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新裝修房屋普遍存在甲醛超標(biāo)的問題，未免遭受甲醛污染危害，在入住之前是進(jìn)行除甲醛處理的，急入住的朋友們對此更加的關(guān)注，因?yàn)榧比胱∫馕吨诙虝r間去除甲醛污染，新房急入住怎樣除甲醛？新房房什么可以除甲醛。治理新房甲醛，空置通風(fēng)是人們常用的方法，空氣流通可以帶走室內(nèi)甲醛，從而降低室內(nèi)甲醛含量，不過需要注意的是，新房里的甲醛并不是吹吹風(fēng)就會完全消失的，每天堅(jiān)持持續(xù)去除甲醛，而且有時候受環(huán)境、天氣等因素影響.
各種人造板材以及裝修過程中使用的膠黏劑是甲醛的主要來源。由于甲醛具有較強(qiáng)的黏合性，目前生產(chǎn)人造板使用的膠黏劑是以甲醛為主要成分的脲醛樹脂。因此各種人造板材以及用人造板材制造的家具、地板中均有一定量的甲醛殘留。此外，很多裝修材料或者在裝修過程需要使用膠黏劑，例如木地板在裝修過程中需要用膠黏劑，地毯在制造中所使用的背襯材料是采用膠結(jié)力很強(qiáng)的丁苯膠乳、天然乳膠等水溶性橡膠做膠黏劑黏合而成的，壁紙膠黏劑同樣采用了大量的揮發(fā)性有機(jī)溶劑，這些膠黏劑在使用時會揮發(fā)出甲醛等污染物。由于裝飾和裝修材料中普遍含有甲醛，我國對很多建筑材料和室內(nèi)物品甲醛的釋放量制定了標(biāo)準(zhǔn)限值。例如，《室內(nèi)裝飾裝修材料人造板及其制品中甲醛釋放》規(guī)定，中高密度纖維板及其制品中甲醛釋放量需低于9mg/100g，膠合板、細(xì)木工板等需低于1.5mg/100g.
甲醛自測盒檢測出的結(jié)果：甲醛超標(biāo)是否可信
近些年來甲醛超標(biāo)的案列越來越多，甲醛檢測的方式越來越多樣，像甲醛自測盒就很受到大家的青睞，甲醛自測盒使用起來方便，檢測結(jié)果易讀，但是甲醛自測盒檢測出的結(jié)果：甲醛超標(biāo)是否可信康潔源北京除甲醛公司認(rèn)為還要畫上一個大大的問號，曾經(jīng)報道過甲醛自測盒檢測出來的結(jié)果甲醛超標(biāo)是不可信的，大量的事實(shí)也證明了這一點(diǎn)。
空氣甲醛自測盒到底是什么東西?
甲醛自測盒是一種通過顏色反應(yīng)來體現(xiàn)甲醛含量的自我測試產(chǎn)品，主要對生活環(huán)境可能受到的甲醛進(jìn)行快速半定量檢測，可對甲醛污染程度進(jìn)行判定。網(wǎng)上銷售的甲醛檢測盒由顯色劑、吸收劑、吸收盒、比色卡四部分組成。操作也不難，按照說明，一步步來，打開吸收盒、倒入吸收劑，放在房間距地面80-150cm處30min后，再加入顯色劑，搖勻，靜置10-15min左右。然后根據(jù)試劑顏色與類似圖1的比色卡比對，可得室內(nèi)大概的甲醛濃度。
甲醛檢測
為什么甲醛自測盒測出的結(jié)果甲醛超標(biāo)不可信
你真的以為產(chǎn)品自帶色卡上對應(yīng)的數(shù)據(jù)就可以代表空氣中甲醛的濃度了嗎?售價十幾元的試紙就能檢測出復(fù)雜的室內(nèi)空氣狀況?那動輒數(shù)萬元的復(fù)雜檢測儀器置身何地?甲醛自測盒類似于PH試紙，檢測原理等同于化學(xué)反應(yīng)，消費(fèi)者可通過試劑顯色與色卡的顏色對比來確定室內(nèi)所含甲醛是否超標(biāo)，但有一個重要的癥結(jié)是，甲醛自測盒的使用受外部環(huán)境因素影響很大，如果業(yè)主沒有對空間進(jìn)行密閉和溫度、濕度的平衡處理，檢測結(jié)果容易產(chǎn)生誤差。
甲醛自測盒受溫度、濕度的影響較大，甲醛自測盒的結(jié)果僅作參考的原因，還在于其本身的局限性。因?yàn)榫邮覂?nèi)的污染物不僅有甲醛一種，還有苯、甲苯、二甲苯、TVOC(總揮發(fā)性有機(jī)物)、氡、氨等，而僅通過甲醛自測盒來確定室內(nèi)污染狀況的做法是不科學(xué)的。正規(guī)公司在檢測時，為了檢測條件的穩(wěn)定性，在檢測過程中，對檢測空間的溫度、濕度以及密閉性、采氣位置都有要求。用甲醛自測盒進(jìn)行檢測，更多的是心理安慰。荃凈無憂環(huán)保廈門除甲醛公司建議要找正規(guī)的檢測公司進(jìn)行檢測，一旦發(fā)現(xiàn)檢測結(jié)果不達(dá)標(biāo)，立即進(jìn)行治理。
提及汽車造成的環(huán)境污染，人們聯(lián)想到的往往是汽車尾氣造成的大氣環(huán)境污染問題。指出，汽車內(nèi)部空間環(huán)境污染對駕乘者健康造成的危害更值得關(guān)注。
★九成汽車“毒氣”超標(biāo)
中國室內(nèi)裝飾協(xié)會室內(nèi)空氣監(jiān)測中心近期對200輛汽車進(jìn)行了檢測，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，若參照室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，有近九成的汽車都存在車內(nèi)空氣甲醛或苯含量超標(biāo)問題，而且大部分車輛甲醛超標(biāo)都在五六倍以上，其中新車車內(nèi)的空氣質(zhì)量差。國外一項(xiàng)研究測試發(fā)現(xiàn)，新車出廠后，車內(nèi)有害氣體濃度很高，揮發(fā)時間可持續(xù)6個月以上，從而使在此間開車的駕駛員身體不適，甚至釀成車禍。根據(jù)上述調(diào)查結(jié)果，室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測中心發(fā)布了今年號室內(nèi)環(huán)境消費(fèi)警示：警惕新車內(nèi)空氣污染。
★環(huán)境污染直接致病
據(jù)中國裝飾協(xié)會室內(nèi)空氣監(jiān)測中心宋廣生主任介紹，車內(nèi)空氣超標(biāo)甲醛多是來自座椅沙發(fā)墊、車頂裝飾等裝飾材料，而苯則來自膠粘劑。此外，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的一氧化碳、汽油味，車用空調(diào)蒸發(fā)器長時間不清洗護(hù)理所產(chǎn)生的胺、煙堿等有害物質(zhì)彌漫在車內(nèi)狹小的空間里，也導(dǎo)致車內(nèi)空氣質(zhì)量差。這些有害物質(zhì)有的可能致癌，有的則可能會對神經(jīng)系統(tǒng)、系統(tǒng)、內(nèi)分泌系統(tǒng)以及生殖系統(tǒng)產(chǎn)生影響。大約有65%的司機(jī)駕車時會出現(xiàn)頭暈、困倦、咳嗽等現(xiàn)象，導(dǎo)致司機(jī)感到壓抑、煩躁、注意力無法集中，甚至導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
★車內(nèi)環(huán)境亟待改善
關(guān)注與汽車尾氣造成的大氣環(huán)境污染相比，汽車內(nèi)部環(huán)境污染對人體健康危害更具有特殊性。日前有律師表示，因汽車內(nèi)環(huán)境造成駕駛者或乘客生命危險的案例時有發(fā)生，并且這類型的案例數(shù)目呈上升趨勢。而目前，汽車空氣質(zhì)量檢測的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)還沒有，車內(nèi)環(huán)境在法律上存在空缺，律師在辯護(hù)時無法可依，所以，改善車內(nèi)環(huán)境顯得十分緊迫。
