國(guó)六東風(fēng)暢行D1隨車吊雙鉤（副鉤）：兩個(gè)鉤的優(yōu)點(diǎn)，主吊鉤主要用戶吊重貨，雙鉤（副鉤）用來(lái)吊輕貨，吊貨速度快。

一、駕駛室是兩點(diǎn)懸浮駕駛室，發(fā)動(dòng)機(jī)增大到了玉柴200馬力，在國(guó)五時(shí)大是玉柴160馬力。

二、車架國(guó)五時(shí)是280MM直通三層車架，而在國(guó)六卻是290MM直通三層車架，車架更扎實(shí)，拉貨也更加安全。

隨車吊底盤有其特點(diǎn)：
一：該底盤是根據(jù)隨車吊的特點(diǎn)，為隨車吊而研發(fā)制作的。
二：隨車吊底盤除了載貨以外，還需要載隨車吊本身有1000--5000公斤的自重。所以隨車吊底盤有超載的特點(diǎn)。
三：隨車吊底盤是隨車吊安裝在汽車上面的。所以考慮底盤的安裝空間。特別是小三軸的車。要考慮前輪距的寬度。
四：隨車吊底盤大梁加固。一般選用280mm到300mm的大梁。前后橋要加大。前后彈簧鋼板加厚。