車身側面的艙體上設有多個開口,里邊包含了一個外置花灑、貫通式儲物箱、外接電源插口等,而位于車廂中門旁的小盒子里,還提供了一個電子密碼鎖,讓整個開門的動作顯得比較貴氣。
會客區(qū)采用的是四人對卡座沙發(fā)的形式,整個沙發(fā)的尺寸比較寬大,包裹填充也挺柔軟實際乘坐的舒適性不錯,夜晚這里可以拼成一張1050*1800mm的大尺寸單人床。
這臺汕德卡所使用的換擋方式有點特殊,掛入常規(guī)D擋需要按住擋桿左側按鈕向前推,切換倒擋時,需將擋位先掛入空擋才行,輕踩油門,6.8T的柴油發(fā)動機轟鳴一聲,緩慢前行,加大油門開度,變速箱會有明顯的換擋動作,每次調(diào)整油門擋位都會有調(diào)整,如果想要穩(wěn)住一個擋位,需要掌握好油門;
這兩年,隨著房車市場的擴大,從普通房車細分出來的一些車型逐漸開始增多,比如重汽汕德卡改裝的房車尤其受人們關注。對于購買這種房車的用戶來說,玩,就是要玩大的,玩的野性一點,不然無法彰顯自己的身份和熱愛。
動力部分,這款車搭載一款6.87升柴油發(fā)動機,匹配10速自動變速箱,大功率202kW(275馬力),高車速110km,國六排放。對于一款自重接近10噸的重卡房車來說,使用這款發(fā)動機驅動自然不是什么大問題。這款車匹配的是自動變速箱,即使是女性用戶也能很快上手。駕駛室非常高,因而視野開闊,在公路上行駛可以用俯視一切來形容。后輪驅動形式可以應付大部分路況,作為普通的穿越房車來使用是比較好的玩法。
底盤配置上,車輛使用了曼恩TGA技術與品控的柔性車架,前橋為MVP09,后橋為MCP16,均帶差速鎖。與分動箱的差速鎖相配合,一共具有三把鎖。前后懸架都采用了鋼板彈簧+液壓減震筒的布置。如果對舒適度的要求更高,還能夠選裝氮氣減震。
內(nèi)飾整體采用了進口實木美式風格家具以及船用柚木地板,車內(nèi)安裝有水箱加熱板和地板加熱板。單看每一個區(qū)域,難以想象這是一輛房車內(nèi)部,滿滿在家里的既視感。集成控制面板位于乘客門上方,可控制車內(nèi)照明及各個電器開關等。
基于中國重汽全新汕德卡C5H270底盤打造,搭載國六排放標準的直列6缸高壓共軌、渦輪增壓發(fā)動機,300L超大油箱(帶油路加熱),柴油6.8T,274馬力,峰值扭矩1060N.m, 4x2后輪驅動,帶有一把差速鎖,匹配豪沃10速帶有低速模式的AMT自動擋變速箱,帶檔位鎖定,配置四輪碟剎、帶斷氣剎和排氣制動;康迪泰克CONTITECH四氣囊懸架,底盤帶升降系統(tǒng),可根據(jù)不同路況調(diào)整底盤,高度車身外尺寸為5995×2545×3400mm,核載3~6人,藍牌C照可駕駛。
汕德卡4x2越野底盤,前橋帶有穩(wěn)定桿,行駛的穩(wěn)定性與安全性,后橋有軸間差速鎖,后輪驅動搭載6速手自一體變速箱(帶檔位鎖定裝置),7.8L排量曼技術柴油發(fā)動機,大功率350馬力,大扭矩1050牛米N·m,動力強勁,加上接近500mm的離地間隙讓這臺“猛獸”可以應對任何路況,所向披靡。