采用全液壓驅(qū)動模式，不需要添加任何輔助動力使操作更加簡單方便。采用的導(dǎo)熱油循環(huán)升溫，使升溫速度大大的得到提升，打破了傳統(tǒng)的煙道加溫方式；

我們講的同步碎石封層是指利用同步碎石封層車將瀝青結(jié)合料的噴灑和骨料的撒布同時進行，將瀝青結(jié)合料與骨料混合使之有充分的接觸，以達到它們之間大限度的粘結(jié)度。 同步碎石封層主要應(yīng)用于路面表處層和低等級公路面層，通過行車碾壓后制成單層瀝青碎石磨耗層。 同時同步碎石封層技術(shù)造價低廉極快的提高了公路網(wǎng)施工速度，所以說一般道路施工中同步碎石封層是不可或缺的公路鋪路技術(shù)手段。

碎石同步封層車可廣泛用于公路的快速同步灑布作業(yè)，在同一時間灑布瀝青和骨料，也可分別灑(撒)布。具有節(jié)約成本，路面耐磨，防滑，防水性能好，在施工后能快速恢復(fù)交通等優(yōu)點。適合不同等級的公路施工。