由于汽輪發(fā)電機在設(shè)計、安裝和運行方面的諸多原因,汽輪發(fā)電機的故障具有潛伏性,時常會造成在實際生產(chǎn)過程中運行機組的故障發(fā)生率居高不下。對汽輪發(fā)電機的狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷,目的是在故障初始階段檢查出汽輪發(fā)電機存在的缺陷,有計劃地安排機組檢修,避免重大事故的發(fā)生。同時,延長其平均無故障時間和縮短平均修理時間,減少停機,降低維修費用,提高發(fā)電設(shè)備的設(shè)備利用率。
勵磁繞組。勵磁繞組為若干個線圈組成的同心式繞組,線圈則用矩形扁銅線繞制而成。勵磁繞組放在槽內(nèi)后,繞組的直線部分用槽楔壓緊,端部徑向固定采用護環(huán),軸向固定采用云母塊和中心環(huán)。勵磁繞組的引出線經(jīng)導(dǎo)電桿連接到集電環(huán)上,再經(jīng)過電刷引出。護環(huán)和中心環(huán)。汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)速很高,勵磁繞組端部承受很大的離心力,所以要用護環(huán)和中心環(huán)來緊固。護環(huán)把勵磁繞組端部套緊,使繞組端部不發(fā)生徑向位移和變形;中心環(huán)用以支持護環(huán),并防止端部的軸向移動。
安裝調(diào)試不到位。汽輪發(fā)電機組在運輸、安裝、調(diào)試的環(huán)節(jié)中出現(xiàn)問題,造成設(shè)備故障缺陷。譬如,汽輪發(fā)電機在安裝或大修后,如果軸系對中不好,或者發(fā)電機定子和轉(zhuǎn)子的中心不重合,極易引起軸系的彎曲振動,破壞機組轉(zhuǎn)子本體及轉(zhuǎn)子絕緣。運行操作管理問題。運行人員沒有按照操作規(guī)程正確調(diào)控發(fā)電機組,或者采取了錯誤的操作方法,造成人為故障等。譬如,使發(fā)電機組長期超負荷運行,會引起發(fā)電機過熱,使發(fā)電機絕緣過早老化。