國六東風(fēng)暢行D3后雙橋10噸隨車吊半高頂駕駛室大的優(yōu)點(diǎn)就是空間大，比如在駕駛室頂部安裝有兩個較大的儲物格，儲物格中間是行車記錄儀，這個類似于重卡車型的駕駛室。在制動踏板的左側(cè)還設(shè)有一個歇腳踏板，在行車中不需要頻繁更換檔位的時候，將左腳放在歇腳踏板處，可以有效減輕司機(jī)的駕駛疲勞。

國六東風(fēng)暢行D3后雙橋10噸隨車吊吊機(jī)搭配的是程力霸龍10噸五節(jié)直臂式吊機(jī)，吊機(jī)出自大型改裝廠，在產(chǎn)品質(zhì)量及吊裝能力等方面都是非常不錯的。車搭配的有前后支腿，后支腿選用雙腔液壓式結(jié)構(gòu)，支腿跨距可達(dá)3.57米，可有效分散整車重力，作業(yè)安全。

隨車吊底盤是隨車吊安裝在汽車上面的。所以考慮底盤的安裝空間。特別是小三軸的車，要考慮前輪距的寬度。隨車吊底盤大梁加固。一般選用280mm到300mm的大梁。前后橋要加大，前后彈簧鋼板加厚。

隨車吊的結(jié)構(gòu)由隨車吊底盤+貨箱+吊機(jī)組成。它的作用原理是通過安裝在底盤上的取力器，傳遞來自發(fā)動機(jī)和變速箱的力量，帶動整個吊機(jī)的作業(yè)，并由隨車貨箱載滿貨物實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸。普通貨車底盤則不用安裝取力器。
隨車吊從外觀上看，它與普通的貨車相比，在駕駛室與車箱之間的大梁上，多了一臺吊機(jī)。這臺吊機(jī)的存在，使得一輛外表普通的貨車，具備了吊載功能,故稱為于吊載的貨車。

隨車起重運(yùn)輸車，又可以稱為隨車吊，某些地方根據(jù)習(xí)慣也稱之為汽車吊、自吊車等。集吊裝和運(yùn)輸于一體，多用于車站、倉庫、碼頭、工地、野外救援等場所?？膳鋫洳煌L度的貨廂和不同噸位的吊機(jī)。還可以在車廂內(nèi)加上水罐，構(gòu)成隨車吊灑水車。
基本規(guī)格
一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。
載貨汽車底盤可選東風(fēng)、解放、歐曼、斯太爾等各噸位。
吊機(jī)按廠家可分為徐工等；
按類型分為直臂式和折臂式；　
按噸位分為2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸，16噸。