混合流式壓縮機——也屬速度型壓縮機。其轉子的形狀結合了離心式和軸流式兩者的一些特點。
噴射式壓縮機——利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體,然后在擴壓器上將混合氣體的速度轉化為壓力。
永變頻壓縮機——由于變頻化的螺桿空壓機利用了變頻器的無級調速特點,通過控制器或變頻器內部的PID調節(jié)器,能平緩啟動;對用氣量波動比較大的場合,又能快速調節(jié)響應。
跟著中國經(jīng)濟及科學技術的不斷展開,做為工業(yè)氣體制造業(yè),為中國經(jīng)濟的高速展開供應了重要保障。產(chǎn)品的品種、數(shù)量及質量都有了一日千里的展開,蘊藏了的潛力。
我國空氣壓縮機行業(yè)雖然擁有廣闊的發(fā)展空間,但是在發(fā)展過程中,難免會有一些制約行業(yè)企業(yè)發(fā)展的問題出現(xiàn)。經(jīng)濟的飛躍式發(fā)展,使我們進入了更加信化的時,行業(yè)市場對于設備的需求也隨著時的進步而逐漸苛刻起來,傳統(tǒng)的技術已經(jīng)難以滿足廣大客戶的需求,因此,國內空氣壓縮機應該正確認識到發(fā)展中存在的弊端,找到合適的企業(yè)創(chuàng)新的發(fā)展的結構模式,面向更加合的方向發(fā)展。
高排放、高污染換來的經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)進步是不可持續(xù)的,低碳念是滲透各行各業(yè)的,低碳經(jīng)濟也必將影響整個工業(yè)發(fā)展和轉型,能源行業(yè)更是首當其沖。
綠色的生產(chǎn)帶來的不僅是經(jīng)濟上的低成本收益,更是企業(yè)的社會責和形象。空氣壓縮機降低成本,提益,于競爭中運籌帷幄。
可以降低維修成本。當然,不當?shù)摹邦A防維修”不但不會降低成本,還會增加成本,我們稱之為維修冗余或者維修過剩。我們這里是指恰當?shù)念A防維修可以降低維修成本。一般而言,有計劃的工作其效率是無計劃工作效率的3倍到4倍。預防性維修因為其計劃性,可以事先研究修方案,準備好圖紙、工具、吊具等輔助設施材料,準備好備件。一旦解體維修,可以完成維修工作。反之,如果是事后維修,人們在突然停機的匆忙之中診斷原因,再尋找工具、備件、材料。真正的維修需要半天,而前期的準備可能會是半到兩天,時間效率的降低明顯,維修成本自然增加,加上事后維修可能造成的連鎖損壞,換件損失也會增加,更加大了維修成本。
但是,也有的不規(guī)商,利用自己的地位優(yōu)勢,故意提高了“預防維修”頻次,加重了用戶的維修成本負擔。
可以降低安全事故風險。預防維修可以將設備局部的、輕微的或者初發(fā)的缺陷加以消除,這樣可以降低安全事故發(fā)生的風險。有些空壓機嚴重故障本可以避免,
螺桿空氣壓縮機組是由螺桿壓縮機主機、電動機、油氣分離器、冷卻器、風扇、水分離器、電氣控制箱以及氣管路、油管路、調節(jié)系統(tǒng)等組成。壓縮機主機殼體內有一對經(jīng)過精密加工相互嚙合的陰、陽轉子。對于直聯(lián)機組,電機通過彈性聯(lián)軸器直接驅動陽轉子,對于齒輪傳動機組,電機通過彈性聯(lián)軸器驅動齒輪軸,再通過齒輪傳動給陽轉子。噴入的油與空氣混合后在轉子齒槽間有效地壓縮,油在轉子齒槽間形成一層油膜,避免金屬與金屬直接接觸并密封轉子各部的間隙和吸收大部分的壓縮熱量。機組無油泵,靠油氣分離器中的氣體壓力將油壓送至各潤點。從壓縮機排出的油、氣混合物,經(jīng)過油氣分離器,用旋風分離的方法粗分離出大部分油,剩余的油經(jīng)過油分離器濾芯作進一步精分離而沉降在濾芯底部。濾芯底部的油利用壓差由回油管引入壓縮機,在油氣分離器上裝有油位液面計、小壓力閥和安全閥。油氣分離器也兼作油箱和儲氣罐。
空氣壓縮機潤油高溫產(chǎn)生故障:
1.機械內部鐵屑;
2.吸入空氣有微粒;
3.周圍環(huán)境污染(化學藥品等);
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空壓機潤油變黑的原因:
1.添加劑遇熱;
2.清洗出原本或工作時產(chǎn)生的積炭;
3.分散劑過多;
4.積碳;
5.變質;
6.混入雜質;
7.機器磨損過度,金屬屑進入;
以上原因都是產(chǎn)生空壓機潤油變黑的原因,我們要隨時提高警惕,并嚴格做到:
1.確保添加的空壓機油與正在使用的空壓機油一致,嚴防兩種油品混用,致使機油結焦卡死主機。
2.不定期檢查空壓機內油品的使用情況,定期做好保養(yǎng)更換工作。
3.經(jīng)常性的清空氣濾芯的灰塵顆粒,視工況做好保養(yǎng)更換工作,使空氣濾芯能有效過濾掉空氣中的粉塵雜質。
4.有周期的做好風冷冷卻器的清潔工作,確保冷卻器的冷卻效果。
空氣壓縮機性能特點:
無油潤生產(chǎn)技術,產(chǎn)品具有無油潤、噪音低、振動小、結構緊湊、運轉平穩(wěn)、可靠性好、自控水平高等特點,全機主要由固定部分和運動部分組成。固定部分由機身、中體、氣缸蓋、氣缸、氣缸座等零件組成。運動部分由曲軸、連桿、十字頭、活塞、氣閥等部分組成。并配有管道、儀表操縱系統(tǒng),亦可根據(jù)用戶要求配置數(shù)據(jù)化遠距離顯示及控制。
本系列壓縮機系國內目前的技術,采用新一PLC控制系統(tǒng),使壓縮機運行更加安全可靠,監(jiān)控圍包括:壓縮機油壓低可以先報警后停機,水壓低可以先報警后停機,壓縮機超壓也可先報警后停機。