)境的基本標準，目前對建筑開發(fā)商、裝修商、家具商并沒有強制約束力。
由建設部、國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局聯(lián)合頒布的《GB50325-2010民用建筑室內環(huán)境污染物控制規(guī)范》則是在民用建筑工程室內環(huán)境污染控制方面，對建筑商和裝修商具有強制性的工程驗收標準。
GB50325的檢測條件比GB18883的檢測條件嚴重寬松，盡管前者的污染物濃度限值略小于后者，但檢測前關閉門窗的條件只有1小時，而《GB/T18883-2002室內空氣質量標準》是關閉門窗12小時。因此，提示廣大新裝修房屋的使用者，按GB50325標準竣工驗收的民用建筑工程和室內裝修工程的房屋，不等于達到人居健康的充分條件，如果在房屋中引入了家具，無論新居還是舊屋，室內空氣質量很可能進一步下降，為生命健康著想，依據(jù)GB18883進行的室內空氣質量檢測才是衡量房屋是否符合健康人居環(huán)境標準的根本依據(jù)。
1、標準性質不一樣
GB50325是建設部發(fā)布的強制性標準，主要適用于住宅、辦公樓、車站等公共設施、民用設施的竣工驗收監(jiān)測。要求是在項目竣工后1個月以后監(jiān)測。
GB/T 18883是國家環(huán)?？偩趾托l(wèi)生部發(fā)布的國標推薦性標準，是一種指導性標準。
2、兩種標準測定方法時間不一樣
GB50325的指標測定時間是關閉門窗后1小時后測定，GB/T 18883是關閉門窗12小時以后測定。關閉門窗后室內空氣與室外空氣無法對流，稀釋時間越長、溫度越高，積聚的污染物濃度越高。所以經常是GB50325測出來不超標，GB/T 18883超標。
3、標準監(jiān)測項目不一樣
GB50325是5項檢測項目，而GB/T18883是20幾項監(jiān)測項目。
GB50325標準寬一些，為了照顧開發(fā)商、建設單位，為了好讓他們過關。
GB/T18883實際更接近人們日常生活習慣，因為人們在居室室內總的時間一般為8小時以上。其測定的結果實際更準確一些，是以保障人們身體健康為目的。
GB50325是針對工程驗收的標準，而GB/T18883針對的是家庭和精裝修的房子，并不用于工程驗收。
入住新房，甲醛超標怎么辦？該如何治理？
新房裝修會使用很多含有甲醛的裝修材料，從而引起甲醛超標，對人體產生的傷害，怎樣治理甲醛超標。需要請咨詢：400-0919-858
新房裝修后，如何解決甲醛超標的問題？
通風，盡量保持室內長時間開窗通風，也可以用電風扇輔助，加速室內外空氣對流量。
擺放植物，有微弱的凈化空氣作用，又能美化環(huán)境。
吸附法，活性炭除甲醛是一種比較廉價的方法，無任何化學添加劑，對人身無影響。另外，活性炭吸收會飽和，建議定期更換。
減少甲醛
甲醛到底是怎樣的一種物質，我們一定要除甲醛嗎？
甲醛是無色有刺激性氣味的氣體，甲醛濃度越高反應越大，嚴重甚至會導致昏厥及死亡。
據(jù)中國室內裝飾協(xié)會環(huán)境檢測中心數(shù)據(jù)顯示，全國每年由室內空氣污染引起的死亡人數(shù)高達11.1萬，室內甲醛超標每天會引起304人致命。
甲醛超標
我們知道了甲醛的危害，如果甲醛超標，有哪些方法可以檢測甲醛呢?
我們通常接觸的檢測方法有體感法（每個人的身體素質不同，沒有反應并不代表甲醛不超標）甲醛檢測儀，甲醛檢測盒，第三方檢測（CMA檢測：檢測相對準確，出具有法律效益的CMA的檢測報告)。推薦閱讀 甲醛檢測方法
甲醛自測盒檢測出的結果：甲醛超標是否可信
近些年來甲醛超標的案列越來越多，甲醛檢測的方式越來越多樣，像甲醛自測盒就很受到大家的青睞，甲醛自測盒使用起來方便，檢測結果易讀，但是甲醛自測盒檢測出的結果：甲醛超標是否可信康潔源北京除甲醛公司認為還要畫上一個大大的問號，曾經報道過甲醛自測盒檢測出來的結果甲醛超標是不可信的，大量的事實也證明了這一點。
空氣甲醛自測盒到底是什么東西?
甲醛自測盒是一種通過顏色反應來體現(xiàn)甲醛含量的自我測試產品，主要對生活環(huán)境可能受到的甲醛進行快速半定量檢測，可對甲醛污染程度進行判定。網(wǎng)上銷售的甲醛檢測盒由顯色劑、吸收劑、吸收盒、比色卡四部分組成。操作也不難，按照說明，一步步來，打開吸收盒、倒入吸收劑，放在房間距地面80-150cm處30min后，再加入顯色劑，搖勻，靜置10-15min左右。然后根據(jù)試劑顏色與類似圖1的比色卡比對，可得室內大概的甲醛濃度。
甲醛檢測
為什么甲醛自測盒測出的結果甲醛超標不可信
你真的以為產品自帶色卡上對應的數(shù)據(jù)就可以代表空氣中甲醛的濃度了嗎?售價十幾元的試紙就能檢測出復雜的室內空氣狀況?那動輒數(shù)萬元的復雜檢測儀器置身何地?甲醛自測盒類似于PH試紙，檢測原理等同于化學反應，消費者可通過試劑顯色與色卡的顏色對比來確定室內所含甲醛是否超標，但有一個重要的癥結是，甲醛自測盒的使用受外部環(huán)境因素影響很大，如果業(yè)主沒有對空間進行密閉和溫度、濕度的平衡處理，檢測結果容易產生誤差。
甲醛自測盒受溫度、濕度的影響較大，甲醛自測盒的結果僅作參考的原因，還在于其本身的局限性。因為居室內的污染物不僅有甲醛一種，還有苯、甲苯、二甲苯、TVOC(總揮發(fā)性有機物)、氡、氨等，而僅通過甲醛自測盒來確定室內污染狀況的做法是不科學的。正規(guī)公司在檢測時，為了檢測條件的穩(wěn)定性，在檢測過程中，對檢測空間的溫度、濕度以及密閉性、采氣位置都有要求。用甲醛自測盒進行檢測，更多的是心理安慰。荃凈無憂環(huán)保廈門除甲醛公司建議要找正規(guī)的檢測公司進行檢測，一旦發(fā)現(xiàn)檢測結果不達標，立即進行治理。
甲醛主要來源于
1)、車椅，包括車椅座套、坐墊、內部填充物等；車內空氣治理
2)、操作臺，包括車門塑料把手及方向盤，儀表盤等；
3)、車頂，包括車頂內襯、車頂氈等；
4)、地面，包括地膠、腳墊等；
5)、涂料，包括各種油漆、染色劑、粘合劑、防水材料等；
6)、其它，包括汽車窗簾、復合材料等；
罪魁禍首還是來自于汽車內部各種粘合劑的揮發(fā)。
危害
長期接觸低劑量甲醛可引起慢性呼吸道疾病、引起鼻咽癌、結腸癌、腦瘤、月經紊亂、細胞核的基因突變，DNA單鏈內交連和蛋白質交連及掏DNA損傷的修復、妊娠綜合癥、引起新生兒染色體異常、白血病，引起青少年記憶力和智力下降。在所有接觸者中，兒童和孕婦及老人對甲醛尢為敏感，危害也就更大，不容忽視。
苯主要來源于車內空氣治理
1)、車椅，包括車椅座套、坐墊、內部填充物等；
2)、操作臺，包括車門塑料把手及方向盤，儀表盤等；
3)、車頂，包括車頂內襯、車頂氈等；
4)、地面，包括地膠、腳墊等；
5)、涂料，包括各種油漆、染色劑、粘合劑、防水材料等；
6)、其它，包括汽車窗簾、汽車鋼板阻尼材料等。
危害
1)、皮膚反復接觸可導致紅腫、干燥、起水泡、過敏等，同時神經系統(tǒng)會受到傷害；
2)、在短時間內吸入高濃度的苯系物會造成貧血、皮下出血，嚴重的還會造成血癌；
3)、在長時間內吸入高濃度的苯系物會使大腦和腎受到傷害，如母親在懷孕期間受到苯系物侵害毒性影響胎兒而產生缺陷，嚴重的會導致流產。
細菌病毒主要來源于車內空氣治理
1)、空調系統(tǒng)，使用空調時內部環(huán)境潮濕，細菌滋生；
2)、腳墊，鞋底帶來大部分細菌病毒；
3)、座椅，汗液滋生、衣服攜帶等；
4)、操作臺，包括方向盤，置物柜等；
5)、其它，包括車室頂棚的絨布、座位縫隙等。
危害
車內的這些"不速之客"在適宜的溫度和濕度環(huán)境下，會滋生大量的細菌、螨蟲等，對于人的身心健康危害相當大。處于這種環(huán)境下的人會感到頭暈、乏力、惡心，時 間長了還會患上一些呼吸道疾病，比如：扁桃體炎、氣管炎、肺炎等，并使人原有的病情加重，嚴重危害人們的健康；同時，車內較多見的金黃色葡萄球菌會產生一 種怪味，灰塵臟物也會使汽車空調的制冷、制熱效率低下，影響它的功效。
提及汽車造成的環(huán)境污染，人們聯(lián)想到的往往是汽車尾氣造成的大氣環(huán)境污染問題。指出，汽車內部空間環(huán)境污染對駕乘者健康造成的危害更值得關注。
★九成汽車“毒氣”超標
中國室內裝飾協(xié)會室內空氣監(jiān)測中心近期對200輛汽車進行了檢測，結果發(fā)現(xiàn)，若參照室內空氣質量標準，有近九成的汽車都存在車內空氣甲醛或苯含量超標問題，而且大部分車輛甲醛超標都在五六倍以上，其中新車車內的空氣質量差。國外一項研究測試發(fā)現(xiàn)，新車出廠后，車內有害氣體濃度很高，揮發(fā)時間可持續(xù)6個月以上，從而使在此間開車的駕駛員身體不適，甚至釀成車禍。根據(jù)上述調查結果，室內環(huán)境監(jiān)測中心發(fā)布了今年號室內環(huán)境消費警示：警惕新車內空氣污染。
★環(huán)境污染直接致病
據(jù)中國裝飾協(xié)會室內空氣監(jiān)測中心宋廣生主任介紹，車內空氣超標甲醛多是來自座椅沙發(fā)墊、車頂裝飾等裝飾材料，而苯則來自膠粘劑。此外，發(fā)動機產生的一氧化碳、汽油味，車用空調蒸發(fā)器長時間不清洗護理所產生的胺、煙堿等有害物質彌漫在車內狹小的空間里，也導致車內空氣質量差。這些有害物質有的可能致癌，有的則可能會對神經系統(tǒng)、系統(tǒng)、內分泌系統(tǒng)以及生殖系統(tǒng)產生影響。大約有65%的司機駕車時會出現(xiàn)頭暈、困倦、咳嗽等現(xiàn)象，導致司機感到壓抑、煩躁、注意力無法集中，甚至導致交通事故的發(fā)生。
★車內環(huán)境亟待改善
關注與汽車尾氣造成的大氣環(huán)境污染相比，汽車內部環(huán)境污染對人體健康危害更具有特殊性。日前有律師表示，因汽車內環(huán)境造成駕駛者或乘客生命危險的案例時有發(fā)生，并且這類型的案例數(shù)目呈上升趨勢。而目前，汽車空氣質量檢測的相關標準還沒有，車內環(huán)境在法律上存在空缺，律師在辯護時無法可依，所以，改善車內環(huán)境顯得十分緊迫。
