空氣壓縮機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備??諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類(lèi)似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿??諝鈮嚎s機(jī)工作原是什么?空氣壓縮機(jī)是如何工作的?
【空氣壓縮機(jī)原】空氣壓縮機(jī)工作原各類(lèi)空壓機(jī)原分析
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空氣壓縮機(jī)(空壓機(jī))的種類(lèi)很多
1、按工作原可分為三大類(lèi):容積型、動(dòng)力型(速度型或透平型)、熱力型。
2、按潤(rùn)方式可分為無(wú)油空壓機(jī)和機(jī)油潤(rùn)空壓機(jī)。
3、按性能可分為:低噪音、可變頻、防爆等空壓機(jī)。
4、按用途可分為:冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動(dòng)工具、車(chē)輛制動(dòng)用、門(mén)窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。
5、按型式可分為:固定式、移動(dòng)式、封閉式。
速度型壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī),在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過(guò)它的氣體加速,從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上,部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。
離心式壓縮機(jī)——屬速度型壓縮機(jī),在其中有一個(gè)或多個(gè)旋轉(zhuǎn)葉輪(葉片通常在側(cè)面)使氣體加速。主氣流是徑向的。
軸流式壓縮機(jī)——屬速度型壓縮機(jī),在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速。主氣流是軸向的。
混合流式壓縮機(jī)——也屬速度型壓縮機(jī)。其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點(diǎn)。
噴射式壓縮機(jī)——利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體,然后在擴(kuò)壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力。
永變頻壓縮機(jī)——由于變頻化的螺桿空壓機(jī)利用了變頻器的無(wú)級(jí)調(diào)速特點(diǎn),通過(guò)控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器,能平緩啟動(dòng);對(duì)用氣量波動(dòng)比較大的場(chǎng)合,又能快速調(diào)節(jié)響應(yīng)。
空氣壓縮機(jī)作為一款機(jī)械設(shè)備,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)行,由于磨損、變形、腐蝕、堵塞等原因產(chǎn)生故障或者故障先兆,銀耳需要進(jìn)行維修時(shí)很正常,也很必要的事情。但是,對(duì)空壓機(jī)的維修也有很多種類(lèi)。按照維修時(shí)間的先后,可分為事后維修和預(yù)防維修兩大類(lèi)。
所謂事后維修就是當(dāng)空壓機(jī)設(shè)備發(fā)生故障或者性能低下后再進(jìn)行修稱(chēng)為事后維修,20世紀(jì)初期,機(jī)械設(shè)備維修一般都是在發(fā)生故障以后才進(jìn)行的,即事后維修。它的大優(yōu)點(diǎn)是充分利用了零部件或系統(tǒng)部件的壽命,但事后維修時(shí)非計(jì)劃性維修,浪費(fèi)了較多的剩余修,同時(shí)還存在一定的缺陷和不足。
可以降低維修成本。當(dāng)然,不當(dāng)?shù)摹邦A(yù)防維修”不但不會(huì)降低成本,還會(huì)增加成本,我們稱(chēng)之為維修冗余或者維修過(guò)剩。我們這里是指恰當(dāng)?shù)念A(yù)防維修可以降低維修成本。一般而言,有計(jì)劃的工作其效率是無(wú)計(jì)劃工作效率的3倍到4倍。預(yù)防性維修因?yàn)槠溆?jì)劃性,可以事先研究修方案,準(zhǔn)備好圖紙、工具、吊具等輔助設(shè)施材料,準(zhǔn)備好備件。一旦解體維修,可以完成維修工作。反之,如果是事后維修,人們?cè)谕蝗煌C(jī)的匆忙之中診斷原因,再尋找工具、備件、材料。真正的維修需要半天,而前期的準(zhǔn)備可能會(huì)是半到兩天,時(shí)間效率的降低明顯,維修成本自然增加,加上事后維修可能造成的連鎖損壞,換件損失也會(huì)增加,更加大了維修成本。
但是,也有的不規(guī)商,利用自己的地位優(yōu)勢(shì),故意提高了“預(yù)防維修”頻次,加重了用戶(hù)的維修成本負(fù)擔(dān)。
可以降低安全事故風(fēng)險(xiǎn)。預(yù)防維修可以將設(shè)備局部的、輕微的或者初發(fā)的缺陷加以消除,這樣可以降低安全事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。有些空壓機(jī)嚴(yán)重故障本可以避免,
空氣壓縮機(jī)性能特點(diǎn):
無(wú)油潤(rùn)生產(chǎn)技術(shù),產(chǎn)品具有無(wú)油潤(rùn)、噪音低、振動(dòng)小、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、可靠性好、自控水平高等特點(diǎn),全機(jī)主要由固定部分和運(yùn)動(dòng)部分組成。固定部分由機(jī)身、中體、氣缸蓋、氣缸、氣缸座等零件組成。運(yùn)動(dòng)部分由曲軸、連桿、十字頭、活塞、氣閥等部分組成。并配有管道、儀表操縱系統(tǒng),亦可根據(jù)用戶(hù)要求配置數(shù)據(jù)化遠(yuǎn)距離顯示及控制。
本系列壓縮機(jī)系國(guó)內(nèi)目前的技術(shù),采用新一PLC控制系統(tǒng),使壓縮機(jī)運(yùn)行更加安全可靠,監(jiān)控圍包括:壓縮機(jī)油壓低可以先報(bào)警后停機(jī),水壓低可以先報(bào)警后停機(jī),壓縮機(jī)超壓也可先報(bào)警后停機(jī)。