汽輪發(fā)電機是由汽輪機作原動機拖動轉子旋轉,利用電磁感應原理把機械能轉換成電能的發(fā)電設備。發(fā)電機轉子繞組內通入直流電流后,便建立轉子磁場,這個磁場稱主磁場,它隨著汽輪發(fā)電機轉子旋轉。其磁通自轉子的一個磁極出來,經(jīng)過空氣隙、定子鐵芯、空氣隙,再進入轉子另一個相鄰磁極,從而構成主磁通回路。由于發(fā)電機轉子隨著汽輪機轉動,發(fā)電機磁極旋轉一周,主磁極的磁力線被裝在定子鐵芯內的u、v、w三相繞組(導線)依次切割,根據(jù)電磁感應定律,在定子三相繞組內感應出相位不同的三相交變電動勢。
火力發(fā)電廠或核能發(fā)電廠的汽輪發(fā)電機皆采用臥式結構,發(fā)電機與汽輪機、勵磁機等配套組成同軸運轉的汽輪發(fā)電機組。汽輪發(fā)電機基本的組成部件是定子、轉子、勵磁系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)。定子鐵芯。定子鐵芯是構成磁路并固定定子繞組的重要部件,通常由0.5mm或3.5mm厚、導磁性能良好的冷軋硅鋼片疊壓而成。大型汽輪發(fā)電機的定子鐵芯尺寸很大,硅鋼片沖成扇形,再用多片拼裝成圓形。
運行操作管理問題。運行人員沒有按照操作規(guī)程正確調控發(fā)電機組,或者采取了錯誤的操作方法,造成人為故障等。譬如,使發(fā)電機組長期超負荷運行,會引起發(fā)電機過熱,使發(fā)電機絕緣過早老化。維護管理問題。維護人員沒有嚴格按照維護規(guī)定的技術要求完成各項工作。在維修過程中,如果維修不當,沒有達到修理技術要求,修理質量不高,很容易造成發(fā)電機組內部絕緣被人為損傷。