國六福田液體廂式運輸車 4.2米黃牌危險品車 康明斯156馬力 這款車搭載的2060mm寬體駕駛室能夠帶來的駕乘體驗，156馬力的福康機配采埃孚變速箱的組合，無論是在動力性還是成熟度上都有所，同時23方的大方量也能夠帶來更好的經(jīng)濟效益?？梢哉f這款奧鈴速運寬體輕卡，滿足了當(dāng)前市場對于一臺城配輕卡的要求。 后橋來自合肥美橋，速比為4.875。并且這款后橋采用更寬的兩側(cè)輪外間距，達到了2300mm，即使裝載更寬的貨廂也能夠行駛的很穩(wěn)健。搭載6條型號為CR907的朝陽輪胎，規(guī)格為7.50R16LT，這款輪胎主打性與省油，濕路制動能力。底盤采用前3后6+7的鋼板彈簧結(jié)構(gòu)，多片簧后橋保障了車輛承載能力，即便裝載大貨廂也不必擔(dān)心車輛側(cè)傾問題。

國六天龍KL危險品車 9.6米四軸廂式防爆車 天龍KL即便作為一款主打輕量化的物流運輸車型，為提升爆胎、復(fù)雜路況下的操控性，所使用的兩片簧鋼板懸掛同樣配備了立式油壓減震筒以及橫向穩(wěn)定桿。?；奋囕v標(biāo)配的前置排氣管、消火帽也是安全運輸?shù)闹匾w現(xiàn)。 前橋采用危化品車輛標(biāo)配的盤式制動器，多孔輪轂在提供輕量化的同時具有更好的散熱效果。 駕駛室后方的龍門支架上當(dāng)帶有照明燈、電路、氣路等部件，底盤上方設(shè)有便于駕駛員操作的鋁合金踏板，波紋狀鋁合金材質(zhì)起到輕量化作用的同時具備更好的防滑效果

9.6米三類易燃液體廂式運輸車 天龍后八?；奋?天龍KL采用前板簧后氣囊的半浮式駕駛室懸掛配置，對于長途高速路況下行駛的?；奋囕v來講總體舒適性滿足日常行駛需要。 底盤左側(cè)帶有400L鋁合金油箱、容積60L的尿素罐，右側(cè)帶有緊湊布局的國六尾氣處理系統(tǒng)、鋁合金儲氣罐、電瓶外側(cè)延伸出的鐵質(zhì)腳踏板便于駕駛員上下車輛。 國六后處理系統(tǒng)比起國五處理系統(tǒng)更為復(fù)雜，所采用的DOC+DPF+SCR+ASC技術(shù)路線，確保尾氣達到國家環(huán)保要求。 440車橋采用了寬體大尺寸擋泥板，減少了更多污漬對于車身的影響，分體式設(shè)計便于駕駛員日常檢查輪胎使用情況。

8x4危險品運輸車 乘龍H7三類易燃液體廂式運輸車 在國內(nèi)主流8x4危險品運輸車中，要說到模塊化理念應(yīng)用深入、安全性高的車型，在這兩大綜合優(yōu)勢中東風(fēng)柳汽推出的乘龍H7系列車型優(yōu)勢顯著。本文就為卡友們介紹一下這款車型，他所具備的黃金動力鏈以及輕量化底盤配置也是順應(yīng)時代發(fā)展的經(jīng)典。 乘龍H7采用了經(jīng)典金屬紅色涂裝,使外觀顯得分外時尚和大氣，車頂設(shè)有乘龍汽車的標(biāo)識，內(nèi)置的示寬燈采用了簡潔的條狀設(shè)計，可以起到一定的安全作用。 前部的遮陽罩可以非常有效的阻擋強光的攝入，提高駕駛的舒適性。兩側(cè)一體式后視鏡外殼帶有銀色鍍鉻飾板，美觀的同時具有一定的警示效果。

重汽藍牌液體廂式危險品車 三類易燃易爆危貨車 作為城市運輸車型，輕卡的優(yōu)勢在于上手的簡便性、的靈活性，是創(chuàng)業(yè)初期不錯的幫手。本期為大家?guī)淼?，便是在重汽HOWO輕卡推出的統(tǒng)帥小金牛?；?。 這款車不僅搭載了濰柴2.3NQ發(fā)動機，同時整個底盤也經(jīng)過了輕量化處理，整體上來看還是面向城市標(biāo)載市場配送都很適用。 該搭載一臺型號為WP2.3NQ130E61的濰柴4缸發(fā)動機，2.3L排量，大功率達到了130馬力，大扭矩達到380N.m，大扭矩轉(zhuǎn)速為1600-2400rpm，滿足國六排放標(biāo)準。 與之匹配的是一臺型號為ML640A-ZQ03的星瑞6擋變速箱，采用鋁制外殼，對車身的輕量化作出貢獻，進一步降低底盤重量。 后橋則搭載3.5T級后橋，速比為4.333，與發(fā)動機能夠形成很好的匹配，無論是速度還是裝載能力，均能夠有很好的表現(xiàn)。

國六重汽藍牌危險品車 三類液體廂式防爆車價格 隨著卡友的年輕化，HOWO也在不斷地追求科技以及舒適性，實拍車型在內(nèi)飾設(shè)計上，也更貼近當(dāng)下需求。 三幅式多功能方向盤可以控制車載多媒體及定速巡航，并且值得一提的是方向盤手感較佳。儀表盤采用雙炮筒式，看上去更有乘用車的觀感，中央較大尺寸的彩色行車電腦，也能很好的幫助駕駛員了解車輛狀態(tài)。 可以說這臺HOWO小金牛依舊保持經(jīng)典的外觀設(shè)計，看上去更具力量感；內(nèi)飾設(shè)計以實用為主，但針對舒適性作出一系列的調(diào)整；底盤配置以輕量化為主，并且搭載濰柴動力，不僅滿足新的排放法規(guī)，同時在動力性與油耗之間達到更好的平衡，作為城配入門車輛，還是相當(dāng)出色的。