采用全液壓驅(qū)動模式，不需要添加任何輔助動力使操作更加簡單方便。采用的導(dǎo)熱油循環(huán)升溫，使升溫速度大大的得到提升，打破了傳統(tǒng)的煙道加溫方式；

該設(shè)備采用內(nèi)舉升料斗就可實現(xiàn) 石 料 灑布施工，更方便涵洞施工、橋下施工、以及彎道施工；完全采用電氣控制，自動化程度高，能的計算出設(shè)備在施工過程中瀝青噴灑量和 石 料 灑 布量的多少；

同步碎石封層車的特點： 　　
1、同一地點的瀝青碎石落地時間間隔不超過1秒鐘，大大提高了它們的粘結(jié)度； 　　
2、瀝青罐和石料倉裝載在同一個底盤上，降低了成本； 　　
3、全自動電腦控制； 　　
4、前進(jìn)式的工作方向，增加了施工安全性，對身體的害處大大減少，對環(huán)境影響也不是很大。

工藝原理：同步碎石封層是指瀝青結(jié)合料的噴灑及骨料的撒布為同步進(jìn)行，使瀝青結(jié)合料和骨料之間有充分的表面接觸和好的粘結(jié)性。
工藝概述：由于同步碎石封層將粘結(jié)劑的噴灑與碎石撒布兩道工序集中在一臺車上同時完成，可以使碎石顆粒立即與剛噴灑的流動性好的120～140℃的熱瀝青或乳化瀝青相接觸，并較深地埋入粘結(jié)劑內(nèi)。

施工流程：在一段路面上進(jìn)行試封層，并根據(jù)其效果對各作業(yè)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整直至達(dá)到預(yù)期效果，然后進(jìn)行長距離的連續(xù)施工。隨后輪胎壓路機(jī)立即進(jìn)行3-4遍的碾壓。若采用自然行車碾壓，通行車輛則限速行駛。分幅進(jìn)行封層施工時，另一幅可以開放交通。要做好分幅封層搭接縫的處理工作:幅封層時暫留10-15cm寬度不撒布碎石，待第二幅封層時沿預(yù)留瀝青邊緣進(jìn)行同步碎石撒布。封層后的1h(或2h)可以開放交通，但需要對通行車輛限速(≤40km/h即可)，以防止快速行車造成碎石飛濺。后需要對散落在路邊的碎石進(jìn)行清除。

智能型瀝青碎石同步封層車有幾大特點：
1.灑布量，實現(xiàn)瀝青噴灑三重疊，均勻度好；
2.智能控制灑(撒)布，灑布量與車速實時監(jiān)控，閉環(huán)控制；
3.全電腦觸摸屏操作，配備視頻監(jiān)控系統(tǒng)，可隨時觀測整個工作過程；
4.性能可靠，操作方便；
5.零起步同線噴灑（強(qiáng)噴系統(tǒng)和瀝青石料同線起噴系統(tǒng))；
6.控制系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(故障率低，維修快捷、簡便)；
7.有效果的加熱系統(tǒng)及循環(huán)保溫系統(tǒng)，確保管道和噴嘴暢通無阻，無需柴油清洗；
8.備有靈活的瀝青手持噴灑系統(tǒng)，可對路面特殊部位噴灑瀝青；
9.噴嘴及料門開閉全氣動，電腦可對每個料門和噴嘴進(jìn)行單控制；
10.灑(撒)布過程中隨時可對灑(撒)布寬度任意調(diào)節(jié)；
11.具有自吸外排功能，可進(jìn)行自加自排瀝青，提高工作效率。