單泵配置聚胺脂高強(qiáng)度浮圈，一體成型，滿足水泵工作時(shí)的浮力要求，具卡口吊環(huán)連接軟性吊索；水泵可以使用發(fā)電機(jī)組或市電正常工作。

救險(xiǎn)車配置一對(duì)一控制柜,水泵有單的控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)有可視化操作界面，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)行參數(shù)，帶有漏電、電流過(guò)載、缺相、過(guò)壓、欠壓、過(guò)頻、欠頻、電機(jī)過(guò)熱等保護(hù)

；控制系統(tǒng)采用變頻器控制，轉(zhuǎn)速可調(diào)?？刂葡到y(tǒng)可以從車上拆卸，重量輕；每個(gè)控制系統(tǒng)可方便拆卸離車，拆卸后，控制系統(tǒng)和水泵可以使用市電供電正常工作。

車廂內(nèi)頂分布多個(gè)照明燈，給夜間工作或維修作業(yè)時(shí)提供充分光線。發(fā)電機(jī)組進(jìn)排風(fēng)消聲處理，消聲器做降噪處理。工作門下裙圍處設(shè)有隱藏式翻轉(zhuǎn)梯，與車廂底板框架連接，方便拿取物品。

加長(zhǎng)型后廂體；加強(qiáng)型鋼板簧，載質(zhì)量提高。

車廂設(shè)計(jì)成功克服車輛的噪聲、背壓、功率損耗“三大難題。

智能一體化操作系統(tǒng)，集成化微電子控制，設(shè)有完備的保護(hù)和報(bào)警系

可根據(jù)不同行業(yè)的客戶要求加裝不同的車載搶險(xiǎn)設(shè)備，完成不同的搶險(xiǎn)功能。